Página 1 SKF LAGD 400 Instructions for use Bruksanvisning Mode d’emploi Gebruiksaanwijzing Bedienungsanleitung Instruções de uso Instrucciones de uso 使用说明书 Manuale d’istruzioni Инструкция по эксплуатации...
Página 3 English Français Deutsch Español Italiano Svenska Nederlands Português 中文 Русский...
Página 4: Tabla De Contenido
5.8 Display of metric and imperial units .................12 5.9 Alarms ...........................13 5.10 External alarms ......................13 Grease refilling ....................13 6.1 Exchange of the grease cartridge ................13 6.2 How to fill the lubricator with loose grease .............13 Selection of SKF greases ................14 7.1 Basic grease selection ....................14 7.2 Special bearing greases ....................15 Maintenance ....................15 8.1 Spare parts ........................16 Trouble shooting ....................17...
Página 5: Ec Declaration Of Conformity
EC Declaration of conformity We, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein The Netherlands herewith declare that the following product: SKF MultiPoint Automatic Lubricator LAGD 400 has been designed and manufactured in accordance with: EUROPEAN LOW VOLTAGE DIRECTIVE 73/23/EEC EMC NORM 89/336/EEC as outlined in the harmonized norm for EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, The Netherlands, March 2005 Ebbe Malmstedt Manager Product Development and Quality SKF LAGD 400...
Página 6: Safety Recommendations
Safety recommendations • The operating instructions should always be followed. • Assure you connect the lubricator to the recommended voltage/ frequency range. • Isolate the power supply to the unit before removing the front or back cover. • Do not expose the equipment to high humidity or direct contact with water. • Protect all tubes against damage and excessive heat. • Replace any damaged tubes immediately. • Only use original SKF lubrication tubes. • Take care when opening the protection cover for the grease cartridge, as a strong spring is inside. There is a risk that the protection cover will be ejected with force. • Installation and maintenance work may only be done by qualified personnel. • All repair work should be carried out by an SKF repair shop. SKF LAGD 400...
Página 7: Application
The SKF MultiPoint Automatic Lubricator LAGD 400 is an eight-point lubrication system. The lubricator can be used with all standard SKF grease types and produces a maximum pressure of 40 bar (600 psi). The maximum pressure is guaranteed when the total length of the lubrication tubes does not exceed 5 metres (16 ft). 2. Description 2.1 Identification of parts feed spring cartridge protection cover locking ring grease outlets (numbered 1 to 8) grease fitting nipple display control panel power and alarm connectors mounting bracket follower plate Figure 1 2.2 Method of operation During each cycle, an electric motor in the lubricator pre-loads a piston. The piston draws grease into a cylinder. The piston is released at the end of each cycle and pushes the grease from the cylinder into the eight channels of the outlet block. The piston dispenses the same quantity of grease through each channel. The electric motor is controlled by a microprocessor. The microprocessor controls the dispense modes and detects blocked lubrication tubes and empty grease cartridges. 2.3 Grease supply A standard SKF grease cartridge supplies grease to the lubricator. An empty SKF grease cartridge can be refilled through the grease filling nipple. SKF LAGD 400...
Página 8: Lubrication Tubes
2.4 Lubrication tubes The lubrication tubes are made from black nylon that has a high bursting strength. Genuine SKF tubes must be used. The grease can be pumped through the tubes a minimum distance of 5 metres (16 ft). A maximum distance of 10 metres (32 ft) is possible during favourable conditions. Favourable conditions include low viscosity grease, high ambient temperature and low back-pressure at the application. 2.5 Contents The lubricator is supplied with: • 20 m (65 ft) of lubrication tube • 8 lubricator tube nuts (complete with 16 compression fittings) • 8 threaded connectors (G 1/4) • 8 steel plugs for unused outlets (Unused outlets must be plugged to ensure proper operation.) • 2 Y-connectors • 1 filling nipple • 1 grease cartridge LGMT 2/0.4 Note Y-connectors: One tube cannot feed two lubrication points through a Y-connector. The grease always flows to the lubrication point with less resistance. The other lubrication point will receive less than required. SKF LAGD 400...
Página 9: Technical Data
40 bar (600 psi) Maximum tube length between the lubricator and the lubrication point 5 m (16 ft) Dispense rate 0,1 - 10 cm³/day (0.003 -0.35 US fl.oz/day) per outlet approx. 0,6 - 65 g/week (0.02 - 2.3 oz/week) depending on grease density Power supply 100 - 240 VAC (50 - 60 Hz) or 24 VDC Power consumption, maximum 12 W Power supply connector DIN 43650 -Micro Alarm conditions blocked feed lines, empty cartridge; internal and external Steering the lubricator can be switched on and off by an external relay Ambient temperature 0 - 50 °C (32 - 120 °F) IP rating Lubrication tubes 20 m (65 ft), Nylon, 6 x 1,5 mm Boundary dimensions 170 x 130 x 530 mm (7 x 5.5 x 21 in) Weight 3,4 kg (8 lb) Note: The dispense rate is based on a continuous supply of grease over a 24 hour period. If external steering is used, the dispense setting needs to be corrected. If, for example, the SKF DialSet program recommends 3 cc/day and the lubricator will only dispense grease 8 hours/day, the dispense rate must be increased to 24 hours / 8 hours x 3 cc/day = 9 cc/day. SKF LAGD 400...
Página 10: Installation Instructions
4. Installation instructions 4.1 Mounting Mount the lubricator to a firm surface. The vertical position is recommended. Attach the bracket on the back of the lubricator to the firm surface with the four bolts. A template for the mounting holes is included in this document. The lubricator should not be mounted on vibrating machinery. Outside installation is permitted if the lubricator is protected from rain and snow. Note: The lubricator should not be mounted on vibrating machinery. 4.2 Electrical connections Connections to the electrical terminals must be made by a qualified electrician. Do not switch the power on until the lubrication tubes are connected as described in section 4.4. Connect the AC power terminals to a 100 - 240 VAC, 50 - 60 Hz source or connect the DC power terminals to a 24 VDC source. The lubicator can be switched on and off by a remote machine through the steering terminals. Connection to the steering terminals is optional. If the steering terminals are used, the connection must be made through a voltage-free relay. The lubricator is on when the relay opens the connection between the steering terminals. The lubricator can activate a remote alarm through the alarm terminals. The alarm terminals are connected to a voltage-free, normally-closed relay in the lubricator. The relay opens the connection between the alarm terminals during an alarm condition. The relay is rated for a maximum of 40 V and 30 mA. The lubricator only operates when the power supply is properly connected, the circuit between the steering terminals is open and the power switch is on. Refer to the illustration and the table for more information. SKF LAGD 400...
Página 11: Fitting The Skf Grease Cartridge
Live 100-240 VAC Earth ground Earth DC power +24 VDC Earth ground Earth Steering Input Output External alarm Input Output 4.3 Fitting the SKF grease cartridge Remove the locking ring from the protection cover. Hold the protection cover tightly to prevent the ejection of the spring. Remove the protection cover, the spring and the follower plate. Remove the pull cap from the new grease cartridge. Put the new grease cartridge into the lubricator. Remove the plastic ring from the piston cap of the new cartridge, but keep the piston in position. The piston is necessary for the correct operation of the lubricator. Install the spring, the follower plate and the protection cover. Tighten the locking ring. 4.4 Connection of lubrication tubes to the lubricator Carefully cut the lubrication tubes to the correct lengths for the application. Before connecting the tubes to the application, the tubes must be filled with grease. SKF LAGD 400...
Página 12: Pre-Filling Of Lubrication Tubes
Note: Only use the supplied plugs to plug unused outlets on the lubricator. Pre-filling of lubrication tubes 4.5.1 Manual pre-filling You can use a grease gun to pre-fill the tubes. Put a length of lubrication tube into the open end of the filling nipple included with the lubricator. Connect the grease gun to the other end of the filling nipple. Operate the grease gun to fill the tube with grease. If you pump thick grease (NLGI class 2 or higher) into a long length of tube, the resistance will be high. The high resistance causes the filling nipple to compress the lubrication tube. If the end of the tube is damaged by the filling nipple, cut off the damaged end before you connect the lubrication tube to the lubricator. 4.5.2 Automatic pre-filling You can program the lubricator to fill a length of tube. Switch the lubricator off and push the SET-button two times. A length is shown on the display. Push the +/- buttons to adjust the length in steps of 50 cm (20 in). The maximum length is 500 cm (200 in). Push the PUMP button to start the lubricator. The lubricator operates continuously at a speed of approximately 19 cm/hour (7.5 in/hr) until the set length of tube fills with grease. 4.6 Connection of tubes to the application Attach a G 1/4 connector to each lubrication point. If the G 1/4 connector does not fit, make the connection with an SKF-type LAPN connection nipple (see 4.7). Push the pre-filled tube into the connector approximately 10 - 15 mm (1/2 in). Lightly pull on each lubrication tube to ensure that a firm connection made. After steps 4.1 to 4.6 are complete, the lubricator can be used. SKF LAGD 400...
Página 13: Lapn Connection Nipples
Dispense range Step size Dispense range Step size cm³/day cm³/day US fl.oz/day US fl.oz/day 0,1 to 0,2 0,02 0.003 to 0.010 0.001 0,2 to 0,5 0,05 0.010 to 0.020 0.002 0,5 to 1,0 0,10 0.020 to 0.050 0.005 1,0 to 2,0 0,25 0.050 to 0.100 0.010 2,0 to 5,00 0,50 0.100 to 0.200 0.025 5,0 to 10,0 1,00 0.200 to 0.350 0.050 SKF LAGD 400...
Página 14: Distance Mode
This mode is designed to fill a bearing housing with a specific volume of grease. With the unit OFF, push SET three times until PUMP, VOLUME and cm³ (fl.oz) are shown on the display. Press the +/- buttons until the required volume is shown to the nearest 5 cm³ step (0.15/ 0.20 US fl.oz). Press the PUMP button to start the pump. Push the ON/OFF button instead of the PUMP button to exit the volume mode without changing the settings. Note: To dispense the maximum volume of 50 cm³ (1.70 US.fl.oz) at each outlet will require approximately 2 days. 5.5 Manual pumping When the lubricator is on and the PUMP button is pushed, 0,045 cm³ (0.0016 US fl.oz.) of grease is dispensed into each outlet. When the PUMP button is released, the lubricator switches back to the set dispense rate. 5.6 Start-up test When the lubricator is connected to a power supply, the buttons are automatically tested. If any button malfunctions, “but” is shown on the display. Push each button several times and restart the lubricator. If the problem is not corrected, contact your local SKF representative. 5.7 Counter Push the ON/OFF button to set the lubricator off. Push the PUMP button. The display shows the number of hundreds of strokes completed. A display of 14, for example, shows that 1 400 strokes have been completed. One hundred strokes corresponds to a grease volume of 4,5 cm³ (0.158 US.fl.oz) per outlet. 5.8 Display of metric and imperial units To set the display units, the lubricator must be off. Push the ON/OFF button and “+” button at the same time to set metric units. Push the ON/OFF button and “-” button at the same time to set imperial units. SKF LAGD 400...
Página 15: Alarms
5.9 Alarms An alarm signal and a flashing display with the ALARM symbol indicate an alarm condition. If an outlet is blocked, the outlet number is shown on the display. Alarm displayed Alarm reason ALARM + EMPTY Empty grease container ALARM + BLOCKED + out 3 Outlet number 3 blocked ALARM + Err 1 Internal problem ALARM + Err 2 Internal problem ALARM + Err 3 Internal problem To cancel the alarm, push any button. Push the ON/OFF button and correct the condition that caused the alarm. Push the ON/OFF button two times for ALARM + Err 1, 2 or 3. If the problem continues, contact your local SKF representative. 5.10 External alarms You can connect the lubricator to an external alarm. When the lubricator senses an alarm condition, the internal relay will open the circuit between pins 1 and pin 2 of the ALARM connector (see section 4.2). External control equipment can sense that the circuit is open and activate an alarm. If the external alarm cable is accidentally cut or the power supply is interrupted, the internal relay will also open. The external control equipment receives the same alarm signal. SKF LAGD 400...
Página 16: Exchange Of The Grease Cartridge
We recommend that you use a standard SKF grease cartridge to make sure that only clean, high-quality grease is used. However, you can fill an empty cartridge with other grease if necessary. 6.1 Exchange of the grease cartridge An empty cartridge causes an alarm. The alarm signal starts, and the ALARM and EMPTY symbols flash on the display. Push any button to cancel the alarm. Push the ON/OFF button. The OFF symbol appears on the display. Install a new grease cartridge as shown in section 4.3. Push the ON/OFF button to start the lubricator. 6.2 How to fill the lubricator with loose grease Before you fill an empty grease cartridge with loose grease, make sure that the grease is compatible with the grease in the tubes and the application. If you are uncertain whether the grease types are compatible, contact SKF. Attach a grease gun or grease filler pump to the grease filling nipple on the front of the lubricator for manual filling. A standard empty grease cartridge with piston lid must be installed in the lubricator. Be careful not to overfill the container. 7. Selection of SKF greases SKF produces a range of high quality greases to suit a wide range of applications. The greases listed in sections 7.1 and 7.2 are available in the standard SKF cartridge pack size. SKF LAGD 400...
Página 17: Basic Grease Selection
For special operating conditions, refer to the range of special SKF bearing greases below. 7.2 Special bearing greases Special Description Typical uses LGEV 2 extremely high viscosity large size spherical with solid lubricants roller bearings LGHB 2 EP high viscosity, plain bearings, high temperature spherical roller bearings lubricant at high temperatures LGWM 1 extreme pressure windmills, slewing rings low temperature LGEM 2 high viscosity plus heavy duty grease also solid lubricants used for CV joints LGWA 2 wide temperature range fans, electric motors & conveyors For more information on the SKF range of greases and their application contact your local SKF representative. SKF LAGD 400...
Página 18: Spare Parts
• Do not expose the lubricants to contaminants since this can eliminate lubrication and damage both bearings and lubricator. In the event that the lubricator is damaged, switch off the power supply to the lubricator immediately. There are no user serviceable parts inside the lubricator. In the event of a malfunction, return the lubricator to your local authorised SKF service centre. 8.1 Spare parts Designation Description Contents LAGD 400-1 Power kit Back housing complete with power print plate LAGD 400-2 Control Kit Front housing complete with control print plate LAGD 400-3 Cartridge Kit Cartridge protection cover, feed spring with follower plate, locking ring, O-ring LAGD 400-4 Connection Kit 20 m (65 ft) 6 x 1,5 mm tube, 20 m (65 ft) 8 x 1,5 mm tube, 4 quick connection couplings G 1/4 to suit 6 mm tube, 4 adapters to connect 8 mm, tube to 6 mm tube, 16 compression fittings, 2 Y-connectors, 1 filling nipple LAGD 400-5 Standard Tube Kit 20 mm (65 ft) 6 x 1,5 mm tube SKF LAGD 400...
Página 19: Trouble Shooting
9. Trouble shooting Problem Cause/Action Display is blank Check power connections The lubricator does not respond Make sure all screws and connectors are when buttons are pressed tight. Check that cables are powered Grease leaks into the cartridge The plastic piston was removed when cover over the follower plate the cartridge was installed. Install a new plastic piston Grease is not dispensed in one of the Remove the tube and check for blockage tubes after the lubricator is filled using agrease gun. Carefully reinstall the tube into the lubricator. Use a new compression fitting Leakage at the lubricator connections The tube is not correctly inserted into the lubricator. Check that the lubrication tube nut and the compression fittings are not damaged. The tubes may have been damaged during installation. Remove the damaged part and reinstall carefully. If you must reinstall the lubrication tube, use a new compression fitting When the lubricator is connected POLO indicates that the supply voltage to 24 Volt DC, POLO or POHI is displayed is less than 19 Volts. POHI indicates that the supply voltage is more than 28 Volts. Check and correct the supply voltage SKF LAGD 400...
Página 20 5.8 Affichage d’unités de mesures métriques et impériales ........29 5.9 Alarmes .........................29 5.10 Alarmes externes ......................29 Remplissage de graisse ..................30 6.1 Remplacement de la cartouche de graisse ..............30 6.2 Comment remplir le graisseur avec de la graisse de son choix ......30 Choix des graisses SKF ..................30 7.1 Choix de graisse de base ....................31 7.2 Graisses pour roulements spéciaux ................31 Entretien ......................32 8.1 Pièces détachées ......................32 Interventions en cas de panne ................33 Traduction extraite du mode d’emploi d’origine...
Página 21: Déclaration De Conformité Ue
Déclaration de conformité CE Nous, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Pays-Bas déclarons que le produit suivant: Graisseur automatique SKF MultiPoint LAGD 400 a été conçu et fabriqué conformément à la LA DIRECTIVE EUROPÉENNE SUR LE VOLTAGE À TENSION BASSE, 73/23/EEC EMC NORM 89/336/EEC, telle qu’elle est décrite dans la norme harmonisée pour EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, Pays-Bas, le 1 mars 2005 Ebbe Malmstedt Manager Product Development and Quality SKF LAGD 400...
Página 22: Recommandations De Sécurité
Recommandations de sécurité • Suivez attentivement les instructions d’utilisation. • Vérifiez que le graisseur a bien été branché sur une source électrique avec la tension/fréquence recommandée. • Isolez la source d’alimentation électrique de l’appareil avant d’ouvrir le couvercle avant ou arrière. • N’exposez pas l’appareil à une humidité élevée et ne le mettez pas au contact direct de l’eau. • Protégez tous les tubes contre les dommages éventuels et contre les sources de chaleur excessive. • Remplacez immédiatement tous les tubes endommagés. • N’utilisez que des tubes de graissages d’origine SKF. • Faites attention au ressort puissant au moment d’ouvrir le couvercle de protection de la cartouche de graisse. Le couvercle de protection pourrait être projeté violemment. • Les travaux d’installation et d’entretien ne doivent être effectués que par du personnel qualifié. • Toute réparation ne doit être effectuée que par un atelier de réparation SKF. SKF LAGD 400...
Página 23: Application
2. Description 2.1 Identification des pièces ressort d’alimentation couvercle de protection de la cartouche bague de blocage orifices de graissage (numérotés de 1 à 8) raccord de graissage écran d’affichage tableau de commande connecteurs d’alimentation et d’alarmes support de montage plaque suiveuse Figure 1 2.2 Fonctionnement Pendant chaque cycle, un moteur électrique du graisseur précharge un piston. Le piston envoie de la graisse dans un cylindre. Le piston est relâché à la fin de chaque cycle et propulse la graisse du cylindre vers les huit canaux du bloc de sortie. Le piston propulse la même quantité de graisse dans chaque canal. Le moteur électrique est commandé par un microprocesseur. Le micro-processeur contrôle la manière dont est distribuée la graisse. Il détecte les tubes de graissage bloqués et les cartouches de graisse vides. 2.3 Alimentation en graisse Une cartouche de graisse SKF standard envoie de la graisse dans le graisseur. Une cartouche de graisse SKF vide peut être rechargée grâce au raccord de graissage. SKF LAGD 400...
Página 24: Tubes De Graissage
2.4 Tubes de graissage Les tubes de graissage sont fabriqués en nylon noir très résistant à l’éclatement. Il est impératif d’utiliser des tubes d’origine SKF. Le graisseur s’utilise avec des tubes allant jusqu’à 5 mètres de long. Une longueur maximale de 10 mètres est possible lorsque le travail se fait dans des conditions favorables. Être dans des conditions favorables signifie que la graisse utilisée présente une faible viscosité, que la température ambiante est élevée, et que la contre-pression est très faible au niveau de l’application. 2.5 Accessoires Le graisseur est équipé de: • 20 m de tube de graissage. • 8 écrous de tube de graissage (complets avec 16 raccords à compression) • 8 connecteurs filetés (G 1/4) • 8 bouchons en acier pour les orifices non utilisés (Ces derniers doivent être bouchés pour que l’appareil fonctionne correctement). • 2 connecteurs en Y • 1 raccord de remplissage • 1 cartouche de graisse LGMT 2/0.4 Remarque connecteurs en Y: Un tube ne peut pas alimenter deux points de lubrification par un connecteur en Y. En effet, la graisse coule toujours vers le point de lubrification le moins résistant. L’autre point de lubrification sera alors insuffisamment lubrifié. SKF LAGD 400...
Página 25: Données Techniques
NLGI 1, 2 et 3 Pression maximale 40 bar Longueur maximale du tube entre le graisseur et le point de graissage Débit de graissage 0,1 - 10 cm³/jour par orifice soit environ 0,6 - 65 g/semaine selon la densité de la graisse utilisée. Alimentation électrique 100-240 VAC (50-60 Hz) ou 24 VDC Consommation électrique, maximum 12 W Connecteur électrique DIN 43650 -Micro Conditions d’alarme tubes de graissage bloqués, cartouche vide, interne et externe Direction le graisseur peut être allumé ou éteint par un relais externe Température ambiante 0 - 50 °C Capacité IP 54 Tubes de graissage 20 m, Nylon, 6 x 1,5 mm Dimensions d’encombrement 170 x 130 x 530 mm Poids 3,4 kg Remarque: Le volume de graisse distribué est basée sur une fourniture de graisse continue sur une période de 24 heures. Si une commande externe est utilisée, la vitesse d’injection devra être corrigée. Si, par exemple, le programme SKF Dial Set recommande 3 cc/jours et si le graisseur n’injecte de la graisse que pendant 8 heures/jour, le volume d’injection doit être réglé comme suit : 24 heures / 8 heures x 3 cc/jour = 9 cc/jour. SKF LAGD 400...
