Wilo EFC Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 50

Mantenimiento, diagnóstico ...
Número Texto
5124 Opción en ranura B: hardware incompatible con el
hardware de la placa de control.
5125 Opción en ranura C0: hardware incompatible con
el hardware de la placa de control.
5126 Opción en ranura C1: hardware incompatible con
el hardware de la placa de control.
5376–6231 Memoria excedida.
Tabla 7.4 Números de código de fallos internos
ALARMA 39, Heatsink sensor
No hay realimentación del sensor de temperatura del
disipador.
La señal del sensor térmico del IGBT no está disponible en
la tarjeta de potencia. El problema podría estar en la
tarjeta de potencia, en la tarjeta de accionamiento de
puerta o en el cable plano entre la tarjeta de potencia y la
tarjeta de accionamiento de puerta.
ADVERTENCIA 40, Sobrecarga de la salida digital del
terminal 27
Compruebe la carga conectada al terminal 27 o elimine la
conexión cortocircuitada. Compruebe parámetro 5-00 Modo
E/S digital y parámetro 5-01 Terminal 27 modo E/S.
ADVERTENCIA 41, Sobrecarga de la salida digital del
terminal 29
Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine la
conexión cortocircuitada. Compruebe parámetro 5-00 Modo
E/S digital y parámetro 5-02 Terminal 29 modo E/S.
ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en
X30/6 o X30/7
Para la X30/6, compruebe la carga conectada a X30/6 o
elimine la conexión cortocircuitada. Compruebe
parámetro 5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101).
Para la X30/7, compruebe la carga conectada a X30/7 o
elimine la conexión cortocircuitada. Compruebe
parámetro 5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101).
ALARMA 46, Alim. tarj. alim.
La fuente de alimentación de la tarjeta de potencia está
fuera del intervalo.
Hay tres fuentes de alimentación con suministro
procedente de la fuente de alimentación de modo
conmutado (SMPS) de la tarjeta de potencia: 24 V, 5 V y
±18 V. Cuando se aplican 24 V CC mediante la opción de
suministro externo 24 V DC Supply MCB 107, solo se
supervisan las fuentes de alimentación de 24 V y 5 V.
Cuando se utiliza la tensión de red trifásica, se controlan
las tres fuentes de alimentación.
MG21L105
Guía de funcionamiento
ADVERTENCIA 47, 24V supply low
El suministro externo de 24 V CC se mide en la tarjeta de
control. Es posible que la fuente de alimentación de
seguridad externa de 24 V CC esté sobrecargada. De no ser
así, póngase en contacto con el distribuidor de Wilo.
ADVERTENCIA 48, 1.8 V supply low
El suministro de 1,8 V CC utilizado en la tarjeta de control
está fuera de los límites admisibles. La fuente de alimen-
tación se mide en la tarjeta de control. Compruebe si la
tarjeta de control está defectuosa. Si hay una tarjeta de
opción, compruebe si hay sobretensión.
ADVERTENCIA 49, Speed limit
Cuando la velocidad no está comprendida dentro del
intervalo especificado en parámetro 4-11 Límite bajo veloc.
motor [RPM] y parámetro 4-13 Límite alto veloc. motor [RPM],
el convertidor de frecuencia emite una advertencia.
Cuando la velocidad sea inferior al límite especificado en
parámetro 1-86 Velocidad baja desconexión [RPM] (excepto
en arranque y parada), el convertidor de frecuencia se
desconectará.
ALARMA 50, Fallo de calibración AMA
Póngase en contacto con su proveedor de Wilo o con
servicio técnico de Wilo.
ALARMA 51, Unom,Inom AMA
Es posible que los ajustes de tensión del motor, intensidad
del motor y potencia del motor sean erróneos. Compruebe
los ajustes en los parámetros de 1-20 a 1-25.
ALARMA 52, Baja Inom en AMA
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los
ajustes.
ALARMA 53, Motor AMA demasiado grande
El motor es demasiado grande para que funcione AMA.
ALARMA 54, Motor AMA demasiado pequeño
El motor es demasiado pequeño para que funcione AMA.
ALARMA 55, Parámetro del AMA fuera de rango
Los valores de parámetros del motor están fuera del
intervalo aceptable. El AMA no funciona.
ALARMA 56, AMA interrumpido por usuario
El usuario ha interrumpido el procedimiento AMA.
ALARMA 57, AMA internal fault
Intente volver a iniciar el procedimiento AMA varias veces,
hasta que se ejecute. Si se ejecuta la prueba repeti-
damente, puede calentarse el motor hasta un nivel en que
aumenten las resistencias R
ALARMA 58, AMA Internal fault
Póngase en contacto con el distribuidor Wilo.
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y R . Esto no suele ser grave.
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