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El gancho de la bola, el soporte de sujeción del paragolpes S y la base
eléctrica se montarán al enganche tal como muestra el dibujo, utilizan-
do dos tornillos M12x70 y tuercas. Colocar el paragolpes en el centro
sobre el soporte de sujeción tal como indica la fig.1. Apretar todos los
tornillos y tuercas como indicado en la tabla. Volver a poner lo retirado
bajo punto uno.
Para el montaje y desmontaje de la bola extraíble es preciso con-
sultar las instrucciones adjuntas.
N.B.:
* Para (una) eventual(es) adaptación(es) 'del vehículo' consúltese al
concesionario.
* Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay
que quitarla.
* Consulte a su concesionario para el peso máximo de tracción y la pre-
sión de la bola admitida de su vehículo.
* No agujerear cable de eléctrico, tubos de freno o gasolina"
* Retirar, si presentes, los capuchones de plástico de las tuercas de sol-
dadura por punto.
* Guarde estas instucciones junto a la documentación del veículo despu-
és del montaje del enganche.
I
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
1. Liberare il fondo. Smontare gli occhioni di traino. Togliere la striscia di
fissaggio del paraurti al centro del paraurti. Gli occhioni di traino e la
striscia di fissaggio non vengono più rimontati. L'ultima staffa del tubo di
scappamento adesso dovrebbe essere staccata. I bulloni che corrispon-
dono ai punti A e D del gancio di traino all'altezza del sotto del telaio non
vengono riutilizzati.
2. Centrare il gancio con i fori G attraverso i tappi nel bagagliaio.
Rimuovere i tappi dal lato superiore, a livello dei riscontri dei controdadi
H. Inserire i bulloni M10x120, con gli spessori (Ø25x10,5x4) ed i contro-
dadi H, nei fori liberati, dal lato del bagagliaio.
3. A sinistra inserire un distanziatore nella parte di sotto sopra l'estremità
filettata e fissare la piastra laterale B all'altezza dei punti A con due bul-
loni M12x1.25x40 con la staffa del tubo di scappamento, la piastra di
riempimento L, le rondelle e le riparelle. Per i modelli fino al 2001 vale
quanto segue: A destra inserire un distanziatore nella parte di sotto
sopra l'estremità filettata e fissare la piastra laterale C all'altezza dei
punti D con 3 bulloni M12x1.25x40 . Per i modelli a partire dal 2001
vale quanto segue: A destra inserire un distanziatore nella parte di
sotto sopra l'estremità filettata e se è presente un canestro del combus-
tibile, posizionare le piastre di riempimento P ed R ed i sostegni origina-
li del canestro del combustibile tra la piastra di fissaggio C ed il telaio.
Fissare la piastra mediante quattro bulloni M12x1,25x40 a livello dei
punti D e F.
4. All'altezza dei fori G collocare due dadi M10. Collocare il gancio di trai-
no come indicato nello schema fra le piastre laterali B e C e fissarlo con
sei bulloni M12x40 e dadi. Il gancio a sfera, il supporto fissaggio paraur-
ti S e il porta presa sono fissati all'organo di traino, come indicato nello
schema, per mezzo di due viti M12x70 e i dadi. Fissare il paraurti nel
mezzo del supporto paraurti come indicato in fig. 1. Avvitare tutti i bullo-
ni come indicato nella tabella. Rimontare quanto era stato tolto al punto
1.
Per le operazioni di manovra del dispositivo estraibile si consulta-
re il Istruzioni
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elet-
trici, i cavi del freno e i condotti del carburante.
© 402370/12-02-2007/8
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