Página 26: Instructions D'iNstallation
4. Instructions d’installation 4.1 Montage Montez le graisseur sur une surface ferme. Il est recommander de le placer en position verticale. Fixez le support de montage à l’arrière du graisseur sur la surface ferme à l’aide des quatre boulons. Vous trouverez dans ce document un gabarit pour vous aider à percer les trous de montage. Le graisseur ne doit pas être monté sur des machines à vibration. L’installation à l’extérieur est permise si le graisseur est protégé contre les intempéries. Remarque: Le graisseur ne doit pas être monté sur des machines à vibration. 4.2 Branchements électriques Les branchement au réseau électrique doivent être réalisés par un électricien qualifié. N’allumez pas l’appareil si les tubes de graissage ne sont pas branchés comme indiqué dans la section 4.4. Branchez les prises de courant AC sur un réseau 100-240 VAC, 50-60 Hz ou branchez les prises de courant DC sur une source d’alimentation à 24 VDC. Le graisseur peut être allumé et éteint par un dispositif à distance grâce aux terminaux de direction. Le ranchement à des terminaux de direction est facultatif. Si vous utilisez des terminaux de direction, la connexion doit se faire au moyen d’un relais hors tension. Le graisseur est allumé lorsque le relais ouvre la connexion entre les terminaux de direction. Le graisseur peut activer une alarme à distance grâce aux terminaux d’alarme. Les terminaux d’alarme sont reliés à un relais hors tension normalement fermé dans le graisseur. Le relais ouvre la connexion entre les terminaux d’alarme lorsque l’on est en situation d’alarme. Le relais est conçu pour être branché à un courant de 40 V et 30 mA maximum. Le graisseur ne fonctionne que lorsque l’alimentation électrique est bien branchée, et que le circuit entre les terminaux de direction est ouvert et que l’interrupteur de mise en marche est activé. Voir le schéma et le tableau pour de plus amples informations. SKF LAGD 400...
Página 27: Mise En Place De La Cartouche De Graisse Skf
Courant continu CC +24 VDC Branchement à la terre Terre Direction Entrée Débit Terre Alarme externe Entrée Débit 4.3 Mise en place de la cartouche de graisse SKF Enlevez la bague de blocage du couvercle de protection. Tenez fermement le couvercle de protection pour empêcher le ressort de sauter. Retirez le couvercle de protection, le ressort et la plaque suiveuse. Retirez le bouchon de la nouvelle cartouche de graisse. Placez la nouvelle cartouche de graisse dans le graisseur. Enlevez l’anneau de plastique du couvercle du piston de la nouvelle cartouche, mais laissez le piston en place. Le piston est nécessaire pour le bon fonctionnement du graisseur. Installez le ressort, la plaque suiveuse et le couvercle de protection. Serrez la bague de blocage. 4.4 Connexion des tubes de graissage au graisseur Découpez soigneusement les tubes de graissage aux longueurs voulues pour l’application. Avant de raccorder les tubes à l’application, ils doivent être remplis de graisse. Voir section SKF LAGD 400...
Página 28: Pré-Remplissage Des Tubes De Graissage
4.5 Pré-remplissage des tubes de graissage 4.5.1 Pré-remplissage manuel Vous pouvez utiliser un pistolet de graissage pour pré-remplir les tubes. Enfoncez une longueur de tube de graissage dans l’extrémité ouverte du raccord de remplissage livré avec le graisseur. Connectez le pistolet de graissage à l’autre extrémité du raccord de remplissage. Emplissez le tube de graisse avec le pistolet de graissage. Si vous pompez de la graisse dense (NLGI Classe 2 ou supérieur) dans un tube long, la résistance sera plus forte. S’il y a une résistance plus forte, le raccord de remplissage comprime le tube de graissage. Si l’extrémité du tube est endommagée par le raccord de remplissage, coupez l’extrémité endommagée avant de connecter le tube de graissage au graisseur. 4.5.2 Pré-remplissage automatique Vous pouvez programmer le graisseur pour remplir une longueur de tube. Éteignez le graisseur et appuyez deux fois sur le bouton SET. Une longueur s’affiche à l’écran. Appuyez sur les boutons +/- pour régler la longueur par intervalles de 50 cm. La longueur maximale est de 500 cm. Appuyez sur le bouton PUMP pour faire démarrer le graisseur. Le graisseur fonctionne en continu à une vitesse d’environ 19 cm/heure jusqu’à ce que la longueur prédéterminée de tube soit remplie de graisse. 4.6 Connexion des tubes de graissage à l’application Fixez un raccord G 1/4 à chaque point de lubrification. Si le raccord G 1/4 ne s’adapte pas bien, faites le branchement à l’aide d’un raccord SKF de type LAPN. Enfoncez le tube pré- rempli dans le raccord de 10-15 mm. Tirez doucement sur chaque tube de graissage pour vous assurer que le branchement est bien solide. Lorsque vous aurez réalisé les étapes 4.1 à 4.6 pour les huits points de sortie de graisse, vous pourrez utiliser le graisseur. SKF LAGD 400...
Página 29: Raccords Adaptateurs Lapn
5. Fonctionnement du graisseur 5.1 Mise en marche du graisseur Branchez l’appareil. L’écran indique OFF pour signaler que le graisseur n’injecte pas de graisse. Appuyez sur le bouton ON/OFF pour faire démarrer le graisseur. L’écran indique un débit d’injection de 5 cm³/ jour. Le symbole PUMP est affiché à l’écran à la fin de chaque course du graisseur. 5.2 Réglage du débit d’injection Le débit d’injection ne peut être réglé que lorsque l’appareil est en mode OFF ou éteint. Appuyez sur le bouton SET. L’écran indique le débit d’injection actuel. Appuyez sur les boutons +/- pour régler le débit d’injection. La graisse est injectée par paliers, comme indiqué dans le tableau ci-après : Débit d’injection cm³/jour Intervalle cm³/jour 0,1 à 0,2 0,02 0,2 à 0,5 0,05 0,5 à 1,0 0,10 1,0 à 2,0 0,25 2,0 à 5,00 0,50 5,0 to 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 30: Mode Distance
5.3 Mode distance Le graisseur peut être réglé pour remplir de graisse tous les tubes jusqu’à une longueur déterminée comme indiqué dans la section 4.5.2. 5.4 Mode volume Ce mode est conçu pour injecter un certain volume de graisse dans un corps de palier. Lorsque l’appareil est OFF, éteint, appuyez trois fois sur le bouton SET jusqu’à ce que l’écran affiche PUMP, VOLUME et cm³. Appuyez sur les boutons +/- jusqu’à ce que le volume souhaité soit affiché, à l’intervalle de 5 cm³ le plus proche. Appuyez sur le bouton PUMP pour faire démarrer la pompe. Appuyez sur le bouton ON/OFF au lieu du bouton PUMP pour sortir du mode volume sans modifier les préréglages. Remarque: Pour injecter le volume maximum de 50 cm³ sur chaque sortie, il faudra compter environs 2 jours. 5.5 Pompage manuel Lorsque le graisseur est allumé et que le bouton PUMP est enfoncé, 0,045 cm³ de graisse est injectée dans chaque orifice. Lorsque vous relâchez le bouton PUMP, le graisseur revient au débit d’injection spécifié. 5.6 Test de démarrage Lorsque le graisseur est branché sur une source d’alimentation électrique, les boutons sont automatiquement testés. Si l’un des boutons ne fonctionne pas correctement «but» est marqué à l’écran. Appuyez plusieurs fois sur chaque bouton et faites redémarrer le graisseur. Si le problème n’est pas résolu, prenez contact avec le distributeur SKF le plus proche de chez vous. 5.7 Compteur Appuyez sur le bouton ON/OFF pour éteindre le graisseur. Appuyez sur le bouton PUMP. L’écran d’affichage indique le nombre de centaines de courses réalisées. Une valeur de 14 par exemple signifie que 1 400 courses ont été effectuées. Cent courses correspondent à un volume de graisse de 4,5 cm³ par orifice. SKF LAGD 400...
Página 31: Affichage D'uNités De Mesures Métriques Et Impériales
5.9 Alarmes Un signal d’alarme et un voyant clignotant avec le symbole ALARM indique une situation d’alarme. Si un orifice est bloqué, le numéro de l’orifice s’affiche à l’écran. Alarme affichée Cause de mise en alarme ALARM + EMPTY Réservoir de graisse vide ALARM + BLOCKED + out 3 Orifice numéro 3 bloqué ALARM + Err 1 Problème interne ALARM + Err 2 Problème interne ALARM + Err 3 Problème interne Pour arrêter l’alarme, appuyez sur n’importe quel bouton. Appuyez sur le bouton ON/OFF et corrigez le problème qui a provoqué l’alarme. Appuyez deux fois sur le bouton ON/OFF pour ALARM + Err 1, 2 or 3. Si le pro-blème persiste, contactez le distributeur SKF le plus proche de chez vous. 5.10 Alarmes externes Vous pouvez connecter le graisseur à une alarme externe. Lorsque le graisseur détecte une situation d’alarme, le relais interne ouvre le circuit entre les broches 1 et 2 du connecteur ALARM (voir section 4.2). L’équipement de commande externe peut détecter si le circuit est ouvert et activer une alarme. Si le câble d’alarme externe a été sectionné accidentellement, ou si une coupure de courant s’est produite, le relais interne s’ouvre aussi. L’équipement de commande externe reçoit le même signal d’alarme. SKF LAGD 400...
Página 32: Remplissage De Graisse
6.1 Remplacement de la cartouche de graisse Une cartouche vide provoque une alarme. Le signal d’alarme démarre, et les symboles ALARM et EMPTY clignotent à l’écran. Pour arrêter l’alarme, appuyez sur n’importe quel bouton. Puis appuyez sur le bouton ON/OFF. Le symbole OFF apparaît à l’écran. Installez une nouvelle cartouche de graisse comme indiqué à la section 4.3. Appuyez sur le bouton ON/OFF pour faire démarrer le graisseur. 6.2 Comment remplir le graisseur avec de la graisse de son choix Avant de remplir une cartouche de graisse vide, assurez-vous que la graisse est bien compatible avec la graisse contenue dans les tubes et avec l’application. Si vous n’êtes pas sûr des types de graisses compatibles, contactez SKF. Fixez un pistolet de graissage ou une pompe de graissage au raccord de graissage situé à l’avant du graisseur pour réaliser le remplissage à la main. Une cartouche de graisse vide standard avec un couvercle de piston doit être installé dans le graisseur. Prenez garde de ne pas faire déborder le réservoir. 7. Choix des graisses SKF SKF fabrique une grande gamme de graisses de très bonne qualité pour s’adapter à une vaste gamme d’applications. Les graisses indiquées dans les sections 7.1 et 7.2 sont disponibles en formats de cartouches SKF standards. SKF LAGD 400...
Página 33: Choix De Graisse De Base
7.2 Graisses pour roulements spéciaux Graisses Caractéristiques Applications typiques LGEV 2 haute viscosité avec lubrifiants roulements à rouleaux, solides de grande dimension LGHB 2 lubrifiant extrême pression, rotules lisses pour grande viscosité, fonctionnement à hautes températures hautes températures LGWM 1 lubrifiant extrême pression, éoliennes et couronnes pour basses températures d’orientation LGEM 2 lubrifiants très visqueux avec graisse pour charges additifs solides importantes également utilisée pour les joints homocinétiques lubrifiant pour ventilateurs, moteurs LGWA 2 fonctionnement sur une électriques et large plage de température convoyeurs Pour plus d’informations concernant la gamme des graisses SKF et leurs applications, contactez avec le distributeur agréé SKF le plus proche. SKF LAGD 400...
Página 34: Entretien
• N’exposez pas les lubrifiants aux polluants, ils pourraient en éliminer les propriétés lubrifiantes et endommager les roulements et le graisseur. Si le graisseur est endommagé, débranchez le immédiatement. Aucune pièce du graisseur ne nécessite d’entretien particulier. En cas de panne, retournez le graisseur au centre d’entretien agréé SKF le plus proche de chez vous. 8.1 Pièces détachées Désignation Description Sommaire Carter arrière complet avec plaque LAGD 400-1 Kit électrique POWER PRINT LAGD 400-2 Kit de commande Carter avant complet avec plaque POWER PRINT LAGD 400-3 Kit de Cartouche Couvercle de protection de la cartouche, ressort avec plaque suiveuse, bague de blocage, joint torique LAGD 400-4 Kit de Tube de 20 m 6 x 1,5 mm, branchement Tube de 20 m 8 x 1,5 mm, 4 raccords rapides G 1/4 adaptés au tube 6 mm, 4 adaptateurs pour brancher le tube de 8 mm au tube de 6 mm, 15 raccords à compression, 2 raccords en Y, 1 raccord de remplissage LAGD 400-5 Kit Tube Standard Tube 20 m 6 x 1.5 mm SKF LAGD 400...
Página 35: Interventions En Cas De Panne
Vérifiez les branchements électriques Le graisseur ne répond pas Vérifiez si les vis et les raccords sont bien serrés lorsque l’ on appuie sur les Vérifiez que les câbles sont bien branchés boutons De la graisse fuit dans le couvercle Le piston en plastique a été enlevé lorsque la de la cartouche au-dessus de la cartouche a été installée. Installez un nouveau plaque suiveuse piston en plastique La graisse n’est pas injectée dans Enlevez le tube et vérifiez qu’il n’y a pas de l’un des tubes lorsque le graisseur blocage lorsque vous utilisez un pistolet de est rempli graissage. Réinstallez soigneusement le tube dans le graisseur. Utilisez un nouveau raccord à compression Fuite dans les raccords Le tube n’est pas bien enfoncé dans le graisseur. du graisseur Vérifiez que l’écrou du tube de graissage et que les raccords à compression ne sont pas endommagés. Les tubes peuvent avoir été endommagés pendant l’installation. Démontez la pièce endommagée et réinstallez-la soigneusement. Si vous devez réinstaller le tube de graissage, utilisez un nouveau raccord à compression Lorsque le graisseur est branché POLO indique que la tension d’alimentation est au CC de 24 Volt, l’écran affiche inférieure à 19 Volts. POHI indique que la tension POLO ou POHI d’alimentation est supérieure à 28 Volts. Vérifiez et corrigez la tension d’alimentation SKF LAGD 400...
Página 36 5.7 Anzahl Pumpzyklen .....................44 5.8 Anzeige von metrischen und angelsächsischen Einheiten ........45 5.9 Fehleralarm ........................45 5.10 Externer Fehleralarm ....................45 Nachfüllen des Schmierfettes .................46 6.1 Wechseln der Schmierfettkartusche .................46 6.2 Füllen des Schmierstoffgebers mit losem Schmierfett ..........46 SKF Wälzlagerschmierfette ................46 7.1 Standard-Wälzlagerfette ....................47 7.2 Sonder-Wälzlagerfette ....................47 Wartung......................48 8.1 Ersatzteile ........................48 Fehlerdiagnose ....................49 Übersetzung der Original-Bedienungsanleitungen SKF LAGD 400...
Página 37: Ce Konformitätserklärung
CE Konformitätserklärung Die, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Niederlande erklärt hiermit, dass der: SKF MultiPoint Automatischer Schmierstoffgeber für mehrere Schmierstellen, LAGD 400 in Übereinstimmung mit der EU-Richtlinie 73/23/EWG: Elektrische Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen EG-Richtlinie 89/336/EWG: gemäß harmonisierter Norm für DIN EN 60335-1 DIN EN 60519-1 DIN EN 60519-3 DIN EN 55014-1 DIN EN 55014-2 konstruiert und hergestellt wurde. Nieuwegein, in den Niederlanden, März 2005 Ebbe Malmstedt Leiter Produktentwicklung und Qualität SKF LAGD 400...
Página 38: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise • Die Bedienungsanleitung sollte immer beachtet werden. • Vergewissern Sie sich, dass Sie den Schmierstoffgeber an die empfohlene Stromversorgung angeschlossen haben. • Ziehen Sie den Stecker des Schmierstoffgebers aus der Steckdose, bevor Sie die vordere oder hintere Abdeckung abnehmen. • Der Schmierstoffgeber ist vor Feuchtigkeit und Nässe zu schützen. • Schützen Sie alle Schlauchleitungen vor Beschädigung und übermäßiger Hitze. • Beschädigte Schlauchleitungen sind sofort auszutauschen. • Verwenden Sie nur original SKF-Schlauchleitungen. • Beim Lösen der Ringmutter zum Entfernen der Kartuschen- Schutzkappe ist vorsichtig vorzugehen. Es besteht sonst die Gefahr, dass die stark federbelastete Schutzkappe mit großer Kraft abgesprengt wird. • Inbetriebnahme- und Wartungsarbeiten sind ausschließlich von Fachpersonal durchzuführen. • Alle Reparaturen sind von einer SKF-Werkstatt durchzuführen. SKF LAGD 400...
Página 39: Anwendung
Der SKF MultiPoint Automatischer Schmierstoffgeber für mehrere Schmierstellen, LAGD 400 kann bis zu acht Fettschmierstellen gleichzeitig versorgen. Der Schmierstoffgeber ist für alle SKF Schmierfette geeignet und erzeugt einen Druck von maximal 40 bar. Maximaler Druck wird dann erreicht, wenn die Gesamtlänge der Schmierleitungen nicht 5 Meter übersteigt. 2. Beschreibung 2.1 Teilebeschreibung Druckfeder Kartuschen-Schutzkappe Ringmutter Schmierfett-Austrittsöffnungen (von 1 bis 8 nummeriert) Schmierfett-Einfüllnippel Display Steuereinheit Anschlüsse für Strom und Alarmgeber Gerätehalter Druckscheibe Abbildung 1 2.2 Arbeitsweise Während eines Zyklus wird ein Kolben im Schmierstoffgeber mit Hilfe eines Elektromotors vorgespannt. Der Kolben zieht Schmierstoff in den Zylinder. Am Ende eines jeden Zyklus wird der Kolben freigegeben und drückt den Schmierstoff zu gleichen Teilen in die angeschlossenen Schmierleitungen. Der Elektromotor wird von einem Mikroprozessor gesteuert. Der Mikroprozessor kontrolliert die Auslass-Modi und meldet „Verstopfte Austrittsöffnung“ und „Leere Schmierstoffkartusche“. 2.3 Schmierfettversorgung Der Schmierstoffgeber wird von einer SKF Standardkartusche mit Schmierfett versorgt. Über den Schmierfett-Einfüllnippel kann die leere Schmierfettkartusche wieder nachgefüllt werden. SKF LAGD 400...
Página 40: Schlauchleitungen
2.4 Schlauchleitungen Die Schlauchleitungen bestehen aus schwarzem Nylon mit hoher Berstfestigkeit. Es sind original SKF-Schlauchleitungen zu verwenden. Das Schmierfett kann durch die Schlauchleitungen über eine Entfernung von mindestens 5 Metern gepumpt werden. Unter Idealbedingungen können Entfernung von 10 Metern überbrückt werden. „Ideale“ Bedingungen liegen unter anderem vor bei geringer Viskosität des Schmierfettes, einer hohen Umgebungstemperatur und einem niedrigen SÁiudruck an der Schmierstelle. 2.5 Lieferumfang Zum Lieferumfang des Schmierstoffgebers gehören: • 20 m Schlauchleitung • 8 Rohrverschraubungen mit zusammen 16 Schneid- bzw. Keilringen • 8 Einschraubanschlüsse G 1/4 • 8 Verschlussschrauben für nicht benutzte Austrittsöffnungen, die verschlossen werden müssen, um einwandfreien Betrieb sicher zu stellen. • 2 Y-Fittings • 1 Schmierfett-Einfüllnippel zum manuellen Befüllen der Schmierleitungen • 1 Schmierstoffkartusche LGMT 2/0,4 Hinweis Y-Fittings: Eine Schmierleitung kann nicht über einen Y-Fitting zwei Schmierstellen mit Fett versorgen. Das Schmierfett fließt immer zu der Schmierstelle mit dem geringsten Staudruck an der Austrittsöffnung. Die andere Schmierstelle erhält dann eine nicht ausreichende Schmierfettmenge. SKF LAGD 400...
