Publicidad
Elektriske tilkoblinger
Merk!
a
Før du borer noe som helst, må du forsikre deg om at ingen elektriske ka-
bler eller andre deler på kjøretøyet kan skades av boring, saging og filing
(fig. 5, side 5).
Når man legger kabler i motor- eller bagasjerommet, må man bruke mest mulig
eksisterende åpninger med gummiplugger.
Hvis det ikke er noen åpninger, borer man et hull med en diameter på
ca. 13 mm, og setter inn en kabelgjennomføringsnippel.
Tips
I
Trekk kontaktene til kablene gjennom kabelgjennomføringsnippelen før du
plasserer nippelen i karosseriet.
Før kabelen inn i motor- og bagasjerommet slik at den under ingen
omstendighet kan bli skadet (f. eks. av steinsprut).
Isoler alle kabelender som ikke er i bruk.
Legge kabelen langs originale kabeltre og koble disse så ofte som mulig til iso-
lasjonsbånd eller kabelbånd.
7.2
Bruk av skjøtekontakt (fig. 8, side 6)
For å unngå vakkelkontakter, er det viktig at kabeltverrsnittene passer til skjøtekon-
taktene.
Gå fram på følgende måte for å bruke skjøtekontakter:
➤
Legg kabelen som det skal tas hull på, inn i den fremre rillen til skjøtekontakten
(A).
➤
Legg den nye kabelen med enden ca. 3/4 inn i den bakre rillen (B).
➤
Lukk koblingen og trykk metallhylsen inn i koblingen med en kombitang, slik at
det opprettes en strømforbindelse (C).
➤
Trykk beskyttelseskappen nedover og la den gå i lås på skjøtekontakten.
➤
Kontroller festet til skjøtekontakten ved å trekke i kabelen (D).
7.3
Lage riktige loddeforbindelser
Gå fram på følgende måte for å lodde en kabel til originalledninger (fig. 9, side 6):
➤
Avisoler 10 mm av originalledningen (A).
➤
Avisoler 15 mm av kabelen som skal kobles til (B).
➤
Vikle kabelen som skal kobles til rundt originalledningen og lodd sammen
kablene (C).
➤
Isoler kabelen med isolasjonsbånd (D).
222
MagicTouch MT350
Publicidad
