Frenos - Chevrolet Onix 2016 Guia Del Propietario

Onix Owner Manual MY16,5 (CY / MCO changes) (GMSA-Localizing-
Mercosul-10214266) - 2016 - crc - 11/30/15
Advertencia (Continuación)
pisarse a fondo ejerciendo
más presión, siendo la
distancia requerida para la
frenada mayor.
Si el pedal del freno no
volviera a la altura inicial o
se hubiera aumentado el
recorrido del pedal del
freno, habrá un fallo en el
sistema de frenos. Consulte
a un concesionario o taller
autorizado Chevrolet.
El nivel del líquido de frenos
del depósito debe
comprobarse de forma
regular.
Compruebe las luces de
freno de forma regular.
MY16.5_Onix_52126889_ESP_20151130_V0.1
Atención
Cuando conduzca cuesta abajo
en pendientes, mantenga el
encendido conectado y use la
marcha correcta. Es muy
peligroso conducir cuesta abajo
en una pendiente en punto
muerto o con el encendido
desconectado. Los frenos tendrán
que hacer un trabajo extra.
Estarán demasiado calientes y no
serán efectivos.
Pedal del acelerador (3)
Las aceleraciones bruscas
aumentan el consumo de
combustible. Siempre que suban las
revoluciones del motor, cambie a la
marcha siguiente.

Frenos

Accionamiento de los frenos
La acción de frenar implica tiempo
de percepción y tiempo de reacción.
Primero, tiene que decidir que hay
que pisar el pedal del freno. Ese es
Conducción y funcionamiento
el tiempo de percepción. Luego
tiene que hacer que su pie realice la
acción. Ese es el tiempo de
reacción. El tiempo medio de
reacción es de unos 3/4 de
segundo, pero solo se trata de un
valor medio. Podría ser menos en
un conductor y hasta dos segundos
o más en otro. La edad, la condición
física, la atención, la coordinación y
la vista son factores que influyen, al
igual que el alcohol y las drogas.
Pero incluso en 3/4 de segundo, un
vehículo que circula a 100 km/h
recorre 20 m. Eso puede ser una
distancia enorme en un caso de
emergencia, así que es muy
importante dejar espacio suficiente
entre su vehículo y los demás. Y,
por supuesto, las distancias de
frenado reales varían mucho según
la superficie de la calzada (si es
asfalto o grava); el estado de la
calzada (mojada, seca); el dibujo
del neumático y los frenos. No
obstante, algunos sobrecargan el
sistema de frenos al usar los frenos
incorrectamente.
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