Página 41: Technische Daten
Schmierfett-Abgabemenge 0,1 - 10 cm³/Tag und pro Austrittsöffnung ungefähr 0,6 - 65 g/Woche, je nach spezifischem Fettgewicht Stromversorgung 100 - 240 V Wechselstrom (50 - 60 Hz) oder 24 V Gleichstrom Maximaler Stromverbrauch 12 W Stromanschluss DIN 43650 - Micro „Verstopfte Austrittsöffnung“, Fehlermeldungen „Leere Kartusche“, auch extern anschließbar Steuerung Der Schmierstoffgeber kann durch ein externes Relais ein- und ausgeschaltet werden Umgebungstemperatur 0 - 50 °C Schutzart IP 54 Schmierleitungen 20 m, Nylon, 6 x 1,5 mm Abmessungen 170 x 130 x 530 mm Gewicht 3,4 kg Hinweis: Die Schmierfettmenge basiert auf Ganztagsbetrieb und einer ständigen Zufuhr über einen Zeitraum von 24 Stunden. Anderenfalls muss die Einstellung der Schmierfettmenge angepasst werden. Wenn zum Beispiel mit dem DialSet Berechnungsprogramm 3 cm³/Tag ermittelt werden und der Schmierstoffgeber bzw. eine externe Steuerung nur 8 Stunden/Tag im Betrieb ist, muss die Schmierfettmenge auf 24 Stunden / 8 Stunden x 3 cm³/Tag = 9 cm³/Tag erhöht werden. SKF LAGD 400...
Página 42: Anleitungen Zur Installation
4. Anleitungen zur Installation 4.1 Montage Montieren Sie den Schmierstoffgeber - wenn möglich in vertikaler Anordnung - mit vier Schrauben über die entsprechenden Löcher im Gerätehalter an einer stabilen Maschinenwand. Auf Seite 19 dieser Anleitung ist eine Schablone mit der Lage der Befestigungslöcher abgedruckt. Der Schmierstoffgeber darf nicht an Stellen montiert werden, die Schwingungen ausgesetzt sind. Der Schmierstoffgeber kann im Freien angebracht werden, sofern er vor Regen und Schnee geschützt ist. Hinweis: Der Schmierstoffgeber darf nicht an Stellen montiert werden, die Schwingungen ausgesetzt sind. 4.2 Anschluss an die Stromversorgung Der Anschluss an die Stromversorgung ist von einem Fachmann vorzunehmen. Die Wechselstromanschlüsse an ein 100 - 240 V / 50 - 60 Hz Stromnetz oder die Gleichstromanschlüsse an eine 24 V Gleichstromquelle anschließen. Schalten Sie das Gerät erst ein, wenn die Schmierleitungen wie in Abschnitt 4.4 beschrieben angeschlossen sind. Der Schmierstoffgeber kann über die Steuerungsanschlüsse von einer externen Steuereinheit ein- und ausgeschaltet werden. Der Anschluss an Steuerungsanschlüsse ist optional. Falls Steuerungsanschlüsse verwendet werden, muss der Anschluss über ein spannungsfreies Relais erfolgen. Der Schmierstoffgeber ist an, wenn das Relais die Verbindung zwischen den Steuerungsanschlüssen öffnet. Der Schmierstoffgeber kann über die Alarm-Anschlüsse einen Fernalarm auslösen. Die Alarmanschlüsse sind über ein spannungsfreies Relais im Schmierstoffgeber, das normalerweise geschlossen ist, verbunden. In einer Alarmsituation öffnet das Relais die Verbindung zwischen den Alarmanschlüssen. Das Relais ist für ein Maximum von 40 V und 30 mA ausgelegt. Der Schmierstoffgeber funktioniert nur, wenn er ordnungsgemäß an das Stromnetz angeschlossen, der Stromschalter eingeschaltet und der Schaltkreis zu den externen Steuerungsanschlüssen offen ist. Für weitere Informationen siehe die Abbildung und die Tabelle. SKF LAGD 400...
Página 43: Einsetzen Der Schmierfettkartusche
Neutral 100 - 240 V Unter Strom 100 - 240 V Erde Earth Gleichstrom +24 V Erde Earth Steuerung Eingang Ausgang Externer Alarm Eingang Ausgang 4.3 Einsetzen der Schmierfettkartusche Schrauben Sie die Ringmutter der Kartuschen-Schutzkappe vorsichtig ab. Halten Sie die Schutzkappe gut fest, dass die darin eingesetzte Druckfeder sie nicht absprengen kann. Die Schutzkappe zusammen mit Ringmutter, Druckfeder und Druckscheibe abnehmen. Entfernen Sie die untere Verschlusskappe der Kartusche und setzen Sie sie in den Schmierstoffgeber ein. Reißen Sie den Plastikrand vom oberen Kartuschenverschluss ab. Der Deckel selbst muss als Kolbenkappe in der Kartusche verbleiben und wird für den korrekten Betrieb des Schmierstoffgebers benötigt. Setzen Sie die Druckscheibe mit Druckfeder am Kartuschendeckel an. Die Schutzkappe mit Ringmutter darauf aufsetzen und die Ringmutter festschrauben. 4.4 Anschluss der Schmierleitungen an den Schmierstoffgeber Schneiden Sie die Schlauchleitung auf die erforderlichen Längen. Die Schlauchleitungen sind vor dem Anschluss mit Schmierfett zu füllen; siehe SKF LAGD 400...
Página 44: Befüllen Der Schmierleitung
4.5 Befüllen der Schmierleitung 4.5.1 Manuelles Befüllen Die Schmierleitungen können mit Hilfe einer Fettpresse gefüllt werden. Hierzu ist der beiliegende Füllnippel für Schmierleitungen zu verwenden. Das eine Ende der Schmierleitung in das offene, mit Klemmen versehene Ende des Füllnippels einsetzen. Nach dem Anschließen der Fettpresse an den Füllnippel kann durch Einpressen von Fett die Schmierleitung gefüllt werden. Bei höher viskosen Schmierfetten (NLGI-Klasse 2 oder 3) und langen Schmierleitungen kann der Widerstand in der Leitung sehr hoch werden. Durch die Klemmen des Füllnippels kann die Schmierleitung beschädigt werden. In einem solchen Fall ist das beschädigte Ende der Schmierleitung abzuschneiden, bevor die Schmierleitung am Schmierstoffgeber bzw. der Schmierstelle angeschlossen wird. 4.5.2 Automatisches Befüllen Entsprechend programmiert kann der Schmierstoffgeber zum automatischen Befüllen der Schmierleitungen eingesetzt werden. Hierzu ist der Schmierstoffgeber auszuschalten und die SET-Taste zweimal zu drücken. Auf dem Display erscheint eine Längenangabe. Durch Drücken der +/- Tasten kann die Fülllänge in 50 cm Abschnitten eingestellt werden. Die größtmögliche Länge beträgt 500 cm. Drücken Sie die PUMP-Taste, um den Schmierstoffgeber zu starten. Danach wird die Schmierleitung bis zur vorgegebenen Länge kontinuierlich mit Fett gefüllt. Die Füllgeschwindigkeit beträgt etwa 19 cm/Stunde. 4.6 Anschluss der Schmierleitungen an die Schmierstellen Die mitgelieferten Einschraubanschlüsse G 1/4 an den vorgesehenen Schmierstellen einschrauben. Für den Fall abweichender Anschlussgewinde, einen LAPN Anschlussnippel von SKF als Adapter verwenden; siehe Abschnitt 4.7. Führen Sie das Ende der gefüllten Schmierleitung etwa 10 – 15 mm in den Einschraubanschluss ein. Durch leichtes Ziehen an der Schmierleitung sicher stellen, dass die Schlauchleitung im Einschraubanschluss sitzt. Nach Abschluss der Schritte 4.1 bis 4.6 ist der Schmierstoffgeber einsatzbereit. SKF LAGD 400...
Página 45: Lapn-Anschlussnippel
5. Inbetriebnahme des Schmierstoffgebers 5.1 Anschalten des Schmierstoffgebers Schließen Sie die Einheit an das Stromnetz an. Auf der Anzeige erscheint OFF. Dies zeigt an, dass der Schmierstoffgeber kein Schmierfett abgibt. Um den Schmierstoffgeber in Betrieb zu nehmen, drücken Sie auf die Taste ON/OFF. Auf der Anzeige erscheint die voreingestellte Schmierfettabgabemenge von 5 cm³/Tag. Auf dem Display erscheint das PUMP-Symbol am Ende eines jeden Pumpzykluses. 5.2 Einstellung der Schmierfett-Abgabemenge Die Schmierfett-Abgabemenge kann nur bei ausgeschaltetem Schmierstoffgeber, Display- Anzeige OFF, eingestellt werden. Drücken Sie die SET-Taste. Auf dem Display erscheint die aktuelle Abgabemenge. Stellen Sie die gewünschte Abgabemenge mit Hilfe der +/- Tasten ein. Die Abgabemenge kann in den in der Tabelle angegebenen Teilmengen verändert werden. Abgabemenge cm³/Tag Teilmenge cm³/Tag 0,1 bis 0,2 0,02 0,2 bis 0,5 0,05 0,5 bis 1,0 0,10 1,0 bis 2,0 0,25 2,0 bis 5,00 0,50 5,0 bis 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 46: Befüll-Modus
5.4 Volumen-Modus Zweck dieses Modus ist es, Lagerstellen mit einem bestimmten Volumen an Schmierfett zu versorgen. Drücken Sie bei ausgeschaltetem Schmierstoffgeber dreimal die SET Taste, bis auf der Anzeige PUMP, VOLUME und cm³ erscheinen. Drücken Sie die +/- Tasten, bis das gewünschte Volumen durch die nächstliegende 5 cm³ Teilmenge angezeigt wird. Drücken Sie die PUMP Taste, um Vorgang zu bestätigen und den Schmierstoffgeber zu starten. Falls Sie den Vorgang vor Bestätigung abbrechen wollen, ist anstelle der PUMP Taste die ON/OFF Taste zu drücken. Hinweis: Um alle Schmierstellen mit dem Maximalvolumen von 50 cm³ zu versorgen, sind etwa 2 Tage erforderlich. 5.5 Manuelles Pumpen Wenn Sie bei Betrieb des Schmierstoffgebers die PUMP-Taste drücken, werden pro Pump-Zyklus an jede Austrittsöffnung 0,045 cm³ Schmierfett abgegeben. Wenn Sie die PUMP-Taste wieder loslassen, schaltet der Schmierstoffgeber auf die ursprüngliche Abgabemenge zurück. 5.6 Selbsttest des Schmierstoffgebers Nach Anschluss des Schmierstoffgebers an die Stromversorgung werden alle Funktionstasten automatisch getestet. Falls eine Taste nicht korrekt funktioniert, erscheint auf dem Display die Anzeige „but“. Nach mehrmaligem Drücken aller Tasten ist dann der Schmierstoffgeber neu zu starten. Wenn dadurch das Problem nicht behoben werden kann, wenden Sie sich bitte an die betreffende SKF Verkaufsstelle. 5.7 Anzahl Pumpzyklen Schalten Sie den Schmierstoffgeber über die ON/OFF Taste aus. Drücken Sie die PUMP- Taste. Auf dem Display erscheint die Anzeige der Anzahl der ausgeführten Pumpzyklen. Eine Anzeige von 14 kennzeichnet zum Beispiel 1400 Pumpzyklen, wobei einhundert Zyklen einem Schmierfettvolumen von 4,5 cm³ pro Austrittsöffnung entsprechen. SKF LAGD 400...
Página 47: Anzeige Von Metrischen Und Angelsächsischen Einheiten
5.8 Anzeige von metrischen und angelsächsischen Einheiten Zum Einstellen der Einheiten-Anzeige muss der Schmierstoffgeber aus-geschaltet sein. Zum Einstellen metrischer Einheiten sind gleichzeitig die ON/OFF Taste und die „+“Taste zu drücken. Zum Einstellen der angelsächsischen Einheiten sind dagegen gleichzeitig die ON/ OFF Taste und die „-“ Taste zu drücken. 5.9 Fehleralarm Ein Alarmton und ein blinkendes Display mit dem ALARM-Symbol melden einen fehlerhaften Betriebszustand. Falls eine Schmierleitung verstopft ist, erscheint auf der Anzeige die Nummer der entsprechenden Austrittsöffnung. Alarmanzeige Anlass ALARM + EMPTY Kartusche leer ALARM + BLOCKED + out 3 Austrittsöffnung 3 verstopft. ALARM + Err 1 Internes Problem ALARM + Err 2 Internes Problem ALARM + Err 3 Internes Problem Zum Abschalten des Alarms eine beliebige Taste drücken. Das Gerät abschalten und das Problem beheben, das den Alarm auslöste. Im Fall von ALARM + Err 1, 2 oder 3 drücken Sie zweimal auf die ON/OFF-Taste. Wenn dadurch das Problem nicht behoben werden kann, wenden Sie sich bitte an die betreffende SKF Verkaufsstelle. 5.10 Externer Fehleralarm Der Schmierstoffgeber kann auch an ein externes Gerät zur Alarmüberwachung angeschlossen werden. Wenn ein Alarmfall vorliegt, öffnet das interne Relais den Schaltkreis zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des ALARM-Anschlusses; siehe Abschnitt 4.2. Das externe Kontrollgerät kann so erkennen, dass der Stromkreis offen ist und einen Alarm auslösen. Auch wenn die Verbindung zum externen Alarmanzeiger oder die Stromzufuhr unterbrochen sind, öffnet das interne Relais den Stromkreis und das externe Kontrollgerät erhält das gleiche Alarmsignal. SKF LAGD 400...
Página 48: Nachfüllen Des Schmierfettes
6. Nachfüllen des Schmierfettes Es empfiehlt sich, SKF Schmierfettkartuschen zu verwenden. Sie stellen so sicher, dass ausschließlich saubere, hochwertige Schmierfette zu Einsatz kommen. Sie können, wenn die Umstände es verlangen, leere Kartuschen aber auch mit anderen Schmierfetten füllen. 6.1 Wechseln der Schmierfettkartusche Eine leere Kartusche löst einen Alarm aus. Das Alarmsignal ertönt, das Display blinkt und zeigt ALARM + EMPTY an. Zum Abschalten des Alarms eine beliebige Taste drücken. Das Gerät abschalten und eine neue Schmierfettkartusche einsetzen, wie in Abschnitt 4.3 beschrieben. Drücken Sie die ON/OFF-Taste, um den Schmierstoffgeber wieder zu starten. 6.2 Füllen des Schmierstoffgebers mit losem Schmierfett Bevor Sie eine leere Kartusche mit losem Schmierstoff füllen, vergewissern Sie sich, dass das vorgesehene Schmierfett mit dem bisher verwendeten kompatibel ist. Wenn Sie sich diesbezüglich nicht sicher sind, wenden Sie sich an SKF. Setzen Sie die Fettpresse mit Greifautomatik am Füllnippel an und pressen Sie frisches Fett in den Schmierstoffgeber, in dem sich eine leere Kartusche mit Kolbendeckel befinden muss. Achten Sie darauf, dass die Kartusche nicht überfüllt wird. 7. SKF Wälzlagerschmierfette Bei SKF steht ein großes Sortiment an hochwertigen Schmierfetten zur Verfügung, das für ein sehr weites Anwendungsspektrum infrage kommt. Die in den Abschnitten 7.1 und 7.2 aufgeführten SKF Schmierfette sind alle in der für den Schmierstoffgeber erforderlichen Standardkartusche erhältlich. SKF LAGD 400...
Página 49: Standard-Wälzlagerfette
Seite aufgeführten SKF Sonder-Wälzlagerfette infrage. 7.2 Sonder-Wälzlagerfette Bezeichnung Beschreibung Typische Einsatzbereiche LGEV 2 Schmierfett mit extrem Große Pendelrollenlager hoher Viskosität und Festschmierstoff-Zusätzen LGHB 2 Schmierfett mit hoher Gleitlager und Pendel- Viskosität für hohe rollenlager bei hohen Temperaturen Betriebstemperaturen LGWM 1 Hochdruck-Tieftemperatur- Windkraftanlagen, Schmierfett Drehverbindungen LGEM 2 Extrem hochviskoses Langsam laufende, sehr Schmierfett mit Festschmier hochbelastete Lagerungen stoff-Zusätzen LGWA 2 Schmierfett für einen weiten Elektromotoren, Gebläse, Temperaturbereich Förderanlagen Bezüglich weitergehender Informationen über die SKF Wälzlagerschmierfette, wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen SKF Ansprechpartner. SKF LAGD 400...
Página 50: Wartung
über den Einfüll-Schmiernippel mit sauberem Schmierfett nach. • Setzen Sie die Schmierfette nicht Verunreinigungen aus, da dies die Schmiereigenschaften negativ beeinträchtigt und dadurch die Lager als auch der Schmierstoffgeber vorzeitig ausfallen können. Falls der Schmierstoffgeber beschädigt ist, schalten Sie sofort die Stromzufuhr ab. Die Teile im Schmierstoffgeber können nicht selbst gewartet werden. Im Fall von Betriebsstörungen empfiehlt es sich, den Schmierstoffgeber bei Ihrem SKF Ansprechpartner zur Reparatur zu geben. 8.1 Ersatzteile Bezeichnung Beschreibung Inhalt LAGD 400-1 Netzteil Hinteres Gehäuse komplett mit Netzteil LAGD 400-2 Steuereinheit Vorderes Gehäuse komplett mit Elektronik LAGD 400-3 Kartuschen-Satz Kartuschen-Schutzkappe, Druckfeder mit Druckscheibe, Ringmutter, O-Ring LAGD 400-4 Anschluss-Satz 20 m 6 x 1,5 mm Schlauchleitung, 20 m 8 x 1,5 mm Schlauchleitung, 4 Einschraubanschlüsse G 1/4 für den Anschluss von 6 mm Schlauchleitungen, 4 Adapter für den Anschluss von 8 mm Schlauchleitungen an 6 mm Anschlüsse, 16 Keilringe, 2 Y-Fittings, 1 Füllnippel für Schmierleitungen LAGD 400-5 Standard-Rohrsatz 20 m 6 x 1.5 mm Rohr SKF LAGD 400...
Página 51: Fehlerdiagnose
Beim Installieren der Kartusche wurde der Druckscheibe in die Deckel, der als Kolbenkappe dient, entfernt Kartuschen-Schutzkappe Setzen Sie einen neuen Deckel ein Nach dem Befüllen des Schmier- Den Anschluss der Schmierleitung am stoffgebers kann durch eine Schmierstoffgeber lösen. Den Einfüllnippel Austrittsöffnung am Schmierstoff- für die Schmierleitungsbefüllung anschließen geber kein Schmierfett austreten und durch Einpressen von Fett mit Hilfe der Schmierfettpresse die Blockade in der Schmierleitung beseitigen. Danach die Schmierleitung wieder am Schmierstoffgeber befestigen. Dabei einen neuen Keilring verwenden Undichte Stelle an einer Die Schmierleitung wurde nicht korrekt Anschlussstelle des Schmier- Schmierstoffgeber angeschlossen. Kontrollieren stoffgebers Sie, ob die Rohrverschraubung beschädigt ist. Möglicherweise wurde auch die Schmierleitung bei der Montage beschädigt. Entfernen Sie das beschädigte Teil und ersetzen Sie es durch ein neues. Bei der Neuinstallation von Schmierleitungen stets neue Keilringe verwenden Bei Anschluss des Schmier- POLO zeigt an, dass die Stromzufuhr weniger stoffgebers an 24 Volt Gleich- als 19 Volt beträgt. POHI zeigt an, dass die strom erscheint auf der Anzeige Stromzufuhrmehr als 28 Volt beträgt POLO oder POHI Kontrollieren Sie dieStromzufuhr und passen Sie sie entsprechend an SKF LAGD 400...
Página 52 5.7 Contador ........................60 5.8 Indicación de unidades métricas y en pulgadas .............61 5.9 Alarmas .........................61 5.10 Alarmas externas ......................61 Relleno de grasa ....................62 6.1 Cambio de cartuchos de grasa ..................62 6.2 Cómo rellenar un cartucho con grasa a través del lubricador ......62 Selección de grasas SKF .................62 7.1 Selección de grasa básica ...................63 7.2 Grasas especiales para rodamientos ................63 Mamtenimiento ....................64 8.1 Piezas de repuesto ......................64 Resolución de problemas ................65 Traducción de las instrucciones originales...
Página 53: Declaración De La Ue Sobre Conformidad De La Maquinaria
Declaración de Conformidad CE SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Países Bajos declara que el siguiente producto: Lubricador automático SKF Multipoint LAGD 400 ha sido diseñado y fabricado de acuerdo con la directiva de la DIRECTIVA EUROPEA 73/23/CEE DE MATERIAL DE BAJA TENSIÓN la NORMA 89/336/CEE SOBRE COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA, como se indica en la siguiente norma armonizada: EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, Países Bajos, 1 de Marzo de 2005 Sébastien David Jefe de desarrollo de producto y calidad SKF LAGD 400...
Página 54: Recomendaciones De Seguridad
Recomendaciones de seguridad • Siempre deben seguirse las instrucciones de funcionamiento. • Compruebe que conecta el lubricador a la gama de tensiones/ frecuencias recomendada. • Aísle la fuente de energía a la unidad antes de retirar la tapa delantera o trasera. • No exponga el equipo a demasiada humedad ni al contacto directo con el agua. • Proteja todos los tubos de posibles daños y calor excesivo. • Sustituya los tubos dañados inmediatamente. • Use únicamente cartuchos de lubricación SKF originales. • Tenga cuidado al abrir la cubierta protectora del cartucho de engrase ya que dentro hay un muelle. Existe riesgo de que la cubierta protectora salte con fuerza. • Las tareas de instalación y mantenimiento sólo deben ser realizadas por personal debidamente cualificado. • Todos los trabajos de reparación deben ser realizados por SKF. SKF LAGD 400...
