Technische Eigenschappen; Beschrijving Onderdelen; Beschrijving Klemmenborden; Beknellingbeveiliging - FAAC E391 Manual De Usuario

3

TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN

Voedingsspanning
Opgenomen vermogen
Max. belasting motor
Max. stroom accessoires
(+24V)
Max. stroom BUS-
accessoires
Omgevingstemperatuur
Veiligheidszekeringen
Bedrijfslogica's
Werkingstijd (time-out):
Pauzetijd
Ingangen op
klemmenbord
Ingangen op connector
Uitgangen op
klemmenbord
Programmeerbare
functies
Functies zelflerend
systeem
Type geïntegreerde
radiokanalen

3.1 BESCHRIJVING ONDERDELEN

J1 Connector VOEDING
J2 Klemmenbord bediening VERLICHTING
J3 Klemmenbord LICHTSIGNAAL
J4 Klemmenbord ELEKTRISCHE VERGRENDELING
J5 Klemmenbord BEDIENINGSINSTRUMENTEN
J7 Klemmenbord MOTOR 1
J8 Klemmenbord MOTOR 2
J9 Snelaansluiting XF-MODULE
J10 Klemmenbord BUS
J11 Connector BATTERIJ
SW1 Drukknop SETUP
SW2 Drukknop SPEED
SW3 Drukknop LOGIC
DS1 Dipschakelaar programmering
F1 Zekering beveiliging accessoires
F2 Zekering beveiliging transformator en motoren
LED Signaleringsleds
230Vac (+6% -10%) - 50Hz
10W
150W x 2
250 mA
400 mA
-20°C ÷ +55°C
F1 = zelfherstellend; F2 = T2A-250V
EP , A
1 minuut (vast)
Variabel, afhankelijk van de zelflerende
procedure (max. 10 min.)
Open A, Open B, Stop, BUS (I/O)
Voeding, batterij,
module XF433 of XF868
Motoren, lichtsignaal, voeding,
accessoires, elektrische vergrendeling,
contact verlichting (brandt 90 sec.)
Logica (A, EP), Snelheid (hoog 13°/sec
en laag 10°/sec)
Pauzetijd, vertraging sluiting vleugel 2
DS, SLH (max. 250 kanalen)
LC (max. 250 kanalen – SLECHTS VOOR
EEN AANTAL MARKTEN)

3.2 BESCHRIJVING KLEMMENBORDEN

Klem en/of
Klemmenbord
1
2
3 J5
4
5
J10
RODE klem
J2
GRIJZE klem
J3
ORANJE klem
J4
LICHTBLAUWE klem
J7
J8
Met vleugel 1 wordt de vleugel bedoeld die bij
het openen als eerste open gaat.
De bediening van de verlichting is actief
gedurende heel de openings- of sluitingsbeweging
van de poort, en 90 seconden daarna.

3.3 BEKNELLINGBEVEILIGING

Als de poort tijdens de openings- of sluitingsbeweging een ob-
stakel tegenkomt, wordt de beknellingsbeveiliging geactiveerd,
waardoor de bewegingsrichting van de aandrijving wordt om-
gedraaid en feitelijk de veiligheidsgraad van het automatisch
systeem wordt verhoogd.
De gevoeligheid van de beknellingsbeveiliging kan worden
ingesteld door middel van de dipschakelaar n°3 (zie par.6.2).

4 PROGRAMMERING VAN DE LOGICA

De bedrijfslogica kan op elk willekeurig moment worden
geselecteerd door op de knop SW3 te drukken.
De geselecteerde logica wordt vervolgens weergegeven door
de led LD7:
LED aan = logica AUTOMATISCH (A)
LED uit = logica HALFAUTOMATISCH STAP VOOR STAP (EP)

5 PROGRAMMERING VAN DE SNELHEID

De snelheid kan op elk willekeurig moment worden geregeld door
op de knop SW2 te drukken.
De geselecteerde logica wordt vervolgens weergegeven door
de led LD8:
LED aan = snelheid HOOG (13 °/sec)
LED uit = snelheid LAAG (10 °/sec)
3
Beschrijving Aangesloten inrichting
+24V Voeding accessoires
GND Negatieve draad
Inrichting met N.C.-
contact die het
STOP
automatische systeem
blokkeert
OPEN B
Inrichting met N.A.-contact
(zie hst. BEDRIJFSLOGICA'S)
OPEN A
Veiligheidsinrichting met
BUS
BUS-technologie
Uitgang bediening
verlichting (relaisspoel
SERVICE LIGHT
aansluiten op 24Vdc-
100mA max.)
Signaallamp
LAMP
24Vdc - 15W
Elektrische vergrendeling
LOCK 12Vac of 24Vdc
(te installeren op vleugel 1)
MOT1 Motor 1 (vleugel 1)
MOT2 Motor 2 (vleugel 2)