Controles Y Funciones - Masterflex E/S Manual De Operación

Seleccione uno de los cabezales de bomba y formulaciones de tubos MASTERFLEX recomendados y móntelos en el propulsor,
siguiendo las instrucciones del manual del Cabezal de bomba.
NOTA: RENDIMIENTO ÓPTIMO EN EL ARRANQUE
El propulsor está sometido a la carga mayor cuando arranca con un tubo nuevo. Para lograr el rendimiento óptimo con un tubo
nuevo, encienda el mecanismo propulsor y active el interruptor "MAX" durante 30 segundos. Después, suelte el interruptor MAX
y ajuste la velocidad de la bomba, utilizando el mando de control de velocidad.
Para obtener el óptimo rendimiento y facilidad de uso, se recomiendan los cabezales de bomba EASY-LOAD o PTFE.
ADVERTENCIA: La rotura de los tubos puede causar que la bomba rocíe líquido. Utilice las medidas adecuadas para pro-
teger al operario y al equipo.
Los controles están divididos en dos secciones.
Los controles en el lado izquierdo del tablero de control controlan la potencia y el modo de operación, para seleccionar o bien funcio-
namiento del propulsor o carga de la batería interna.
Los controles en el lado derecho del tablero de control son para controlar el mecanismo propulsor, por ejemplo dirección y velocidad
de propulsión.
Los controles del propulsor solo funcionan después de hacer las selecciones apropiadas en la sección de controles del lado
izquierdo.
A— Entrada de la potencia exterior
B— Interruptor selector de
alimentación de potencia
F— Indicador de situación de la batería
E— Interruptor activador de
situación de la batería
G— Indicador de enclavamiento de carga
A. ENTRADA DE POTENCIA EXTERIOR
Receptáculo coaxial de 2,5 mm para alimentar corriente continua al propulsor, para cargar la batería interna o hacer funcionar el
propulsor con una alimentación de potencia diferente de la batería interna. La clavija central es positiva (+), el manguito es
negativo (–).
B. INTERRUPTOR SELECTOR DE ALIMENTACIÓN DE POTENCIA
Selecciona si el operario utilizará la batería interna (BATTERY) o una alimentación de potencia exterior (EXTERNAL) para
impulsar el mecanismo propulsor.
C. INTERRUPTOR SELECTOR DEL MODO DE OPERACIÓN
Selecciona si el operador hará funcionar (RUN) la bomba o cargará (CHARGE) la batería.
Nota: La batería no puede cargarse mientras la bomba está funcionando. Se puede escoger una de las dos cosas, pero no
ambas. Cuando está en la posición CHARGE, todas las demás funciones quedan desactivadas.

CONTROLES Y FUNCIONES

D— Luz del indicador
de carga
C—Interruptor selector de modo de operación
FIGURA 1 TABLERO DE CONTROL
50
K—Indicador de potencia del propulsor
J— Máximo
I— Control de velocidad
H— Interruptor selector de la dirección de
rotación de la bomba y para Encender/Apagar
Junta de sello del cabezal de bomba