Página 55: Aplicación
2. Descripción 2.1 Identificación de las piezas Muelle Cubierta protectora del cartucho Anillo de fijación Salidas de grasa (numeradas del 1 al 8) Boquilla de llenado de grasa Visor Panel de control Conectores de energía y alarma Abrazadera de montaje Placa de empuje Figura 1 2.2 Método de funcionamiento El motor eléctrico del lubricador carga previamente un pistón y éste introduce la grasa en un cilindro. Al final de cada ciclo el pistón se libera y empuja la grasa del cilindro a los ocho puntos de salida. El pistón está diseñado de tal forma que distribuye la misma cantidad de grasa a través de cada canal. El motor eléctrico puede funcionar a 100 - 240 V, 50 - 60 Hz ó 24 V DC y se controla mediante un microprocesador. El microprocesador controla los modos de distribución, detecta los tubos de lubricación bloqueados y los cartuchos de grasa vacíos. 2.3 Suministro de grasa Se realiza con los cartuchos de grasa SKF estándares. Los cartuchos de engrase SKF vacíos pueden rellenarse mediante la boquilla de llenado de grasa. SKF LAGD 400...
Página 56: Tubos De Lubricación
2.4 Tubos de lubricación Los tubos de lubricación están fabricados de nilón negro con gran resistencia a la rotura por presión. Deben utilizarse siempre los tubos SKF originales. La grasa se puede bombear a través de los tubos a una distancia de hasta 5 metros. En condiciones favorables es posible una distancia máxima de 10 metros. Las condiciones favorables incluyen una grasa de baja consistencia, una elevada temperatura ambiente y una baja contrapresión en la aplicación. 2.5 Contenido El lubricador se suministra con: • 20 m de tubo • 8 tuercas de montaje para los tubos de lubricación (con 16 adaptadores de compresión). • 8 conectores roscados (G 1/4) • 8 tapones de acero para las salidas no utilizadas (estas salidas deben taponarse para garantizar un funcionamiento adecuado). • 2 conectores en Y • 1 boquilla de llenado • 1 cartucho de grasa LGMT 2/0.4 Nota conectore en Y: Un tubo no puede alimentar dos aplicaciones mediante un conector en Y. La grasa siempre fluye hacia el punto de lubricación con menor resistencia, por lo qe una aplicación se lubricará en exceso y la otra recibirá menos grasa de la que necesita. SKF LAGD 400...
Página 57: Datos Técnicos
Grasa adecua ima 40 bar Longitud máxima del tubo entre el lubricador y el punto de lubricación Capacidad de distribución de grasa 0,1 - 10 cm³/día por salida, aprox. 0,6 - 65 g/semana, dependiendo de la densidad de la grasa Suministro de energía 100 - 240 VCA (50 - 60 Hz) o 24 VCC Consumo de energía máximo 12 W Conector de suministro de energía DIN 43650 - Micro Condiciones de alarma líneas de alimentación bloqueadas, cartucho vacío; interna y externa Accionamiento externo el lubricador puede encenderse y apagarse mediante un relé externo Temperatura ambiente 0 - 50 °C Clasificación IP 54 Tubos de lubricación 20 m. nilón, 6 x 1,5 mm Dimensiones 170 x 130 x 530 mm Peso 3,4 kg Nota: El caudal de grasa fijado considera un suministro continuo durante 24 horas. Si se utiliza un accionamiento externo, debe corregirse el valor del caudal. Si, por ejemplo, el programa SKF DialSet recomienda 3 cc/día y el lubricador sólo distribuirá grasa durante 8 horas/día, el caudal a fijar sería 24 horas / 8 horas x 3 cc/día = 9 cc/día. SKF LAGD 400...
Página 58: Instrucciones De Instalación
4. Instrucciones de instalación 4.1 Montaje Monte el lubricador sobre una superficie firme. Se recomienda la posición vertical. Sujete la abrazadera en la parte posterior del lubricador usando los cuatro pernos. Este documento incluye una plantilla para los orificios de montaje. El lubricador no debe ser instalado en máquinas vibratorias. El lubricador se puede instalar en el exterior si se protege de la lluvia y la nieve. Nota: El lubricador no debe ser instalado en máquinas vibratorias. 4.2 Conexiones eléctricas La conexión del aparato debe efectuarla un electricista cualificado. No encienda el lubricador hasta que los tubos de lubricación estén conectados como se describe en la sección 4.4. Se puede alimentar el lubricador a 100 - 240 VCA, 50 - 60 Hz o a 24 VCC. El lubricador puede encenderse y apagarse externamente a través de los terminales por control remoto. La conexión a los terminales de control remoto es opcional. Si se usan, la conexión debe efectuarse a través de un relé libre de potencial. El lubricador se enciende cuando se abre el relé conectado en las terminales de control remoto. El lubricador puede activar una alarma a distancia. Los terminales de alarma del lubricador están conectados a un relé libre de potencial, normalmente cerrado. El relé se abre durante una situación de alarma. El relé tiene una capacidad nominal máxima de 40 V y 30 mA. El lubricador funciona únicamente cuando el suministro de energía está correctamente conectado, los terminales de control remoto están abiertos y el interruptor está encendido. Consulte la ilustración y la tabla para obtener más información. SKF LAGD 400...
Página 59: Colocación Del Cartucho De Grasa Skf
Activa 100-240 VCA Toma de tierra Tierra Corriente continua +24 VCC Toma de tierra Tierra Control remoto Entrada Salida Tierra(GND) Alarmaexterna Entrada Salida 4.3 Colocación del cartucho de grasa SKF Quite la cubierta protectora, el muelle y la placa metálica de empuje. Quite la tapa del nuevo cartucho de engrase. Coloque el nuevo cartucho de engrase en el lubricador. Quite solamente el aro de plástico de la tapa superior del nuevo cartucho, pero deje el pistón del cartucho en su posición. Es necesario que el pistón no se mueva para el correcto funcionamiento del lubricador. Coloque el muelle, la placa metálica de empuje y la cubierta protectora. Apriete el aro de ajuste. 4.4 Conexión de los tubos de lubricación Corte con cuidado los tubos de lubricación a las longitudes correctas para la aplicación. Antes de conectar los tubos a la aplicación, debe llenar los tubos con grasa. Véase la sección 4.5. Inserte el tubo a través de la tuerca del tubo del lubricador y el adaptador de SKF LAGD 400...
Página 60: Prellenado De Los Tubos De Lubricación
Prellenado de los tubos de lubricación 4.5.1 Prellenado manual Puede utilizar una pistola engrasadora para el prellenado de los tubos. Coloque un tubo de lubricación en la boquilla de llenado incluida con el lubricador. Conecte la pistola engrasadora al otro extremo de la boquilla de llenado. Ponga en funcionamiento la pistola engrasadora para llenar el tubo con grasa. Si bombea una grasa con consistencia NLGI clase 2 o superior por un tubo largo, la resistencia será elevada. La resistencia elevada hace que la boquilla de llenado oprima el tubo de lubricación. Si esto ocurre, corte el extremo dañado antes de conectar el tubo de lubricación al lubricador. 4.5.2 Prellenado automático Puede programar el lubricador para llenar una longitud de tubo. Apague el lubricador y pulse el botón SET (FIJAR) dos veces. El visor muestra una longitud. Pulse los botones +/- para ajustar la longitud en pasos de 50 cm. La longitud máxima es de 500 cm. Pulse el botón PUMP (BOMBA) para poner en marcha el lubricador. El lubricador funciona continuamente a una velocidad aproximada de 19 cm./hora hasta que la longitud fijada del tubo se llena de grasa. 4.6 Conexión de los tubos a la aplicación Acople un conector G 1/4 a cada punto de lubricación. Si el conector G 1/4 no encaja, haga la conexión con un manguito de conexión LAPN tipo SFK (véase 4.7). Empuje el tubo prellenado dentro del conector aproximadamente 10 - 15 mm. Tire ligeramente de cada tubo de lubri-cación para comprobar que ha efectuado una conexión firme. Una vez completados los pasos 4.1 a 4.6, ya puede utilizar el lubricador. SKF LAGD 400...
Página 61: Manguitos De Conexión Lapn
5.1 Cómo encender el lubricador Aplique corriente a la unidad. El visor mostrará OFF para indicar que el lubricador no distribuye grasa. Para poner en marcha el lubricador, pulse el botón ON/OFF (encendido/ apagado). El visor indica la velocidad de distribución actual de 5 cm³/día. El símbolo PUMP (BOMBA) aparecerá en el visor cada vez que el lubricador realice un bombeo. 5.2 Ajuste del rango de distribución La velocidad de distribución sólo puede ajustarse cuando la unidad está apagada (OFF). Pulse el botón SET (FIJAR). El visor indica la velocidad de distribución actual. Pulse los botones +/- para ajustar la velocidad de distribución al valor necesario. La velocidad de distribución se incrementa en pasos como se indica en la tabla. Rango de distribución cm³/día Tamaño del paso cm³/bombeo 0,1 a 0,2 0,02 0,2 a 0,5 0,05 0,5 a 1,0 0,10 1,,0 a 2,0 0,25 2,0 a 5,00 0,50 5,0 a 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 62: Modo De Distancia
5.3 Modo de distancia El lubricador puede programarse para llenar todos los tubos con grasa a una longitud fijada como se indica en la sección 4.5.2. 5.4 Modo de volumen Este modo está diseñado para, por ejemplo, llenar un soporte de rodamiento con un volumen específico de grasa. Con la unidad en OFF (apagado), pulse SET (FIJAR) tres veces hasta que el visor indique PUMP (BOMBA), VOLUME (VOLUMEN) y cm³. Pulse los botones +/- hasta que el volumen requerido aparezca (pasos de 5 en 5 cm³). Pulse el botón PUMP (BOMBA) para poner en marcha la bomba. Pulse el botón ON/OFF (encendido/apagado) en lugar del botón PUMP (BOMBA) para salir del modo de volumen sin cambiar los valores. Nota: Para distribuir el volumen máximo de 50 cm³ a cada salida serán necesarios aproximadamente 2 días. 5.5 Bombeo manual Cuando se pulsa el botón PUMP (BOMBA) con el lubricador encendido, se distribuyen 0,045 cm³ de grasa a cada salida. Cuando se suelta el botón PUMP (BOMBA), el lubricador regresa a la velocidad de distribución fijada. 5.6 Prueba de arranque Cuando se conecta el lubricador al suministro de energía, los botones se prueban automáticamente. Si alguno de los botones no funciona bien, el visor indicará “but”. Pulse cada botón varias veces y vuelva a arrancar el lubricador. Si el problema no se corrige, póngase en contacto con su proveedor. 5.7 Contador Pulse el botón ON/OFF (encendido/apagado) para apagar el lubricador. Pulse el botón PUMP (BOMBA). El visor indica el número de cientos de recorridos completados. Por ejemplo, una cifra de 14 indica que se han completado 1 400 recorridos. Cien recorridos corresponden a un volumen de grasa de 4,5 cm³ por salida. SKF LAGD 400...
Página 63: Indicación De Unidades Métricas Y En Pulgadas
Pulse el botón ON/OFF (encendido/apagado) y el botón “-” al mismo tiempo para fijar las unidades en pulgadas. 5.9 Alarmas Una señal audible de alarma y un símbolo de ALARMA parpadeando en el visor indican una situación de alarma. Si hay una línea bloqueada, el visor indicará el número de salida de esa línea. Alarma indicada Razón de la alarma ALARM + EMPTY Cartucho de grasa vacío ALARM + BLOCKED + out 3 Salida número 3 bloqueada ALARM + Err 1 Problema interno ALARM + Err 2 Problema interno ALARM + Err 3 Problema interno Para cancelar la alarma, pulse cualquier botón. Pulse el botón ON/OFF (encendido/ apagado) y corrija la situación que ha causado la alarma. Pulse el botón ON/OFF dos veces para ALARMA + Err 1, 2 o 3. Si el problema persiste, póngase en contacto con su proveedor. 5.10 Alarmas externas Puede conectar el lubricador a una alarma externa. Cuando el lubricador identifica una situación de alarma, el relé interno abre el circuito entre el pin 1 y el pin 2 del conector de ALARMA (véase la sección 4.2). El equipo de control externo puede percibir que el circuito está abierto y activar una alarma. Si se corta accidentalmente el cable de la alarma externa o se interrumpe el suministro de energía, el relé interno se abrirá igualmente. El equipo de control externo recibe la misma señal de alarma. SKF LAGD 400...
Página 64: Relleno De Grasa
6.1 Cambio de cartuchos de grasa Un cartucho vacío ocasionará una alarma. La señal de alarma suena al tiempo que los símbolos de ALARMA + EMPTY parpadean en el visor. Pulse cualquier botón para cancelar la alarma. Pulse el botón ON/OFF. El símbolo OFF aparecerá en el visor. Instale un nuevo cartucho de engrase como se indica en la sección 4.3. Pulse el botón ON/OFF para poner en marcha el lubricador. 6.2 Cómo rellenar un cartucho con grasa a través del lubricador Antes de llenar un cartucho vacío con grasa a granel, compruebe que la grasa es compatible con la grasa de los tubos y la aplicación. Si no está seguro de qué los tipos de grasa sean compatibles, póngase en contacto con SKF. Para llenar manualmente un cartucho, acople una pistola o una bomba engrasadora a la boquilla de llenado de grasa de la parte delantera del lubricado. Debe haber un cartucho de grasa vacío con la tapa del pistón en el lubricador. Tenga cuidado de no llenar el contenedor demasiado. 7. Selección de grasas SKF SKF produce una gama de grasas de alta calidad adecuadas para una amplia gama de aplicaciones. Las grasas indicadas en las secciones 7.1 y 7.2 están disponibles en el tamaño de cartucho estándar SKF. SKF LAGD 400...
Página 65: Selección De Grasa Básica
7.2 Grasas especiales para rodamientos Especial Descripción Usos habituales LGEV 2 Viscosidad extremadamente rodamientos de rodillos alta con lubricantes sólidos a rótula de tamaño grande LGHB 2 EP alta viscosidad alta rodamientos de rodillos a temperatura, casquillos rótula a altas temperaturas LGWM 1 Presión extrema, aerogeneradores eólicos, baja temperatura coronas de orientación LGEM 2 Alta viscosidad con grasa para aplicaciones lubricantes sólidos pesadas LGWA 2 Amplia gama de ventiladores, motores eléctricos temperaturas y cintas transportadoras Para obtener más información sobre la gama de grasas SKF y su aplicación, póngase en contacto con su proveedor. SKF LAGD 400...
Página 66: Mamtenimiento
En caso de avería del lubricador, desconecte inmediatamente el suministro de energía al lubricador. El lubricador no contiene piezas en su interior que puedan ser reparadas. En caso de avería, lleve el lubricador a su proveedor. 8.1 Piezas de repuesto Designación Descripción Contenido LAGD 400-1 Kit de alimentación Carcasa trasera completa con circuito de alimentación LAGD 400-2 Kit de control Carcasa frontal completa con circuitos de control LAGD 400-3 Kit de cartuchos Cubierta protectora del cartucho, resorte de alimentación con placa de empuje, anillo de fijación, junta tórica LAGD 400-4 Kit de conexión 20 m de tubo de 6 x 1,5 mm, 20 m de tubo de 8 x 1,5 mm, 4 manguitos de conexión rápida G 1/4 adecuados para tubos de 6 mm, 4 adaptadores para conectar tubos de 8 mm a tubos de 6 mm, 16 adaptadores de compresión, 2 conectores en Y y 1 boquilla de llenado LAGD 400-5 Kit de tubo estándar tubo de 20 m - 6 x 1,5 mm SKF LAGD 400...
Página 67: Resolución De Problemas
La grasa se escapa por la placa de El pistón de plástico se ha quitado al empuje a la cubierta del cartucho instalar el cartucho. Instale un nuevo pistón de plástico La grasa no se distribuye por uno Quite el tubo y compruebe si está de los tubos después de llenar bloqueado usando una pistola el lubricador engrasadora. Vuelva a instalar con cuidado el tubo en el lubricador. Use un nuevo adaptador de compresión Fuga en las conexiones El tubo no está insertado correctamente del lubricador en el lubricador. Compruebe que la tuerca del tubo de lubricación y los adaptadores de compresión no están dañados. Los tubos pueden haberse dañado durante la instalación. Quite la pieza dañada y vuelva a instalarla con cuidado. Si tiene que volver a instalar el tubo de lubricación, use un nuevo adaptador de compresión Cuando el lubricador se conecta POLO indica que la tensión suministrada a 24 voltios de CC, es inferior a 19 voltios. POHI indica puede aparecer que la tensión suministrada es superior a indicado POLO o POHI 28 voltios. Compruebe y corrija la tensión suministrada SKF LAGD 400...
Página 68 5.8 Visualizzazione di unità metriche o britanniche ............77 5.9 Allarmi ..........................77 5.10 Allarmi esterni ......................77 Ricarica del grasso ..................78 6.1 Sostituzione della cartuccia del grasso ..............78 6.2 Istruzioni per caricare il lubrificatore con grasso sciolto ........78 Scelta dei grassi SKF ..................78 7.1 Scelta dei grassi di base .....................79 7.2 Grassi speciali per cuscinetti ..................79 Manutenzione ....................80 8.1 Ricambi ..........................80 Diagnostica ....................81 Traduzione delle istruzioni originali...
Página 69: Dichiarazione Europea Di Conformità Del Macchinario
Dichiarazione di Conformità CE Noi, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Paesi Bassi dichiariamo con la presente che il seguente prodotto: Lubrificatore automatico SKF MultiPoint LAGD 400 è stato progettato e fabbricato in conformità della DIRETTIVA EUROPEA 73/23/CEE SULLA BASSA TENSIONE NORMATIVA EMC 89/336/CEE come indicato nella norma armonizzata per EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, Paesi Bassi, Marzo 2005 Ebbe Malmstedt Responsabile qualità e sviluppo prodotto SKF LAGD 400...
Página 70: Norme Di Sicurezza
Norme di sicurezza • È necessario seguire sempre le istruzioni di funzionamento. • Verificare che il lubrificatore sia connesso alla frequenza / tensione raccomandata. • Staccare sempre l’unità dall’alimentazione elettrica prima di togliere il coperchio anteriore o posteriore. • Non esporre lo strumento a umidità eccessiva o al contatto diretto con l’acqua. • Proteggere sempre i tubi da danni e calore eccessivo. • I tubi danneggiati vanno sostituiti immediatamente. • Utilizzare esclusivamente tubi per lubrificazione SKF. • Quando si apre il coperchio protettivo della cartuccia d’ingrassaggio, fare attenzione alla molla sotto pressione contenuta all’interno: il coperchio di protezione potrebbe essere espulso con violenza. • Gli interventi d’installazione e manutenzione devono essere eseguiti unicamente da personale qualificato. • Tutti gli interventi di riparazione devono essere eseguiti presso le officine SKF. SKF LAGD 400...
Página 71: Applicazione
2. Descrizione 2.1 Identificazione dei componenti Molla di alimentazione Coperchio di protezione della cartuccia Ghiera di bloccaggio Uscite d’ingrassaggio (numerate da 1 a 8) Ingrassatore Visualizzatore Quadro comandi Connettori di allarme e di alimentazione Staffa di montaggio Premigrasso Figura 1 2.2 Metodo di funzionamento Durante ogni ciclo, un motorino elettrico presente nel lubrificatore precarica un pistone. Il pistone aspira il grasso in un cilindro e poi, al termine di ogni ciclo, viene rilasciato per spingere il grasso dal cilindro negli otto canali del supporto delle uscite. Il pistone eroga la stessa quantità di grasso in ogni canale. Il motorino elettrico è comandato da un microprocessore che controlla le modalità di erogazione e individua i tubi di lubrificazione ostruiti e le cartucce di grasso esaurite. 2.3 Distribuzione del grasso L’erogazione del grasso al lubrificatore avviene mediante una cartuccia SKF standard che, una volta esaurita, può essere ricaricata attraverso l’ingrassatore. SKF LAGD 400...
Página 72: Tubi Di Lubrificazione
2.4 Tubi di lubrificazione I tubi di lubrificazione sono realizzati in nailon nero, un materiale caratterizzato dall’alta resistenza allo scoppio. È necessario adoperare tubi SKF originali. Il grasso può essere pompato nei tubi a una distanza minima di 5 metri. In condizioni favorevoli è ammessa una distanza massima di 10 metri. Per condizioni favorevoli s’intendono, tra l’altro, un grasso a bassa viscosità, un’alta temperatura ambiente e una bassa contropressione di applicazione. 2.5 Contenuto Il lubrificatore viene fornito corredato di: • Tubo di lubrificazione da 20 m • 8 dadi per tubo di lubrificazione (completi di 16 raccordi a compressione) • 8 connettori filettati (G 1/4) • 8 tappi in acciaio per le uscite non utilizzate (queste ultime devono essere bloccate per garantire un funzionamento corretto) • 2 raccordi a Y • 1 ingrassatore • 1 cartuccia di grasso LGMT 2/0.4 Nota raccordi a Y: un solo tubo non può alimentare due punti di lubrificazione tramite un raccordo a Y. Il grasso raggiunge sempre uno dei due punti con maggiore facilità, per cui l’altro punto riceve meno grasso di quanto sia necessario. SKF LAGD 400...
