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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Sistema de refrigeración
14.1
Controlar el nivel de líquido refrigerante
14.2
Advertencia
Peligro de quemaduras Durante el funcionamiento de la motocicleta, el líquido refrigerante se calienta mucho y está bajo presión.
–
No abrir el radiador, las mangueras del radiador ni el resto de componentes del sistema de refrigeración cuando el motor esté
caliente. Dejar enfriar el motor y el sistema de refrigeración. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo de agua
tibia inmediatamente.
La bomba de agua con rodete 3D
refrigerante. El intercambiador de calor permite un calentamiento rápido del aceite del
motor al comenzar la marcha, y una disipación efectiva de calor del aceite del motor al cir-
cular.
La presión en el sistema de refrigeración resultante del calentamiento se regula mediante
una válvula en el tapón del radiador
de líquido refrigerante es conducido al depósito de compensación
peratura, se aspira de nuevo este líquido en el sistema de refrigeración.
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La refrigeración depende del viento de marcha y de un ventilador del radiador
lado por medio de un interruptor bimetálico.
Cuanto menor sea la velocidad, menor es la acción refrigerante. La suciedad en los nervios
del radiador reduce asimismo la acción refrigerante.
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en el motor asegura la circulación forzada del líquido
. Si se expande a causa de la temperatura, el exceso
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. Si disminuye la tem-
, contro-
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