Medidas De Precaución Para El Funcionamiento - Mitsubishi Electric FR-A800 Manual De Instalación

4 MEDIDAS DE PRECAUCIÓN PARA EL
FUNCIONAMIENTO
Los variadores de frecuencia de la serie FR-A800 son muy fiables. Sin embargo, la duración de los mismos puede verse
reducida debido a un cableado de salida o manejo defectuosos. En el peor de los casos, ello puede dar lugar a la destruc-
ción del variador de frecuencia.
Antes de la puesta en marcha hay que comprobar los puntos siguientes:
Para la conexión de la tensión de red y para la conexión del motor hay que emplear terminales de cable aislados.
En los bornes de salida U, V, W no debe aplicarse ninguna tensión de red. En caso contrario resultará dañado el
variador de frecuencia.
Preste atención para que no penetren objetos extraños conductores al interior del variador de frecuencia al realizar los
trabajos de conexión.
Cuerpos conductores extraños tales como p.ej. restos de cables o virutas metálicas producidas al perforar agujeros de
montaje pueden dar lugar a disfunciones, alarmas y averías.
Elija las longitudes de las líneas de manera que la caída de tensión sea de 2 % como máximo.
Si la distancia entre el motor y el variador de frecuencia es grande, debido a la caída de tensión de la línea del motor
puede producirse una pérdida de velocidad del motor. La caída de tensión se manifiesta especialmente con bajas
frecuencias. (Para las secciones de cable recomendadas, consulte la página 26.)
No debe excederse la longitud máxima de cable.
Especialmente con longitudes de línea mayores es posible que resulte afectada la función de la limitación de corriente
de respuesta rápida. Además, es posible que resulten dañados los equipos conectados a los bornes de salida debido a
la corriente de carga producida por las capacidades parasitarias. (Ver página 29.)
Compatibilidad electromagnética
Debido al funcionamiento del variador de frecuencia es posible que se presenten interferencias tanto del lado de
entrada como de salida que pueden transmitirse entonces por cable (alimentación de red) o sin cable a equipos vecinos
(p. ej. radios AM) o líneas de datos o de señales. Para reducir las interferencias del lado de la red hay que activar el
filtro antiparasitario interno del equipo. (Inserte el jumper correspondiente en el circuito de potencia en la posición ON –
ver el manual de instrucciones.)
Corrosión eléctrica del cojinete
Cuando un motor está impulsado por un variador de frecuencia, en el árbol del motor se genera una tensión de eje que,
en casos excepcionales, puede llegar a ocasionar la corrosión del cojinete del eje. Este efecto depende del bobinado,
la carga, las condiciones de servicio del motor o la configuración especial del variador de frecuencia (una elevada
frecuencia de conmutación con el filtro CEM conectado).
Diríjase a su distribuidor comercial correspondiente para consultar medidas adecuadas para el motor contrarrestando
este efecto.
A continuación se muestran algunos ejemplos de soluciones para el variador de frecuencia:
– Reducir la frecuencia de conmutación.
– Desconectar el filtro CEM.
– Conecte la salida del variador de frecuencia con un obturador compensado por corriente.
esta medida no importa si el filtro CEM interno está conectado o desconectado).
*1
Obturador compensado por corriente recomendado: Núcleos de obturador FT-3KM de la serie F FINEMET
Hitachi Metals, Ltd. FINEMET es una marca registrada de Hitachi Metals, Ltd.
No conecte a los bornes de salida del variador ningún elemento o grupo que no haya sido aprobado para ello por
Mitsubishi Electric (como p.ej. condensadores para la mejora del cos phi). Ello podría dar lugar a la desconexión del
variador de frecuencia, a su destrucción o a desperfectos en los elementos o grupos constructivos conectados.
Antes de comenzar con el cableado o con otros trabajos en el variador de frecuencia hay que desconectar la tensión de
la red y esperar por lo menos 10 minutos. Este tiempo es necesario para que los condensadores puedan descargarse
hasta alcanzar un valor de tensión no peligroso después de desconectar la tensión de red.
Si en la unidad de mando aparece el aviso "EV", entonces hay que desconectar la unidad de alimentación de 24 V para
la alimentación externa de tensión del circuito de control antes de comenzar con el cableado.
El variador de frecuencia puede resultar dañado por cortocircuitos o contactos a tierra existentes del lado de salida.
– Compruebe el cableado por si hubiera cortocircuitos o contactos a tierra. El variador de frecuencia puede resultar
dañado debido a la conexión repetida del variador con cortocircuitos o contactos a tierra existentes o con un motor
con aislamiento en mal estado.
– Antes de aplicar la tensión, compruebe la resistencia de puesta a tierra y la resistencia entre las fases del lado
secundario del variador de frecuencia.
Hay que comprobar la resistencia de aislamiento del motor especialmente en el caso de motores viejos o de motores
que se operan en atmósferas agresivas.
No emplee los contactores magnéticos (MC) para poner en marcha / parar el variador de frecuencia.
Las corrientes de conexión que tienen lugar al conectar reducen considerablemente la vida del convertidor de corriente
(aprox. 1.000.000 ciclos de conmutación). Por ello, ponga en marcha y pare el variador siempre por medio de las
señales de marcha STF o STR.
Sólo modelo estándar: En los bornes P/+ y PR es posible conectar sólo una resistencia de frenado externa.
No conecte a estos bornes ningún freno electromecánico de parada.
36
*1
(Para la efectividad de
®
de