Página 73: Dati Technici
Lunghezza massima del tubo tra il lubrificatore e il punto di lubrificazione Coefficiente di portata 0,1 - 10 cm³/giorno per uscita circa 0,6 - 65 g/settimana in base alla densità del grasso Alimentazione 100 - 240 V ca (50 - 60 Hz) o 24 V cc Consumo di potenza, massimo 12 W Connettore di alimentazione DIN 43650 -Micro Condizioni di allarme linee di alimentazione ostruite, caricatore vuoto; interno ed esterno Comandi il lubrificatore può essere acceso e spento tramite un relè esterno Temperatura ambiente 0 - 50 °C Coefficiente IP 54 Tubi di lubrificazione 20 m, nailon, 6 x 1,5 mm Dimensioni d’ingombro 170 x 130 x 530 mm Peso 3,4 kg Nota: la portata è calcolata sulla base di un’erogazione continuativa di grasso per un periodo di 24 ore. Se si adopera un comando esterno, è necessario rettificare l’erogazione. Se, ad esempio, il programma SKF DialSet suggerisce 3 cc/giorno e il lubrificatore eroga grasso solo per 8 ore/giorno, la portata deve essere aumentata a 24 ore/8 ore x 3 cc/ giorno = 9 cc/giorno. SKF LAGD 400...
Página 74: Istruzioni Per L'iNstallazione
4. Istruzioni per l’installazione 4.1 Montaggio Montare il lubrificatore su una superficie stabile. Si suggerisce di installarlo in posizione verticale. Con i quattro bulloni fissare la staffa dal lato posteriore del lubrificatore sulla superficie stabile. Nel presente documento è inclusa una sagoma per i fori di montaggio. Il lubrificatore non può essere montato su macchine vibranti. Il lubrificatore può essere installato all’esterno se adeguatamente protetto da pioggia e neve. Nota: Il lubrificatore non può essere montato su macchine vibranti. 4.2 Collegamenti elettrici I collegamenti alle terminazioni elettriche devono essere affidate a un elettricista qualificato. L’alimentazione può essere attivata solo dopo che i tubi di lubrificazione sono stati collegati in base alle istruzioni riportate nel paragrafo 4.4. Collegare le terminazioni elettriche ca a un’alimentazione a 100 - 240 V ca, 50 - 60 Hz oppure le terminazioni elettriche cc a un’alimentazione a 24 V cc. Il lubrificatore può essere accesso e spento tramite un telecomando, mediante i morsetti di comando. La connessione ai morsetti di comando è opzionale. Se si adoperano i morsetti di comando, la connessione va eseguita tramite un relè senza tensione. Il lubrificatore è sotto tensione quando il relè apre la connessione tra i morsetti di comando. Il lubrificatore può attivare un allarme a distanza, tramite i morsetti di allarme i quali sono collegati a un relè senza tensione, normalmente chiuso, presente nel lubrificatore. In una condizione di allarme, il relè apre la connessione tra i morsetti di allarme. La potenza nominale massima del relè è di 40 V e 30 mA. Il lubrificatore entra in funzione esclusivamente quando l’alimentatore è connesso in modo corretto, il circuito tra i morsetti di comando è aperto e l’alimentazione è accesa. Per maggiori informazioni consultare l’illustrazione e la tabella. SKF LAGD 400...
Página 75: Montaggio Della Cartuccia Di Grasso Skf
100 - 240 V ca Terra Terra Alimentazione cc +24 V cc Terra Terra Comandi Ingresso Uscita Allarme esterno Ingresso Uscita 4.3 Montaggio della cartuccia di grasso SKF Togliere la ghiera di bloccaggio dal coperchio di protezione. Mantenere saldamente il coperchio per evitare l’espulsione della molla. Togliere il coperchio di protezione, la molla e il premigrasso. Togliere il cappuccio a strappo dalla nuova cartuccia di grasso e collocare quest’ultima nel lubrificatore. Rimuovere l’anello di plastica dal cappuccio del pistone della nuova cartuccia, mantenendo in posizione il pistone. Il pistone è indispensabile perché il lubrificatore funzioni correttamente. Installare la molla, il premigrasso e il coperchio di protezione. Serrare la ghiera di bloccaggio. 4.4 Connessione dei tubi di lubrificazione al lubrificatore Tagliare con precisione i tubi di lubrificazioni alla lunghezza corretta per l’applicazione. Prima di collegare i tubi all’applicazione, riempirli di grasso. Vedere il paragrafo 4.5. SKF LAGD 400...
Página 76: Pre-Riempimento Dei Tubi Di Lubrificazione
Note: Usare solo le connessioni a corredo per collegare i tubi di lubrificazione al lubrificatore. Pre-riempimento dei tubi di lubrificazione 4.5.1 Pre-riempimento manuale Per riempire i tubi è possibile adoperare un iniettore di grasso. Inserire una sezione del tubo di lubrificazione nell’estremità aperta del raccordo di caricamento incluso con il lubrificatore e collegare l’iniettore di grasso all’altra estremità del raccordo. Azionare l’iniettore di grasso per riempire il tubo di grasso. Se si pompa grasso denso (classe NLGI 2 o superiori) in una sezione di tubo lunga, la resistenza sarà maggiore. In presenza di alta resistenza il raccordo di caricamento comprime il tubo di lubrificazione. Se il raccordo di caricamento danneggia l’estremità del tubo, recidere la terminazione danneggiata prima di attaccare il tubo al lubrificatore. 4.5.2 Pre-riempimento automatico Il lubrificatore può essere programmato per caricare una sezione di tubo. Spegnere il lubrificatore e premere due volte il pulsante SET. Sul display viene visualizzata una lunghezza. Premere i pulsanti +/- per regolare la lunghezza in incrementi di 50 cm. La lunghezza massima è di 500 cm. Premere il pulsante PUMP per avviare il lubrificatore. Il lubrificatore funziona costantemente a una velocità di circa 19 cm/ora, finché la sezione di tubo impostata non si riempie di grasso. 4.6 Collegamento dei tubi all’applicazione Attaccare un connettore G 1/4 a ogni punto di lubrificazione. Se il connettore G 1/4 non è adatto, eseguire il collegamento con un raccordo di collegamento LAPN tipo SKF (v. 4.7). Spingere nel connettore il tubo precaricato di grasso per circa 10-15 mm. Tirare con delicatezza ogni tubo di lubrificazione per verificare che la connessione sia salda. Ultimate le operazioni descritte ai punti da 4.1 a 4.5 il lubrificatore è pronto per l’uso. SKF LAGD 400...
Página 77: Raccordi Di Collegamento Lapn
5. Funzionamento del lubrificatore 5.1 Accensione del lubrificatore Mettere l’unità sotto tensione. Sul display compare OFF per indicare che il lubrificatore non eroga grasso. Per accendere il lubrificatore, premere il pulsante ON/OFF. Il display mostra il coefficiente di erogazione corrente di 5 cm³/giorno. Il simbolo PUMP viene visualizzato sul display al termine di ogni ciclo di lubrificazione. 5.2 Regolazione della quantità di grasso erogato Il coefficiente di erogazione può essere regolato solo quando l’unità è su OFF. Premere il pulsante SET. Il display mostra il coefficiente di erogazione corrente. Premere i pulsanti +/- per impostare il coefficiente di erogazione sul valore necessario. Il coefficiente di erogazione aumenta in base agli incrementi mostrati nella tabella. Grasso erogato m³/giorno Incrementi cm³/giorno 0,1 a 0,2 0,02 0,2 a 0,5 0,05 0,5 a 1,0 0,10 1,0 a 2,0 0,25 2,0 a 5,00 0,50 5,0 a 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 78: Modalità Distanza
5.3 Modalità distanza Il lubrificatore può essere impostato per riempire di grasso tutti i tubi per una lunghezza preimpostata, come indicato nel paragrafo 4.5.2. 5.4 Modalità volume Questa modalità consente di riempire una sede di cuscinetto con uno specifico volume di grasso. Con l’unità su OFF, premere per tre volte SET finché sul display non compaiono PUMP, VOLUME e cm³. Premere i pulsanti +/- finché, in incrementi di 5 cm³, non viene mostrato il valore che più si avvicina al volume necessario. Premere il pulsante PUMP per avviare la pompa. Premere il pulsante ON/OFF invece del pulsante PUMP per uscire dalla modalità volume senza modificare le impostazioni. Nota: L’erogazione del volume massimo di 50 cm³ presso ciascuna uscita richiede circa due giorni. 5.5 Pompaggio manuale Quando il lubrificatore è acceso e si preme il pulsante PUMP, per ogni uscita vengono erogati 0,045 cm³ di grasso. Quando si lascia il pulsante PUMP, il lubrificatore ritorna alla portata impostata. 5.6 Prova all’avvio Quando il lubrificatore è connesso a un alimentatore, i pulsanti vengono sottoposti automaticamente a un test. Se uno dei pulsanti non funziona correttamente, sul display compare l’indicazione ”but”. Premere ogni pulsante più volte e riavviare il lubrificatore. Se il problema persiste, rivolgersi al rappresentante SKF locale. 5.7 Contatore Spingere il pulsante ON/OFF per spegnere il lubrificatore. Spingere il pulsante PUMP. Il display indica, in centinaia, il numero di cicli completati. Se, ad esempio, è visualizzato 14, significa che sono stati completati 1 400 cicli. Cento cicli corrispondono a un volume di grasso di 4,5 cm³ per uscita. SKF LAGD 400...
Página 79: Visualizzazione Di Unità Metriche O Britanniche
Per impostare le unità da visualizzare, il lubrificatore deve essere spento. Premere contemporaneamente il pulsante ON/OFF e il pulsante “+” per impostare il sistema di misura metrico. Premere contemporaneamente il pulsante ON/OFF e “-” per impostare il sistema di misura britannico. 5.9 Allarmi Un segnale di allarme e un display lampeggiante con il simbolo ALARM indicano uno stato di allarme. Se un’uscita è bloccata, il suo numero è indicato sul display. Allarme visualizzato Causa dell’allarme ALARM + EMPTY Contenitore di grasso esaurito ALARM + BLOCKED + out 3 Uscita numero 3 bloccata ALARM + Err 1 Problema interno ALARM + Err 2 Problema interno ALARM + Err 3 Problema interno Per annullare l’allarme, premere qualsiasi pulsante. Premere il pulsante ON/OFF e correggere la condizione che ha causato l’allarme. Premere due volte il pulsante ON/OFF se compare il messaggio ALARM + Err 1, 2 o 3. Se il problema persiste, rivolgersi al rappresentante SKF locale. 5.10 Allarmi esterni Il lubrificatore può essere collegato a un allarme esterno. Quando lo strumento rileva una condizione di allarme, il relè interno apre il circuito tra i pin 1 e 2 del connettore di ALLARME (v. Paragrafo 4.2). L’attrezzatura esterna di comando è in grado di rilevare che il circuito è aperto e attiva un allarme. Il relè interno si apre anche se, accidentalmente, si taglia il cavo di allarme esterno oppure in caso d’interruzione dell’alimentazione. L’attrezzatura esterna di comando riceve lo stesso segnale di allarme. SKF LAGD 400...
Página 80: Ricarica Del Grasso
6.1 Sostituzione della cartuccia del grasso Una cartuccia esaurita determina un segnale di allarme. Il segnale di allarme comincia e fa lampeggiare sul display i simboli ALARM e EMPTY. Per annullare lo stato di allarme è sufficiente premere qualsiasi pulsante. Premere il pulsante ON/OFF: sul display compare il simbolo OFF. Installare una nuova cartuccia di grasso come illustrato nel paragrafo 4.3. Premere il pulsante ON/OFF per avviare il lubrificatore. 6.2 Istruzioni per caricare il lubrificatore con grasso sciolto Prima di riempire una cartuccia di grasso esaurita con grasso sciolto, accertarsi che il grasso sia compatibile con quello presente nei tubi e sia adatto per l’applicazione. Se non si è sicuri della compatibilità dei tipi di grasso, rivolgersi a SKF. Per il caricamento manuale, attaccare al raccordo che si trova sulla facciata del lubrificatore, un iniettore o una pompa di caricamento. Nel lubrificatore deve essere installata una cartuccia vuota con coperchio a pistone. Fare attenzione a non riempire eccessivamente il contenitore. 7. Scelta dei grassi SKF La SKF produce una serie di grassi di alta qualità adatti a una vasta gamma di applicazioni. I grassi elencati nei paragrafi 7.1 e 7.2 sono disponibili nelle confezioni di cartucce standard SKF. SKF LAGD 400...
Página 81: Scelta Dei Grassi Di Base
7.2 Grassi speciali per cuscinetti Speciali Descrizione Applicazioni tipiche LGEV 2 ad altissima viscosità cuscinetti orientabili a con lubrificanti solidi rulli di grandi dimensioni LGHB 2 lubrificante EP ad alta snodi sferici, cuscinetti viscosità per alte temperature orientabili a rulli ad alte temperature LGWM 1 lubrificante EP per basse generatori eolici, temperature trasportatori a coclea LGEM 2 lubrificanti solidi e ad grasso per l’industria alta viscosità pesante usato per giunti omocinetici LGWA 2 operanti in ampi campi trasportatori, motori di temperature elettrici e ventilatori Per maggiori informazioni sui grassi SKF e relative applicazioni, contattare il rappresentante SKF locale. SKF LAGD 400...
Página 82: Manutenzione
Usare solo cartucce nuove oppure caricare quelle usate con grasso pulito, introdotto tramite il raccordo di riempimento. • Non esporre i lubrificanti ad agenti contaminanti per non ridurne la potenza lubrificante e per non danneggiare cuscinetti e lubrificatore. In caso di danni al lubrificatore, interrompere immediatamente l’alimentazione. Il lubrificatore non contiene componenti che richiedono manutenzione da parte dell’utente. In caso di guasto, consegnare il lubrificatore al centro di assistenza autorizzato SKF locale 8.1 Ricambi Appellativo Descrizione Contenuto LAGD 400-1 Kit di alimentazione Scatola posteriore con piastra di alimentazione LAGD 400-2 Kit di comando Scatola anteriore con piastra di controllo LAGD 400-3 Kit cartuccia Coperchio di protezione cartuccia, molla di alimentazione con premigrasso, ghiera di bloccaggio, O-ring LAGD 400-4 Kit di collegamento 20 m di tubo da 6 x 1,5 mm, 20 m di tubo da 8 x 1,5 mm, 4 raccordi ad innesto rapido G 1/4 per il tubo da 6 mm, 4 adattatori per attaccare il tubo da 8 mm al tubo da 6 mm, 16 raccordi a compressione, 2 raccordi a Y, 1 raccordo di riempimento LAGD 400-5 Kit di tubi standard 20 m di tubi 6 x 1,5 mm SKF LAGD 400...
Página 83: Diagnostica
Display vuoto Controllare le connessioni di alimentazione Controllare i collegamenti elettrici. Verificare Il lubrificatore non risponde che tutti i connettori e le viti siano ben saldi quando si premono i pulsanti Controllare che i cavi siano sotto tensione Il grasso fuoriesce nel Quando è stata installata la cartuccia si è rimosso coperchio della cartuccia sopra il pistone di plastica. Installarne uno nuovo il premigrasso Il grasso non viene erogato Staccare il tubo e controllare se è ostruito in uno dei tubi dopo che si è adoperando un iniettore. Reinstallare con riempito il lubrificatore attenzione il tubo nel lubrificatore Usare un nuovo raccordo a compressione Perdita presso le connessioni Il tubo non è inserito correttamente nel del lubrificatore lubrificatore. Controllare se il dado del tubo di lubrificazione e il raccordo a compressione sono danneggiati. I tubi possono avere subito danni durante: l’installazione. Rimuovere il componente danneggiato e reinstallarlo con attenzione. Se necessario, reinstallare il tubo di lubrificazione, utilizzare un raccordo a compressione nuovo Con il lubrificatore collegato POLO indica che la tensione erogata è inferiore a un’alimentazione a 24 V cc, a 19 volt. POHI indica che la tensione erogata sul display viene visualizzato è superiore a 28 volt. Controllare e regolare la POLO o POHI tensione di alimentazione SKF LAGD 400...
Página 84 5.8 Visning av metriska och engelska enheter .............92 5.9 Larm ..........................93 5.10 Externa larm ........................93 Påfyllning av fett ....................94 6.1. Byte av fettpatron ......................94 6.2. Så här fyller du smörjapparaten med löst fett ............94 Val av SKF-fetter ...................94 7.1 Grundläggande val av fett ..................95 7.2 Speciella fetter för lager .....................95 Underhåll .......................96 8.1 Reservdelar ........................96 Felsökning ......................97 Översättning av de ursprungliga anvisningarna...
Página 85: Eu-Försäkran Om Överensstämmelse
EG-Försäkran om överensstämmelse SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Nederländerna deklarerar härmed att följande produkt: SKF MultiPoint automatisk lubrikator LAGD 400 har konstruerats och tillverkats i enlighet med EUROPEISKA LÅGSPÄNNINGSDIREKTIVET 73/23/EEC EMC STANDARD 89/336/EEC såsom beskrivet i den harmoniserade normen för EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, Nederländerna, 1 Mars 2005 Ebbe Malmstedt Chef Produktutveckling och Kvalitet SKF LAGD 400...
Página 86: Säkerhetsrekommendationer
Säkerhetsrekommendationer • Bruksanvisningarna måste alltid följas. • Försäkra dig om att du ansluter smörjapparaten till rekommenderat spännings-/frekvensområde. • Ta bort strömförsöjningskontakterna innan du avlägsnar kåpan på framsidan eller baksidan. • Utsätt inte utrustningen för hög luftfuktighet eller direkt kontakt med vatten. • Skydda alla slangar mot skada och överdriven värme. • Ersätt omedelbart eventuellt skadade slangar. • Använd endast SKF smörjslangar. • Var försiktig när du öppnar fettpatronsskyddet, då det på insidan finns en kraftig fjäder. Risken finns att skyddet slungas ut med våld. • Installations- och underhållsarbete bör endast utföras av kvalificerad personal. • Alla reparationsarbeten bör utföras av en SKF reparationsverkstad. SKF LAGD 400...
Página 87: Applikation
1. Applikation SKF MultiPoint automatisk lubrikator LAGD 400 är ett smörjningssystem med åtta utlopp. Smörapparaten kan användas med alla SKF-fettyper av standardtyp och producerar ett maximalt tryck på 40 bar. Det maximala trycket garanteras när den totala längden på smörjslangarna inte överskrider 5 meter. 2. Beskrivning 2.1 Identifiering av delar Patronfjäder Patronskydd Låsmutter Fettutlopp (numrerade 1 till 8) Fettnippel Display Kontrollpanel Ström- och larmanslutningar Monteringskonsol Följekolv Figur 1 2.2 Arbetssätt Under varje cykel laddar en elektrisk motor i smörjapparaten i förväg en kolv. Kolven drar in fett i en cylinder. Kolven frigörs vid slutet på varje cykel och skjuter fettet från cylindern till de åtta kanalerna i utloppsblocket. Kolven fördelar samma mängd fett genom varje kanal. Elmotorn kontrolleras av en mikroprocessor. Mikroprocessorn kontrollerar fördelningslägena och detekterar blockerade smörjslangar och tomma fettpatroner. 2.3 Fettmatning En SKF smörjningspatron av standardtyp förser smörjapparaten med fett. En tom SKF fettpatron kan fyllas på med hjälp av fettnippeln. SKF LAGD 400...
Página 88: Smörjslangar
2.4 Smörjslangar Smörjslangarna är tillverkade av svart nylon som har ett högt sprängtryck. Endast äkta SKF-slangar får lov att användas. Fettet kan pumpas genom slangarna minst 5 meter. Det maximala avståndet på 10 meter är möjlig under gynnsamma villkor. Gynnsamma villkor inkluderar lågviskositetsfett, hög omgivande temperatur och lågt mottryck vid smörjpunkten. 2.5 Innehållsförteckning Smörjapparaten levereras med: • 20 m smörjslang • 8 klämringskopplingar (kompletta med 16 klämringar) • 8 gängade anslutningar (G 1/4) • 8 stålpluggar för oanvända utlopp (oanvända utlopp måste pluggas igen för att garantera korrekt drift). • 2 Y-anslutningar • 1 påfyllningsnippel • 1 fettpatron LGMT 2/0.4 Obs Y-anslutningar: En slang kan inte mata två smörjningspunkter genom en Y-anslutning. Fettet flödar alltid till smörjningspunkten med minst motstånd. Den andra smörjningspunkten kommer att motta mindre än önskat. SKF LAGD 400...
Página 89: Tekniska Data
Lämpligt fett NLGI 1, 2 och 3 Maximalt tryck 40 bar Maximal slanglängd mellan smörjapparaten och smörjningspunkten Flöde 0,1 - 10 cm³/dag per utlopp ca. 0,6 - 65 g/vecka beroende på fettdensiteten Strömförsörjning 100 - 240 VAC (50 - 60 Hz) eller 24 VDC Strömförbrukning, max. 12 W Strömförsörjningsanslutning DIN 43650 -Micro Larmtillstånd blockerade matningsledningar, tom patron; internt och externt Styrning smörjapparaten kan sättas på och stängas av med hjälp av ett externt relä Omgivande temperatur 0 - 50 °C IP Rating Smörjslang 20 m, nylon, 6 x 1,5 mm Yttermått 170 x 130 x 530 mm Vikt 3,4 kg Obs: Flödet är baserat på en kontinuerlig tillförsel av fett över en 24-timmarsperiod. Om extern styrning används måste fördelningsinställningarna korrigeras. Om, till exempel, SKF DialSet- program rekommenderar 3 cc/dag och smörjapparaten endast fördelar fett 8 timmar/dag måste fördelningshastigheten ökas till 24 timmar / 8 timmar x 3 cc/dag = 9 cc/dag. SKF LAGD 400...
Página 90: Installationsinstruktioner
4. Installationsinstruktioner 4.1 Montering Montera smörjapparaten på en fast yta. Den vertikala positionen rekommenderas. Fäst konsolen på baksidan av smörjapparaten på den fasta ytan med de fyra bultarna. En mall för monteringshålen inkluderas i detta dokument. Lubrikatorn får inte monteras på ett vibrerande underlag. Installation utomhus är tillåten om smörjapparaten skyddas mot regn och snö. Obs: Lubrikatorn får inte monteras på ett vibrerande underlag. 4.2 Elanslutningar Anslutningar till de elektriska terminalerna måste göras av en behörig elektriker. Sätt inte på strömmen innan smörjslangarna har anslutits enligt beskrivningen i avsnitt 4.4. Anslut AC-strömterminalerna till en 100 - 240 VAC, 50 - 60 Hz källa eller anslut DC-strömterminalerna till en 24 VDC källa. Smörjapparaten kan sättas på och stängas av med en fjärrmaskin via styrterminalerna. Anslutning till styrterminalerna är valfri. Om styrterminalerna används måste anslutningen göras genom ett spänningsfritt relä. Smörjapparaten är på när reläet öppnar anslutningen mellan styrterminalerna. Smörjapparaten kan aktivera ett fjärrlarm via larmterminalerna. Larmterminalerna är anslutna till ett spänningsfritt relä som normalt är slutet i smörjapparaten. Reläet öppnar anslutningen mellan larmterminalerna under ett larmtillstånd. Reläet är klassificerat för maximalt 40 V och 30 mA. Smörjapparaten fungerar endast när strömförsörjningen är korrekt ansluten, kretsen mellan styrterminalerna är öppen och man har tryckt in on/off knappen. Se vidare i figuren och tabellen för ytterligare information. SKF LAGD 400...
Página 91: Montering Av Skf Fettpatron
AC-ström Noll 100-240 VAC Fas 100-240 VAC Jord Jord DC-ström +24 VDC 0 V Jord Jord Styrning Ingång Utgång Externt larm Ingång Utgång 4.3 Montering av SKF fettpatron Avlägsna låsmuttern från skyddet. Håll i skyddet ordentligt för att förhindra att fjädern slungas ut. Avlägsna skyddet, fjädern och följekolven. Avlägsna det avdragbara locket från den nya fettpatronen. Sätt i den nya fettpatronen i smörjapparaten. Avlägsna plastringen från kolven på den nya patronen men håll kvar kolven i position. Kolven är nödvändig för korrekt drift av smörjapparaten. Installera fjädern, följekolven och skyddet. Dra åt låsmuttern. 4.4 Anslutning av smörjslangar till smörjapparaten Var försiktig när du skär av smörjslangarna så att de får rätt längd för applikationen. Innan du ansluter slangarna till applikationen måste slangarna fyllas med fett. Se avsnitt 4.5. För in slangen genom klämringskopplingen med den tjocka änden av klämringen SKF LAGD 400...
Página 92: Påfyllning Av Smörjningsslangarna I Förväg
4.5 Påfyllning av smörjningsslangarna i förväg 4.5.1 Manuell påfyllning i förväg Du kan använda en hävstångspump för att fylla på slangarna i förväg. Tryck in en längd smörjslang i den öppna änden av påfyllningsnippeln som levereras med smörjapparaten. Anslut hävstångspumpen till den andra änden av påfyllningsnippeln. Använd hävstångspumpen och fyll på slangen med fett. Om du pumpar tjockt fett (NLGI klass 2 eller högre) in i en lång längd slang kommer motståndet att vara högt. Det höga motståndet gör att påfyllningsnippeln pressar ihop smörjningsslangen. Om slangens ände skadas av påfyllningsnippeln skär du av den skadade änden innan du ansluter smörjningsslangen till smörjapparaten. 4.5.2 Automatisk påfyllning i förväg Du kan programmera smörjapparaten så att den fyller på en längd slang. Sätt smörjapparaten i läge av och tryck på SET-knappen två gånger. En längd visas på displayen. Tryck på någon av knapparna för +/- för att justera längden i steg om 50 cm. Den maximala längden är 500 cm. Tryck på PUMP-knappen för att starta smörjapparaten. Smörjapparaten drivs kontinuerligt med en hastighet motsvarande ca. 19 cm/tim tills den inställda längden av slangen fyllts med fett. 4.6 Anslutning av slangar till applikationen Sätt fast en G 1/4-anslutning vid varje smörjningspunkt. Om G 1/4-anslutningen inte passar gör du anslutningen med en SKF-typ LAPN-anslutningsnippel (se 4.7). Tryck in slangen som fyllts i förväg i anslutningen ca. 10 - 15 mm. Dra försiktigt i varje smörjningsslang för att försäkra dig om anslutningen är fast. Efter att steg 4.1 till 4.6 har fullföljts kan smörjapparaten användas. SKF LAGD 400...
Página 93: Lapn Anslutningsnipplar
5. Drift av smörjapparaten 5.1 Så här sätter du på smörjapparaten Anslut ström till enheten. OFF visas på displayen för att visa att smörjapparaten inte fördelar fett. För att starta smörjapparaten trycker du på ON/OFF-knappen. Displayen visar det aktuella flödet 5 cm³/dag. PUMP-symbolen visas på displayen under varje smörjapparatpumpslag. 5.2 Justering av flödet Flödet kan endast justeras när enheten är i läge OFF. Tryck på SET-knappen. Displayen visar den aktuella fördelningshastigheten. Tryck på någon av knapparna för +/- för att justera flödet till önskat värde. Flödet ökar i steg enligt tabellen. Flödesområde cm³/dag Stegstorlek cm³/dag 0,1 till 0,2 0,02 0,2 till 0,5 0,05 0,5 till 1,0 0,10 1,0 till 2,0 0,25 2,0 till 5,00 0,50 5,0 till 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 94: Distansläge
5.4 Volymläge Detta läge har utformats för att fylla ett lagerhus med en specifik volym fett. Med enheten i läget OFF trycker du på SET tre gånger tills PUMP, VOLUME och cm³ visas på displayen. Tryck på knapparna för +/- tills önskad volym visas på det närmaste 5 cm³- steget. Tryck på PUMP-knappen för att starta pumpen. Tryck på ON/OFF-knappen istället för PUMP-knappen för att lämna volymläget utan att ändra på inställningarna. Obs: Fördelningen av den maximala volymen på 50 cm³ vid varje utlopp tar ca. 2 dagar. 5.5 Manuell pumpning När smörjapparaten är på och PUMP-knappen har tryckts in fördelas 0,045 cm³ fett i varje utlopp. När du släpper PUMP-knappen växlar smörjapparaten tillbaka till den inställda fördelningshastigheten. 5.6 Starttest När smörjapparaten är ansluten till en strömkälla testas knapparna automatiskt. Om någon knapp inte fungerar på ett riktigt sätt visas ”but” på displayen. Tryck på varje knapp flera gånger och starta om smörjapparaten. Om problemet inte korrigeras, kontakta din lokala SKF-representant. 5.7 Räknare Tryck på ON/OFF-knappen i OFF läge för att stänga av smörjapparaten. Tryck på PUMP- knappen. Displayen visar antalet hundra pumpslag som fullföljts. En display på 14, till exempel, visar att 1 400 pumpslag har fullföljts. Ett hundra pumpslag motsvarar en fettvolym på 4,5 cm³ per utlopp. 5.8 Visning av metriska och engelska enheter För att ställa in displayenheterna måste smörjapparaten vara i OFF läge. Tryck på ON/ OFF-knappen och ”+”-knappen samtidigt för att ställa in metriska enheter. Tryck på ON/OFF-knappen och ”-”-knappen samtidigt för att ställa in engelska enheter. SKF LAGD 400...
Página 95: Larm
5.9 Larm En larmsignal och en blinkande display med ALARM-symbolen indikerar ett larmtillstånd. Om ett utlopp är blockerat kommer utloppsnumret att visas på displayen. Larm som visas Orsak till larm ALARM + EMPTY Tom fettbehållaren ALARM + BLOCKED + out 3 Utlopp nummer 3 blockerat ALARM + Err 1 Internt problem ALARM + Err 2 Internt problem ALARM + Err 3 Internt problem För att avbryta larmet trycker du på valfri knapp. Tryck på ON/OFF-knappen och korrigera tillståndet som orsakade larmet. Tryck på ON/OFF-knappen två gånger för ALARM + Err 1, 2 eller 3. Om problemet kvarstår, kontakta din lokala SKF-representant. 5.10 Externa larm Du kan ansluta smörjapparaten till ett externt larm. När smörjapparaten känner av ett larmtillstånd öppnar det interna reläet kretsen mellan stift 1 och stift 2 för ALARM- anslutningen (se avsnitt 4.2). Extern kontrollutrustning kan känna av att kretsen är öppen och aktivera ett larm. Om den externa larmkabeln av misstag bryts eller om strömtillförseln avbryts kommer det interna reläet även att öppnas. Den externa kontrollutrustningen mottar samma larmsignal. SKF LAGD 400...
Página 96: Påfyllning Av Fett
6. Påfyllning av fett Vi rekommenderar att du använder en SKF fettpatron av standardtyp för att försäkra dig om att endast rent fett som håller hög kvalitet används. Emellertid kan du fylla en tom patron med annat fett vid behov. 6.1. Byte av fettpatron En tom patron orsakar ett larm. Larmsignalen startar och symbolerna ALARM och EMPTY blinkar på displayen. Tryck på valfri knapp för att avbryta larmet. Tryck på ON/OFF-knappen. OFF-symbolen visas på displayen. Installera en ny fettpatron enligt beskrivningen i avsnitt 4.3. Tryck på ON/OFF-knappen för att starta smörjapparaten. 6.2. Så här fyller du smörjapparaten med löst fett Innan du fyller en tom fettpatron med löst fett måste du försäkra dig om att fettet är kompatibelt med fettet i slangarna och i applikationen. Om du är osäker på om fettyperna är kompatibla, kontakta SKF. Anslut fettpistolen i fettnippeln på framsidan av smörjapparaten för manuell påfyllning. En tom fettpatron av standardtyp med pistonglock måste installeras i smörjapparaten. Var försiktig så att behållaren inte överfylls. 7. Val av SKF-fetter SKF producerar en rad fetter av hög kvalitet som passar till ett stort antal applikationer. Fetterna som räknas upp i sektion 7.1 och 7.2 finns tillgängliga i SKF patronförpackning av standardtyp. SKF LAGD 400...
Página 97: Grundläggande Val Av Fett
• För speciella driftsförhållanden, se vidare nedan under speciella SKF-fetter för lager. 7.2 Speciella fetter för lager Beskrivning Vanlig användning LGEV 2 Extremt hög viskositet stora sfäriska rullager med fasta smörjmedel LGHB 2 EP hög viskositet hög sfäriska rullager temperatur, smörjmedel vid höga temperaturer vanliga lage LGWM 1 Extremt tryck låg svängbara ringar temperatur vindmotorer LGEM 2 Hög viskositet plus tung olja som fasta smörjmedel även används för drivknut LGWA 2 fläktar, elmotorer & Brett temperaturområde transportband För ytterligare information om SKF:s olika fetter och deras tillämpning kontaktar du din lokala SKF-representant. SKF LAGD 400...
Página 98: Underhåll
Använd endast nya fettpatroner eller fyll på använda patroner med rent fett genom fettnippeln. • Utsätt inte smörjmedel för föroreningar då detta kan sätta smörjningen ur spel och skada båda lager och smörjapparat. Om smörjapparaten skulle skadas stänger du genast av strömtillförseln till smörjapparaten. Det finns inga delar inuti smörjapparaten som användaren kan reparera. Om den skulle fungera på ett felaktigt sätt returnerar du smörjapparaten till ditt lokala servicecenter auktoriserat av SKF. 8.1 Reservdelar Beteckning Beskrivning Innehållsförteckning LAGD 400-1 Ström-kit Bakkåpa komplett med nätaggregat LAGD 400-2 Kontroll-kit Framkåpa komplett med kretskort LAGD 400-3 Patron-kit Patronskydd, patronfjäder med följekolv, låsmutter, O-ring LAGD 400-4 Anslutnings-Kit 20 m 6 x 1,5 mm slang, 20 m 8 x 1,5 mm slang, 4 snabbanslutningskopplingar G 1/4 som passar 6 mm slang, 4 adaptrar för att ansluta 8 mm slang till 6 mm slang, 16 klämringar, 2 Y-anslutningar, 1 påfyllningsnippel LAGD 400-5 Standard-rörsats 20 m 6 x 1,5 mm rörledning SKF LAGD 400...
Página 99: Felsökning
Kontrollera anslutningarna Smörjapparaten svarar inte när Försäkra dig om att alla skruvar och knapparna är nertryckta anslutningar sitter åt ordentligt. Kontrollera tt kablarna är strömförande Fett läcker in i patronskyddet Plastkolven avlägsnades när patronen över följekolven installerades. Installera en ny plastkolv Fett fördelas inte i en av slangarna Avlägsna slangen och kontrollera med efter att smörjapparaten fyllts på hjälp av en hävstångspump om det finns något som blockerar. Återinstallera försiktigt slangen in i smörjapparaten. Använd en ny klämring Läckage vid smörjapparatens Slangen har inte förts in korrekt i anslutningar smörjapparaten. Kontrollera att klämringen inte har skadats. Slangarna kan ha skadats under installationen. Avlägsna den skadade delen och återinstallera försiktigt. Om du måste återinstallera smörjnings slangen ska du använda en ny klämring När smörjapparaten är ansluten POLO indikerar att matarspänningen är till 24 Volt DC visas POLO eller mindre än 19 Volt. P OHI indikerar att POHI matarspänningen är mer än 28 Volt. Kontrollera och korrigera matarspänningen SKF LAGD 400...
Página 100 2.3 Vetvoorziening ......................101 2.4 Smeerslangen ......................102 2.5 Inhoud .........................102 Technische gegevens ..................103 Instructies voor de installatie ...............104 4.1 Montage ........................104 4.2 Elektrische aansluitingen ..................104 4.3 Plaatsing van de SKF vetpatroon ................105 4.4 Aansluiting van smeerslangen op de smeerunit..........105 4.5 Vooraf vullen van de smeerslangen ................106 4.5.1 Handmatig voorvullen .................106 4.5.2 Automatisch voorvullen ................106 4.6 Aansluiting van de slangen op de toepassing ............106 4.7 LAPN aansluitnippels ....................107 Bediening van de smeerunit .................107...
Página 101: Ec-Conformiteitsverklaring
EC-conformiteitsverklaring Wij, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Nederland verklaren hierbij dat het volgende product: SKF MultiPoint automatisch smeersysteem LAGD 400 is ontwikkeld en geproduceerd in overeenstemming met de EUROPESE RICHTLIJN LAAGSPANNING 73/23/EEG EMC NORM 89/336/EEG omschreven in de geharmoniseerde normen EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, Nederland Maart 2005 Ebbe Malmstedt Manager Productontwikkeling en Kwaliteit SKF LAGD 400...
Página 102: Veiligheidsvoorschriften
Veiligheidsvoorschriften • Neem altijd de bedieningsinstructies in acht. • Zorg ervoor dat de smeerunit wordt aangesloten op de aanbevolen spanning/frequentiebereik. • Schakel de stroomtoevoer naar de unit uit alvorens het voor- of achterpaneel te verwijderen. • Stel het gereedschap niet bloot aan hoge vochtigheid en vermijd rechtstreeks contact met water. • Bescherm alle slangen tegen beschadiging en te hoge temperaturen. • Beschadigde slangen moeten onmiddellijk vervangen worden. • Gebruik alleen originele SKF smeerslangen. • Wees voorzichtig bij het openen van de beschermkap van het vetpatroon, omdat er van binnenuit een krachtige veer tegen drukt. Het gevaar bestaat dat de beschermkap met kracht wordt uitgeworpen. • Installatie- en onderhoudswerkzaamheden mogen alleen door gekwalificeerd personeel worden verricht. • Alle reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door een SKF-service center. SKF LAGD 400...
Página 103: Toepassing
1. Toepassing De SKF MultiPoint automatisch smeersysteem LAGD 400 is een 8-punts smeersysteem. De smeerunit kan worden gebruikt in combinatie met alle standaard SKF vetsoorten en produceert maximaal een druk van 40 bar. De maximale druk is gegarandeerd als de totale lengte van alle smeerslangen niet meer dan 5 meter is. 2. Beschrijving 2.1 Identificatie van onderdelen Aansluitingen voor voeding en alarm Beschermkap patroon Sluitring Vetuitgangen (genummerd van 1 t/m 8) Vulnippel Display Bedieningspaneel Montagebeugel Volgplaat Drukveer Figuur 1 2.2 Werkingsprincipe In elke cyclus wordt door een elektromotor vooraf een zuiger in de smeerunit geladen. De zuiger vult een cilinder. Aan het einde van elke cyclus wordt de zuiger losgelaten en perst dan het vet uit de cilinder in de acht kanalen van het verdeelblok. De zuiger geeft aan elk kanaal dezelfde hoeveelheid vet af. De elektrische motor is microprocessorgestuurd. De microprocessor bepaalt de dosering en detecteert geblokkeerde smeerslangen en lege vetpatronen. 2.3 Vetvoorziening Een standaard SKF vetpatroon levert vet aan de smeerunit. Een leeg SKF vetpatroon kan worden nagevuld via de vulnippel. SKF LAGD 400...
Página 104: Smeerslangen
2.4 Smeerslangen De smeerslangen zijn van zwart nylon met een hoge barstdruk. Gebruik alleen originele SKF slangen. Het vet kan minimaal 5 meter door de slangen worden gepompt. Onder zeer gunstige omstandigheden is een maximale afstand van 10 meter mogelijk. Gunstige omstandigheden zijn o.a.: vet met een lage viscositeit, een hoge omgevingstemperatuur en lage tegendruk van de toepassing. 2.5 Inhoud De smeerunit wordt geleverd met: • 20 m smeerslang • 8 moeren voor smeerslangen (compleet met 16 klem ringen) • 8 schroefconnectors (G 1/4) • 8 stalen stoppen voor ongebruikte uitgangen (ongebruikte uitgangen moeten worden afgesloten ten behoeve van de goede werking van het systeem.) • 2 Y-connectors • 1 vulnippel • 1 vetpatroon LGMT 2/0.4 Opmerking Y-connector: Het is niet mogelijk om met één slang via een Y-connector twee punten te smeren. Het vet vloeit altijd naar het smeerpunt met de laagste weerstand. Het andere smeerpunt krijgt dan minder dan het nodig heeft. SKF LAGD 400...
Página 105: Technische Gegevens
NLGI 1, 2 en 3 Maximale druk 40 bar Maximale slanglengte tussen smeerunit en smeerpunt Dosering 0,1 - 10 cm³/dag per uitgang ca. 0,6 - 65 g/week, afhankelijk van de dichtheid van het vet Voedingsspanning 100 - 240 VAC (50 - 60 Hz) of 24 VDC Opgenomen vermogen (max.) 12 W Elektrische aansluiting DIN 43650 -Micro Alarmvoorwaarden geblokkeerde voedingslijnen, leeg patroon; intern en extern Besturing het smeersysteem kan worden in- en uitgeschakeld door een extern relais Omgevingstemperatuur 0 - 50 °C IP-waarde Smeerslangen 20 m, nylon, 6 x 1,5 mm Buitenafmetingen 170 x 130 x 530 mm Gewicht 3,4 kg Opmerking: De dosering is gebaseerd op een voortdurende vettoevoer gedurende 24 uur. Bij externe besturing, moet de instelling voor de dosering worden gecorrigeerd. Als bijvoorbeeld het SKF DialSet programma een dosering van 3 cc/dag aanbeveelt en de smeerunit slechts 8 uur/dag vet afgeeft, dan moet de dosering worden verhoogd tot 24 uur / 8 uur x 3 cc/dag = 9 cc/dag. SKF LAGD 400...
Página 106: Instructies Voor De Installatie
4. Instructies voor de installatie 4.1 Montage Monteer de smeerunit op een stevige ondergrond, bij voorkeur in verticale positie. Bevestig de beugel achter op de smeerunit met de vier bouten op het gekozen oppervlak. In deze handleiding vindt u een sjabloon voor de montage gaten. Het smeersysteem moet niet op een trillende machine gemonteerd worden. Buiteninstallatie is toegestaan, als de smeer unit beschermd wordt tegen regen en sneeuw. Opmerking: Het smeersysteem moet niet op een trillende machine gemonteerd worden. 4.2 Elektrische aansluitingen Verbindingen met elektrische aansluitklemmen moeten gemaakt worden door een gekwalificeerd elektricien. Schakel de stroom niet in voordat de smeerslangen zijn aangesloten zoals beschreven in hoofdstuk 4.4. Sluit de wisselstroomklemmen aan op een spanningsbron van 100 - 240 VAC, 50 - 60 Hz, of sluit de gelijkstroomklemmen aan op een spanningsbron van 24 VDC. De smeerunit kan worden in- en uitgeschakeld door een andere machine via de stuurterminals Aansluiting op de stuurterminals is optioneel. Als er stuurterminals worden gebruikt, moet de verbinding worden gemaakt door middel van een spanningsvrij relais. De smeerunit is ingeschakeld als het relais de verbinding tussen de stuurterminals opent. De smeerunit kan een alarm op afstand activeren door middel van de alarmterminals. De alarmterminals zijn aangesloten op een spanningsvrij relais met normaal gesloten contact in de smeerunit. Tijdens een alarm opent het relais de verbinding tussen de alarmterminals. Het relais heeft een maximale elektrische belasting van 40 V en 30 mA. Het smeersysteem werkt alleen als de voeding goed is aangesloten, het circuit tussen de stuurterminals open is, en de hoofdschakelaar aan staat. Meer informatie vindt u in de afbeelding en de tabel. SKF LAGD 400...
Página 107: Plaatsing Van De Skf Vetpatroon
Nuldraad 100 - 240 VAC Fasedraad 100 - 240 VAC Aarddraad Aarde Gelijkstroom +24 VDC Aarddraad Aarde Besturing Input Output Extern alarm Input Output 4.3 Plaatsing van de SKF vetpatroon Verwijder de sluitring van de beschermkap. Houd de beschermkap stevig vast, om te voorkomen dat de veer hem uitwerpt. Verwijder de beschermkap, de veer en de volgplaat. Trek het dopje van de nieuwe vetpatroon. Plaats de nieuwe vetpatroon in de smeerunit. Verwijder de kunststof ring van de zuigerdeksel van de nieuwe patroon, maar houd de zuiger op zijn plaats. De zuiger is noodzakelijk voor een goede werking van de smeerunit. Plaats de veer, de volgplaat en de beschermkap. Zet de sluitring stevig vast. 4.4 Aansluiting van smeerslangen op de smeerunit. Snijd de smeerslangen voorzichtig op de juiste lengte voor de applicatie. De slangen moeten worden gevuld met vet voordat ze op de toepassing worden aangesloten. Zie hoofdstuk 4.5. SKF LAGD 400...
Página 108: Vooraf Vullen Van De Smeerslangen
Vooraf vullen van de smeerslangen 4.5.1 Handmatig voorvullen U kunt een vetpistool gebruiken om de slangen vooraf te vullen. Plaats een stuk smeerslang in het open uiteinde van de met de smeerunit meegeleverde vulnippel. Sluit het vetpistool aan op het andere uiteinde van de vulnippel. Gebruik het vetpistool om de slang met vet te vullen. Als u dik vet (klasse NLGI 2 of hoger) in een lange slang pompt, zal de weerstand hoog zijn. Door de hoge weerstand drukt de vulnippel de smeerslang samen. Als het uiteinde van de slang door de vulnippel wordt beschadigd, snijd dan het beschadigde deel af alvorens de slang weer op de smeerunit aan te sluiten. 4.5.2 Automatisch voorvullen U kunt de smeerunit programmeren om een stuk slang te vullen. Schakel de smeerunit uit en druk twee maal op de SET-knop. Er wordt distance op het display getoond. Druk op de +/- knoppen om de lengte in stappen van 50 cm aan te passen. De maximale lengte is 500 cm. Druk op de PUMP knop om de smeerunit te starten. De smeerunit werkt continu met een snelheid van ongeveer 19 cm/uur totdat de ingestelde slanglengte met vet is gevuld. 4.6 Aansluiting van de slangen op de toepassing Bevestig een G 1/4 connector op elk smeerpunt. Als de G 1/4 connector niet past, gebruik dan een aansluitnippel van het SKF-type LAPN voor de verbinding (zie 4.7). Druk de vooraf gevulde slang ongeveer 10 - 15 mm in de connector. Trek voorzichtig aan alle smeerslangen om te controleren of ze goed vast zitten. Na het doorlopen van stappen 4.1 t/m 4.6, is de smeerunit klaar voor gebruik. SKF LAGD 400...
Página 109: Lapn Aansluitnippels
5. Bediening van de smeerunit 5.1 Inschakelen van de smeerunit Schakel de spanning in. Het display geeft OFF aan. Dit betekent dat de smeerunit geen vet afgeeft. Druk op de ON/OFF-knop om de smeerunit te starten. Het display toont de fabrieksinstelling van 5 cm³/dag. Tijdens elke slag van de smeerunit, verschijnt het PUMP symbool op het display. 5.2 Instelling van het doseerbereik De dosering kan alleen worden ingesteld als het apparaat is uitgeschakeld (OFF). Druk op de SET-knop. Het display geeft de huidige dosering weer. Druk op de +/- knoppen om de dosering op de gewenste waarde in te stellen. De dosering kan stapsgewijs worden verhoogd, zoals aangegeven in de tabel. Doseerbereik cm³/dag Stapgrootte cm³/dag cm³/dag 0,1 - 0,2 0,02 0,2 - 0,5 0,05 0,5 - 1,0 0,10 1,0 - 2,0 0,25 2,0 - 5,00 0,50 5,0 - 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 110: Afstandsmodus
DialSet programma. 5.3 Afstandsmodus De smeerunit kan worden ingesteld om alle slangen tot een bepaalde lengte met vet te vullen, zoals aangegeven in hoofdstuk 4.5.2. 5.4 Hoeveelheidsmodus In deze bedrijfsmodus kan een lagerhuis met een bepaalde hoeveelheid vet worden gevuld. Zorg dat de unit is uitgeschakeld (OFF) en druk drie maal op SET totdat het display PUMP, VOLUME en cm³ weergeeft. Druk op de +/- knoppen totdat de vereiste hoeveelheid wordt getoond, in stappen van 5 cm³. Druk op de PUMP-knop om de pomp te starten. Druk op de ON/OFF-knop in plaats van de PUMP-knop om de hoeveelheidsmodus te verlaten zonder de instellingen te veranderen. Opmerking: Het duurt ongeveer 2 dagen om aan elke uitgang de maximale hoeveelheid van 50 cm³ af te geven. 5.5 Handmatig pompen Als bij ingeschakelde smeerunit op de PUMP-knop wordt gedrukt, dan wordt er in elke uitlaat 0,045 cm³ vet gepompt. Als de PUMP-knop wordt losgelaten, schakelt de smeerunit terug naar de ingestelde dosering. 5.6 Opstarttest Als de smeerunit wordt aangesloten op een energiebron, worden de knoppen automatisch getest. Als er een knop niet goed werkt, geeft het display “but” weer. Druk elke knop verscheidene malen in en start de smeerunit opnieuw. Als het probleem niet is opgelost, neem dan contact op met uw plaatselijke SKF vertegenwoordiger. 5.7 Teller Druk op de ON/OFF-knop om de smeerunit uit te zetten. Druk op de PUMP knop. Het display geeft het aantal gemaakte slagen aan per honderdtal. Als het display bijvoorbeeld 14 aangeeft, betekent dit dat er 1 400 slagen zijn gemaakt. Honderd slagen komen overeen met een hoeveelheid vet van 4,5 cm³ per uitgang. SKF LAGD 400...
Página 111: Weergave In Metrische Of Engelse Eenheden
Om de eenheden op het display in te stellen, moet de smeerunit zijn uitgeschakeld. Druk tegelijkertijd op de ON/OFF-knop en op de “+” knop om metrische eenheden in te stellen. Druk tegelijkertijd op de ON/OFF-knop en op de “-” knop om Engelse eenheden in te stellen. 5.9 Alarm Een akoestisch alarm en een knipperend display met het ALARM-symbool geven een alarmsituatie aan. Als er een uitgang is geblokkeerd, verschijnt het nummer van de betreffende uitgang op het display. Weergegeven alarm Reden alarm ALARM + EMPTY Lege vetpatroon ALARM + BLOCKED + out 3 Uitgang nummer 3 geblokkeerd ALARM + Err 1 Intern probleem ALARM + Err 2 Intern probleem ALARM + Err 3 Intern probleem Druk op een willekeurige knop om het alarm uit te schakelen. Druk op de ON/OFF knop en verhelp het probleem dat het alarm heeft veroorzaakt. Druk bij ALARM + Err 1, 2 of 3 twee maal op de ON/OFF-knop. Als het probleem hierdoor niet is opgelost, neem dan contact op met uw plaatselijke SKF-vertegenwoordiger. 5.10 Extern alarm U kunt de smeerunit aansluiten op een extern alarm. Als de smeerunit een alarm waarneemt, zal het interne relais het circuit tussen pin 1 en pin 2 van de ALARM connector openen (zie hoofdstuk 4.2). De externe controleapparatuur zal waarnemen dat het circuit is geopend en een alarm activeren. Het interne relais gaat ook open als de kabel van het externe alarm per ongeluk wordt doorgesneden of als de stroomtoevoer wordt onderbroken. De externe controleapparatuur zal hetzelfde alarmsignaal ontvangen. SKF LAGD 400...
Página 112: Navullen Vetpatroon
6. Navullen vetpatroon Er wordt geadviseerd om een standaard SKF-vetpatroon te gebruiken om ervoor te zorgen dat er uitsluitend schoon vet van hoogwaardige kwaliteit wordt gebruikt. U kunt echter een leeg patroon zonodig vullen met ander vet. 6.1 Vervangen van de vetpatroon Een leeg patroon veroorzaakt ook een alarm. Het alarmsignaal gaat af, en de symbolen ALARM en EMPTY knipperen op het display. Druk op een willekeurige knop om het alarm uit te schakelen. Druk op de ON/OFF-knop. Het OFF-symbool verschijnt op het display. Installeer een nieuwe vetpatroon, zoals beschreven in hoofdstuk 4.3. Druk op de ON/OFF-knop om de smeerunit te starten. 6.2 Vullen van de smeerunit met los vet Controleer, alvorens een leeg vetpatroon met los vet te vullen, of het vet compatibel is met het vet in de slangen en in de toepassing. Als u niet zeker weet of de vetsoorten compatibel zijn, neem dan contact op met SKF. Sluit een vetpistool of een vetpomp aan op de vulnippel voor op de smeerunit voor handmatig vullen. Er moet een standaard leeg vetpatroon met zuigerdeksel op de smeerunit worden bevestigd. Zorg ervoor dat u de vetpatroon niet te ver vult. 7. Selectie van SKF-vetten SKF produceert een reeks hoogwaardige vetten voor talloze toepassingen. De in hoofdstuk 7.1 en 7.2 genoemde vetten zijn verkrijgbaar als standaard SKF-patronen. SKF LAGD 400...
Página 113: Basisselectie Vet
Gebruik bij relatief hoge omgevingstemperaturen of voor grote lagers, LGMT 3 in plaats van LGMT 2. • Zie voor speciale werkomstandigheden het onderstaande assortiment speciale SKF lagervetten. 7.2 Speciale lagervetten Speciaal Beschrijving Toepassingen zeer hoge viscositeit LGEV 2 groot formaat tonlagers met vaste smeerdelen LGHB 2 smeermiddel met glijlagers, tonlagers bij hoge viscositeit voor hoge temperaturen hoge temperaturen LGWM 1 extreem hoge druk, windmolens, lage temperaturen kranslagers LGEM 2 hoge viscositeit met vet voor zware toepassingen, vaste smeerdelen ook gebruikt voor koppelingen LGWA 2 groot temperatuurbereik ventilatoren, elektromotoren & transportbanden Neem voor meer informatie over het assortiment SKF-vetten en mogelijke toepassingen contact op met uw plaatselijke SKF-vertegenwoordiger. SKF LAGD 400...
Página 114: Onderhoud
• Zorg ervoor dat de smeermiddelen niet vervuild raken, aangezien een eventuele vervuiling zowel de lagers als de smeerunit kan beschadigen. Als de smeerunit beschadigd is, schakel dan de stroomtoevoer onmiddellijk uit. De smeerunit bevat geen onderdelen die door de gebruiker kunnen worden gerepareerd. Als de smeerunit niet meer goed werkt, stuur hem dan terug naar het officiële plaatselijke SKF service center. 8.1 Reserveonderdelen Nomenclatuur Beschrijving Inhoud LAGD 400-1 Voedingseenheid Achterbehuizing, compleet met voedingsprint LAGD 400-2 Bedieningseenheid Voorbehuizing, compleet met bedieningsprint LAGD 400-3 Patroonset Patroonbeschermkap, duwveer met volgplaat, sluitring, O- ring en sluitring. LAGD 400-4 Aansluitset 20 m slang van 6 x 1,5 mm, 20 m slang van 8 x 1,5 mm, 4 snelkoppelingen G 1/4 voor slang van 6 mm, 4 adapters voor aansluiting 8 mm-slang op 6 mm-slang, 16 klemringen, 2 Y-connectors, 1 vulnippel LAGD 400-5 Standaard slangenset 20 m 6 x 1,5 mm slang SKF LAGD 400...
Página 115: Storingsanalyse
Probleem Oorzaak/Actie Display is blanco Controleer de voedingsaansluitingen De smeerunit reageert niet als er Zorg ervoor dat alle schroeven en knoppen worden ingedrukt connectors goed zijn aangesloten. Controleer of de kabels stroom krijgen Er lekt vet in de patroon- De kunststof zuiger is verwijderd toen het beschermkap over de volgplaat patroon werd geplaatst. Plaats een nieuwe kunststof zuiger Eén van de slangen krijgt geen Verwijder de slang en controleer op verstopping vet nadat de smeerunit is gevuld unit. Gebruik een nieuwe klemring Lekkage bij de aansluitingen op de De slang is niet goed op de smeerunit bevestigd. smeerunit Controleer of de moer van de smeerslang en de klemring niet beschadigd zijn. De slangen kunnen zijn beschadigd tijdens de installatie. Verwijder het beschadigde onderdeel en installeer voorzichtig een nieuw exemplaar. Als de smeerslang opnieuw moet worden aangesloten, gebruik dan een nieuwe klemring Als de smeerunit is aangesloten POLO geeft aan dat de voedingsspanning minder op 24 V gelijkstroom, dan geeft dan 19 Volt bedraagt het display POLO of POHI aan POHI geeft aan dat de voedingsspanning meer dan 28 Volt bedraagt. Controleer de voedingsspanning en corrigeer deze zonodig SKF LAGD 400...
Página 116 5.8 Indicador das unidades métricas e em polegadas ..........125 5.9 Alarmes ........................125 5.10 Alarmes externos .......................125 Enchimento de massa lubificante ..............126 6.1 Substituir o cartucho de massa lubrificante ............126 6.2 Como encher o lubrificador com massa lubrificante avulso ........126 Selecção das massas lubrificantes SKF ............126 7.1 Selecção da massa lubrificante básica ..............127 7.2 Massas lubrificantes especiais para rolamentos ...........127 Manutenção ....................128 8.1 Peças sobressalentes ....................128 Resolucao de problemas ................129 Tradução das instruções originais...
Página 117: Ue-Declaração De Conformidade Para Equipamentos
Declaração de conformidade EC SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Holanda por meio desta declara que o produto a seguir: Equipamento automático de lubrificação SKF MultiPoint LAGD 400 foi desenhado e fabricado em conformidade com a a DIRECTIVA EUROPEIA DE BAIXA TENSÃO 73/23/CEE e a NORMA CEM 89/336/CEE tal como se descreve na norma harmonizada para EN 60335/-1 EN 60519/-1 EN 60519/-3 EN 55014/-1 EN 55014/-2 Nieuwegein, Holanda, Março de 2005 Sébastien David Gerente de Desenvolvimento e Qualidade de Produtos SKF LAGD 400...
Página 118: Recomendação De Segurança
Recomendação de segurança • Estas instruções de utilização devem ser cumpridas em qualquer circunstância. • Certifique-se de que liga o lubrificador de acordo com a variação de tensão/frequência recomendada. • Isole a fonte de alimentação da unidade antes de remover a cobertura dianteira ou traseira. • Não exponha o equipamento a um elevado nível de humidade nem o coloque em contacto directo com água. • Proteja todos os tubos contra danos e calor excessivo. • Substitua imediatamente quaisquer tubos danificados. • Utilize apenas tubos de lubrificação SKF originais. • Tenha em atenção o cartucho da massa lubrificante aquando da abertura da cobertura de protecção, uma vez que contém uma mola potente. Existe o risco da cobertura de protecção ser ejectada com força. • Os trabalhos de instalação e de manutenção só podem ser feitos por pessoal qualificado. • Todo o trabalho de manutenção deverá ser feito em oficinas autorizadas da SKF. SKF LAGD 400...
Página 119: Aplicacao
2.1 Identificação das peças Mola de alimentação Cobertura de protecção do cartucho Anel de fixação Saídas da massa lubrificante (numeradas de 1 a 8) Bocal de encaixe de massa lubrificante Indicador Painel de controlo Ligações de alimentação e de alarme Suporte Placa de seguimento Figura 1 2.2 Método de operação Em cada ciclo, o motor eléctrico do lubrificador carrega um pistão previamente. O pistão insere massa lubrificante no cilindro. O pistão é solto no fim de cada ciclo e puxa a massa lubrificante do cilindro para os oito tubos do bloco de saída. O pistão distribui a mesma quantidade de massa lubrificante através de cada tubo. O motor eléctrico é controlado por um microprocessador. O microprocessador controla os modos de distribuição e detecta tubos de lubrificação bloqueados ou cartuchos de massa lubrificante vazios. 2.3 Alimentação de massa lubrificante A massa lubrificante é fornecida ao lubrificador por um cartucho de massa SKF standard. Um cartucho de massa lubrificante SKF vazio pode voltar a ser enchido através do bocal de enchimento. SKF LAGD 400...
Página 120: Tubos De Lubrificação
2.4 Tubos de lubrificação Os tubos de lubrificação são feitos de nylon preto com grande resistência ao rebentamento. Têm de ser usados tubos SKF originais. A massa lubrificante pode ser bombeada pelos tubos a uma distância mínima de 5 metros. Uma distância máxima de 10 metros é possível sob condições favoráveis. Condições favoráveis incluem: massa lubrificante de baixa viscosidade, temperatura ambiente elevada e baixa contrapressão na aplicação. 2.5 Conteúdo O lubrificador é fornecido com: • 20 m de tubo de lubrificação • 8 porcas de tubo de lubrificação (completas com 16 encaixes de compressão) • 8 ligações roscados (G 1/4) • 8 buchas de aço para saídas não utilizadas (As saídas não utilizadas têm de ser tapadas para assegurar o funcionamento correcto). • 2 ligadores em Y • 1 bocal de enchimento • 1 cartucho de massa lubrificante LGMT 2/0,4 Nota ligadores em Y: Um tubo não pode alimentar dois pontos de lubrificação através de um uma ligação em Y. A massa lubrificante corre sempre para o ponto de lubrificação com menos resistência. O outro ponto de lubrificação irá receber menos do que o necessário. SKF LAGD 400...
Página 121: Dados Técnicos
Taxa de distribuição 0,1 -10 cm³/dia por saída aprox. 0,6 - 65 g/semana (0,06 - 65,20 g/semana) dependendo da densidade da massa lubrificante Fonte de alimentação 100 - 240 VAC (50 - 60 Hz) ou 24 VCC Consumo de potência, máxima 12 W Ligação da fonte de alimentação DIN 43650 - Micro Condições de alarme condutas de alimentação bloqueadas, cartucho vazio; interno ou externo Direcção o lubrificador pode ser ligado e desligado através de um relé externo Temperatura ambiente 0 - 50 °C Potência nominal IP 54 Tubos de lubrificação 20 m, Nylon, 6 x 1,5 mm Dimensões limite 170 x 130 x 530 mm Peso 3,4 kg Nota: A taxa de distribuição é baseada num abastecimento contínuo de massa lubrificante num período superior a 24 horas. Se utilizar a direcção externa, a configuração da distribuição precisa de ser corrigida. Se, por exemplo, o programa DialSet SKF recomendar 3 cc/dia e o lubrificador só distribuir massa 8 horas/dia, a taxa de distribuição deve ser reduzida para 24 / 8 horas x 3 cc/dia = 9 cc/dia. SKF LAGD 400...
Página 122: Instruções De Instalação
4. Instruções de instalação 4.1 Montagem Monte o lubrificador sobre uma superfície firme. Recomenda-se a posição vertical. Monte o suporte da traseira do lubrificador sobre a superfície firme com os quatro parafusos. Neste documento é fornecido um modelo para os orifícios de montagem. O lubrificador não deve ser montado em máquinas vibratórias.A instalação no exterior é permitida se o lubrificador for protegido contra a chuva e contra a neve. Nota: O lubrificador não deve ser montado em máquinas vibratórias. 4.2 Ligações eléctricas As ligações dos terminais eléctricos têm de ser feitas por um electricista qualificado. Não ligue a fonte de alimentação antes de os tubos de lubrificação estarem ligados como descrito na secção 4.4. Ligue os terminais de tensão de CA a uma fonte de 100 - 240 VAC e 50 - 60 Hz ou ligue os terminais de tensão de CC a uma fonte de 24 VCC. O lubrificador pode ser ligado e desligado por uma máquina à distância através dos terminais de direcção. A ligação aos terminais de direcção é opcional. Se utilizar os terminais de direcção, a ligação tem de ser feita através de um relé sem tensão. O lubrificador está ligado quando o relé abre a ligação entre os terminais de direcção. O lubrificador pode activar um alarme remoto através dos terminais de alarme. Os terminais de alarme estão ligados a um relé sem tensão, normalmente fechado no lubrificador. O relé abre a ligação entre os terminais de alarme durante uma condição de alarme. O relé tem uma variação máxima de 40 V e de 30 mA. O lubrificador só funciona quando a fonte de alimentação se encontra devidamente ligada, o circuito entre os terminais de direcção está aberto e a energia está ligada. Consulte a figura e a tabela para mais informações. SKF LAGD 400...
Página 123: Encaixe Do Cartucho De Massa Lubrificante Skf
Ligação à terra Terra Potência CC +24 VCC Ligação à terra Terra Direcção Entrada Saída Alarme externo Entrada Saída 4.3 Encaixe do cartucho de massa lubrificante SKF Remova o anel de fixação da cobertura de protecção. Segure a cobertura de protecção firmemente para prevenir a ejecção da mola. Remova a cobertura de protecção, a mola e a placa de seguimento. Remova a tampa do cartucho de massa lubrificante. Coloque o novo cartucho de massa lubrificante no lubrificador. Remova o anel plástico da tampa do pistão do novo cartucho, mas mantenha o pistão na mesma posição. O pistão é necessário para o funcionamento correcto do lubrificador. Instale a mola, a placa de seguimento e a cobertura de protecção. Aperte o anel de fixação. 4.4 Ligação dos tubos de lubrificação ao lubrificador Corte cuidadosamente os tubos de lubrificação consoante os comprimentos correctos para a aplicação. Antes de ligar os tubos à aplicação, os tubos têm de ser enchidos com massa SKF LAGD 400...
Página 124: Enchimento Prévio Dos Tubos De Lubrificação
Enchimento prévio dos tubos de lubrificação 4.5.1 Enchimento prévio manual Pode usar uma pistola de massa lubrificante para encher previamente os tubos. Adapte um comprimento de tubo de lubrificação à extremidade aberta do bocal de enchimento incluído no lubrificador. Ligue a pistola de massa lubrificante à outra extremidade do bocal de enchimento. Opere a pistola de massa lubrificante para encher o tubo com este produto. Se bombear massa espessa (NLGI classe 2 ou superior) para dentro de um comprimento longo de tubo, a resistência será maior. A resistência elevada provoca a compressão do tubo de lubrificação pelo bocal de enchimento. Se a extremidade do tubo for danificada pelo bocal de enchimento, deve corta-la antes de ligar o tubo de lubrificação ao lubrificador. 4.5.2 Enchimento prévio automático Pode programar o lubrificador para encher um comprimento de tubo. Desligue o lubrificador e carregue no botão SET duas vezes. É mostrado um comprimento no indicador. Carregue nos botões +/- para ajustar o comprimento em etapas de 50 cm. O comprimento máximo é de 500 cm. Carregue no botão PUMP para iniciar o lubrificador. O lubrificador trabalha continuamente a uma velocidade de aproximadamente 19 cm/hora até que o comprimento de tubo configurado esteja cheio de massa lubrificante. 4.6 Ligação dos tubos à aplicação Monte uma ligação G 1/4 em cada ponto de lubrificação. Se a ligação G 1/4 não servir, deverá ligá-la com um bocal de ligação LAPN tipo SKF (veja 4.7). Empurre o tubo enchido previamente para o ligador aproximadamente 10 - 15 mm. Puxe ligeiramente cada tubo de lubrificação para se certificar de que estão bem ligados. Após a conclusão das etapas 4.1 e 4.6, pode utilizar o lubrificador. SKF LAGD 400...
Página 125: Bocais De Ligação Lapn
5.1 Como ligar o lubrificador Ligue a unidade. Aparece OFF no indicador para mostrar que o lubrificador não está a distribuir massa lubrificante. Para iniciar o lubrificador, carregue no botão ON/OFF. O indicador mostra a taxa de distribuição actual de 5 cm³/dia. O símbolo PUMP aparece no indicador no fim de cada curso do lubrificador. 5.2 Ajuste da taxa de distribuição A taxa de distribuição só pode ser ajustada quando a unidade está desligada (OFF). Carregue no botão SET. O indicador mostra a taxa de distribuição actual. Carregue nos botões +/- para ajustar a taxa de distribuição para o valor necessário. A taxa de distribuição é aumentada em etapas, como indicado na tabela. Variação de dispersão cm³/dia Tamanho da etapa cm³/dia de 0,1 a 0,2 0,02 de 0,2 a 0,5 0,05 de 0,5 a 1,0 0,10 de 1,0 a 2,0 0,25 de 2,0 a 5,00 0,50 de 5,0 a 10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 126: Modo De Distância
5.3 Modo de distância O lubrificador pode ser configurado para encher todos os tubos com massa lubrificante até um comprimento determinado, como indicado na secção 4.5.2. 5.4 Modo de volume Este modo foi concebido para encher um rolamento com um volume específico de massa lubrificante. Com a unidade desligada (OFF), carregue no botão SET três vezes até PUMP, VOLUME e cm³ aparecerem no indicador. Carregue nos botões +/- até o volume necessário indicado estar mais próximo da etapa de 5 cm³. Carregue no botão PUMP para iniciar a bomba. Carregue no botão ON/OFF e não no botão PUMP para sair do modo de volume sem alterar as configurações. Nota: Para distribuir o volume máximo de 50 cm³ em cada saída são necessários aproximadamente 2 dias. 5.5 Bombagem manual Quando o lubrificador está ligado e o botão PUMP está accionado, são distribuídos 0,045 cm³ de massa lubrificante para cada saída. Quando o botão PUMP é solto, o lubrificador volta à taxa de distribuição configurada. 5.6 Teste de arranque Quando o lubrificador é ligado à fonte de alimentação, os botões são testados automaticamente. Se houver uma falha em algum botão, é mostrado “but” no indicador. Carregue cada botão várias vezes e reinicie o lubrificador. Se o problema não for solucionado, contacte o seu representante local SKF. 5.7 Contador Carregue no botão ON/OFF para desligar o lubrificador. Carregue no botão PUMP. O indicador mostra o número de ciclos completos em centenas. 14 no indicador, por exemplo, significa que 1 400 ciclos foram concluídos. Cem ciclos correspondem a um volume de massa lubrificante de 4,5 cm³ por saída. SKF LAGD 400...
Página 127: Indicador Das Unidades Métricas E Em Polegadas
Para configurar as unidades do indicador, tem de desligar o lubrificador. Carregue simultaneamente no botão ON/OFF e no botão “+” para configurar as unidades métricas. Carregue simultaneamente no botão ON/OFF e no botão “-” para configurar as unidades em polegadas. 5.9 Alarmes Um sinal, e o indicador a piscar com o símbolo ALARM, são indicadores de uma condição de alarme. Se uma saída estiver bloqueada, o número da saída é mostrado no indicador. Indicação de alarme Razão do alarme ALARM + EMPTY Contentor de massa lubrificante vazio ALARM + BLOCKED + out 3 Saída número 3 bloqueada ALARM + Err 1 Problema interno ALARM + Err 2 Problema interno ALARM + Err 3 Problema interno Para cancelar o alarme, carregue em qualquer botão. Carregue no botão ON/OFF e solucione a condição que causou o alarme. Carregue no botão ON/OFF duas vezes para ALARM + Err 1, 2 ou 3. Se o problema persistir, contacte o seu representante local SKF. 5.10 Alarmes externos Pode ligar o lubrificador a um alarme externo. Quando o lubrificador detecta uma situação de alarme, o relé interno abre o circuito entre os pinos 1 e 2 do ligador ALARM (veja a secção 4.2). O equipamento de controlo externo pode detectar que o circuito está aberto e activar um alarme. Se o cabo de alarme externo for acidentalmente cortado ou houver uma falha de energia, o relé interno também se abre. O equipamento de controlo externo recebe o mesmo sinal de alarme. SKF LAGD 400...
Página 128: Enchimento De Massa Lubificante
6.1 Substituir o cartucho de massa lubrificante É accionado um alarme quando um cartucho fica vazio. O sinal de alarme soa, e os símbolos ALARM e EMPTY aparecem no indicador a piscar. Carregue em qualquer botão para cancelar o alarme. Carregue no botão ON/OFF. Aparece o símbolo OFF no indicador. Instale um novo cartucho de massa lubrificante como indicado na secção 4.3. Carregue no botão ON/OFF para iniciar o lubrificador. 6.2 Como encher o lubrificador com massa lubrificante avulso Antes de encher o cartucho com massa lubrificante avulso, certifique-se de que a nova massa é compatível com a massa existente nos tubos e na aplicação. Se não tem a certeza se os tipos são compatíveis, contacte o SKF. Adapte uma pistola de massa lubrificante ou uma bomba de enchimento de massa lubrificante ao bocal de enchimento de massa na frente do lubrificador para enchimento manual. Tem de ser instalado um cartucho de massa lubrificante vazio com tampa de pistão no lubrificador. Tenha atenção para não encher demasiado o contentor. 7. Selecção das massas lubrificantes SKF A SKF produz uma gama de massas lubrificantes de alta qualidade adequadas a uma vasta escolha de aplicações. As massas lubrificantes referidas em 7.1 e 7.2 estão disponíveis na embalagem do cartucho SKF standard. SKF LAGD 400...
Página 129: Selecção Da Massa Lubrificante Básica
7.2 Massas lubrificantes especiais para rolamentos Especial Descrição Utilizações típicas LGEV 2 Viscosidade extremamente rolamentos esféricos de alta com lubrificantes sólidos grande tamanho LGHB 2 Viscosidade alta EP a alta rolamentos planos, rolamentos temperatura, lubrificante esféricos a altas temperaturas LGWM 1 Motores de vento a baixa anéis giratórios temperatura de pressão trabalhos pesados também extrema utilizada em juntas de CC LGEM 2 Viscosidade alta com massa lubrificante para lubrificantes sólidos LGWA 2 Ventoinhas de vasta motores eléctricos e temperatura transportadores Para mais informações sobre a gama de massas lubrificantes SKF e respectiva aplicação contacte o seu representante local SKF. SKF LAGD 400...
Página 130: Manutenção
Na eventualidade de o lubrificador ficar danificado, desligue imediatamente a fonte de alimentação. No lubrificador não existem peças que possam ser substituídas pelo utilizador. Na eventualidade de mau funcionamento, devolva o lubrificador ao centro de assistência técnica SKF local autorizado. 8.1 Peças sobressalentes Denominação Descrição Conteúdo LAGD 400-1 Kit de alimentação Bloco traseiro completo com placa de alimentação LAGD 400-2 Kit de controlo Bloco dianteiro completo com placa de alimentação LAGD 400-3 Kit do cartucho Cobertura de protecção do cartucho, mola de alimentação com placa de seguimento, anel de fixação, anilha LAGD 400-4 Kit de ligação Tubo de 20 m 6 x 1,5 mm, Tubo de 20 m 8 x 1,5 mm, 4 acoplamentos de ligação rápida G 1/4 adequados ao tubo de 6 mm, 4 adaptadores para ligar o tubo de 8 mm ao tubo de 6 mm, 16 encaixes de compressão, 2 ligadores em Y, 1 bocal de enchimento LAGD 400-5 Kit de Tubos Padrão Tubo de 20m, 6 x 1,5 mm SKF LAGD 400...
Página 131: Resolucao De Problemas
Certifique-se de que todos os parafusos quando os botões são accionados e ligadores estão apertados. Verifique se os cabos estão ligados Fuga da massa lubrificante para a O pistão plástico foi removido aquando cobertura do cartucho e para a da instalação do cartucho. Instale um placa de seguimento novo pistão plástico A massa lubrificante não é Remova o tubo e verifique se existe distribuída num dos tubos após algum bloqueio utilizando uma pistola de o lubrificador estar cheio massa lubrificante. Volte a instalar cuidadosamente o tubo no lubrificador. Utilize um novo encaixe de compressão Fuga nas ligações do lubrificador O tubo não está inserido correctamente no lubrificador. Verifique se a porca do tubo de lubrificação e os encaixes de compressão não estão danificados. Os tubos podem ter sido danificados durante a instalação. Remova a peça danificada e volte a instalar uma nova cuidadosamente Se precisar de voltar a instalar o tubo de lubrificação, utilize um novo encaixe de compressão Quando o lubrificador estiver POLO indica que a tensão de alimentação ligado a uma tensão de 24 CC, é inferior a 19 Volts. POHI indica que a aparece POLO ou POHI no tensão de alimentação é superior a 28 Volts indicador Verifique e corrija a tensão de alimentação SKF LAGD 400...
Página 132 2.2 工作原理 ........................133 2.3 供给润滑脂 ........................133 2.4 润滑油管 ........................134 2.5 成套配置 ........................134 技术参数 ......................135 安装说明 ......................136 4.1 安装 ..........................136 4.2 接电 ..........................136 4.3 装上SKF润滑脂筒 .....................137 4.4 接上润滑油管 ......................137 4.5 为润滑油管预填润滑脂 ..................138 4.5.1 手动填充 ........................138 4.5.2 自动填充 ........................138 4.6 将润滑油管接到润滑点 ..................138 4.7 LAPN转接头 ......................139 自动润滑器的操作 ..................139 5.1 启动自动润滑器 .......................139...
Página 133 符合欧盟相关产品条例的声明我们， SKF维护产品 Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein 荷兰在此声明，以下产品： SKF 多点自动润滑器 LAGD 400 的设计和制造遵从 EUROPEAN LOW VOLTAGE DIRECTIVE 73/23/EEC 欧洲电磁兼容条例 EMC 89/336/EEC, 以及下面所列协调性标准 DIN EN 60335-1 DIN EN 60519-1 DIN EN 60519-3 DIN EN 55014-1 DIN EN 55014-2 Nieuwegein，荷兰, 2005年3月 Ebbe Malmstedt 产品研发与质量经理 SKF LAGD 400...
Página 134: 安全需知
安全需知 • 请依照说明书操作。 • 保证所接电源电压和频率符合自动润滑器的要求。 • 在取下前面或后面的盖板前，请将电源断开。 • 不要将该自动润滑器置于潮湿的环境或者是直接与水接触。 • 请保护好油管不受损坏或受高温。 • 若有损坏，请立即更换相关零部件。 • 请只使用SKF原装的油管。 • 在取下润滑脂筒的保护罩时，要多加小心。因为里面有一个弹簧，保护罩可能在受力情况下弹射出来。 • 安装和维护工作只能由具备相关资质的人员完成。 • 所有维修工作只能由SKF认可的维修中心来完成。 SKF LAGD 400...
Página 135: 部件识别
1. 应用 SKF多点自动润滑器LAGD 400是一个八点润滑系统。该润滑器可使用SKF所有牌号的润滑脂，最大供给压力为40 巴（Bar）。这里所保证的最大压强是当润滑油管长度不超过5米时的。 2. 描述 2.1 部件识别伺服弹簧润滑脂筒保护罩锁紧环润滑脂出口（编号为1至8）润滑脂加油嘴显示控制面板电源和报警接头安装夹推进片 2.2 工作原理在每个工作周期里，自动润滑器的电机向活塞施加载荷，活塞就将润滑脂一个气缸里。在每个周期结束的时候，活塞打开，润滑脂就被从气缸推入8个出油口。推进到活塞会为每个通道分配同样量的润滑脂。电机被一个微处理芯片所控制，它控制了润滑脂配送模式、检测受阻塞的润滑油管和流空的润滑脂筒。 2.3 供给润滑脂 SKF标准的润滑脂筒可向该自动润滑器提供润滑脂。流空了的SKF润滑脂筒还可以通过自动润滑器的加油嘴来重新装入润滑脂。 SKF LAGD 400...
Página 136: 润滑油管
2.4 润滑油管润滑油管为黑色尼龙材料制成，它有高强度的防爆裂性能。一定要使用SKF的润滑油管。润滑脂通过润滑油管可泵送的最小距离为5米，在好的应用条件下，最大距离可达10米。好的应用条件包括低粘度的润滑脂、高的环境温度和低的反冲压力。 2.5 成套配置该自动润滑器一起提供的包括： • 20米长的润滑油管 • 8个润滑油管螺母（16套紧固件） • 8个管螺纹接头（G 1/4） • 8个不锈钢螺柱，用于堵住不用的出油口（不用的出油口必须堵起来，以保证正确使用） • 2个Y型接头 • 1个加油嘴 • 1个筒装润滑脂LGMT 2/0.4 注意：一个润滑油管不能通过Y型接头为两个润滑点供应润滑脂。润滑脂流向润滑点时所受阻力要变小，多一个润滑点将会比所需要的润滑脂要少。 SKF LAGD 400...
Página 137: 技术参数
3. 技术参数 1-8个润滑脂出口通道数 NLGI稠度1，2和3 适用润滑脂 40 Bar 最大压强自动润滑器到润滑点的润滑油管最大长度 0,1-10cm /天，配送速度每个出油口约0,6-65g/周 100 - 240V交流（50 - 60Hz）或24V直流电源功率消耗，最大 DIN 43650-Micro 电源接头报警状态油管阻塞、润滑脂筒流空；内部或外部连锁通过外部继电控制，自动润滑器可自动开关 0—50 环境温度 IP防护等级 20米，尼龙材料，6 x 1,5mm 润滑油管 170 x 130 x 530 mm 外形尺寸 3,4 kg 重量注意：配送速度是基于24小时连续供给润滑脂来计算的。如果使用了外部连锁控制，需要对配送设置作修正。比如，SKF DialSet软件推荐 3cc/天，而自动润滑器每天只工作8小时，则配送速度需要增加24小时/8小时x3 cc/天=9 cc/天。 SKF LAGD 400...
Página 138: 安装说明
4. 安装说明 4.1 安装请将自动润滑器固定到一个结实的平面上，推荐采用竖直放置的方式。用四个螺栓将润滑器后面的安装夹紧固到平面上。有关安装孔样式的说明包括在本说明书中。润滑器不能绑在振动机器上，如果自动润滑器受保护而不受雨雪，是允许被装在室外的。注意：该润滑器不能装在振动的机器上。 4.2 接电接电只能有具有电气工程师资质的人完成。在润滑油管接上（见4.4节）之前，不要打开电源。连接交流电源接头到100-240V，50-60Hz交流电或连接直流电源接头到 24V直流电。通过自动润滑器的连锁控制接入远程控制设备，自动润滑器可自动开关。接入连锁控制是选择功能。如果要使用自动润滑器的连锁控制功能，其连接需要通过无电压继电器。当继电器断开与自动润滑器连锁控制终端的连接时，自动润滑器启动。自动润滑器可以通过报警终端为远程报警所激活。报警终端需要通过无电压继电器来接入，正常时，继电器处于闭合状态；在报警状态下，继电器会断开与自动润滑器报警终端的连接。继电器最大为40V，30mA。仅当电源连接正确，电源打开，连锁断开的情况下，自动润滑器才会工作。参见随后的示意图和列表，以获得更多信息。 SKF LAGD 400...
Página 139: 装上skf润滑脂筒
功能描述终端交流电空100 - 240V 100 - 240V 火线接地线接地 +240V DC 直流电接地线接地连锁输入输出外接报警输入输出 4.3 装上SKF润滑脂筒取下保护罩的锁紧环。紧紧抓住保护罩，以防弹簧把它弹射出来。取下保护罩，弹簧和推进片。取下新的润滑脂筒的拉盖。将新的润滑脂筒插入自动润滑器。取下新的润滑脂筒活塞帽上的塑料环，但保持活塞不动。活塞是自动润滑器正常工作必需的。装回弹簧，推进片和保护罩，紧固锁紧环。 4.4 接上润滑油管小心地将润滑油管切为实际应用所需的长度。在将润滑油管接上润滑点之前，必需先填充满润滑脂。见4.5节，使用紧固件的厚端包住润滑油管离端头尽可能远一些的地 SKF LAGD 400...
Página 140: 为润滑油管预填润滑脂
方，将润滑油管插入自动润滑器的油管接口和紧固件。将润滑油管插入想要的出油口，直至不能再往里为止。然后紧固润滑器的油管螺母，紧固件应该牢固地抓住，检查润滑油管已安全地安装到位。万一需要重新插入润滑油管，必须使用新的紧固件。自动滑润器不用的出油口一定要塞起来。先旋下出油口接头，再拧上随自动润滑器一起提供的堵塞螺栓。备注: 自动润滑器不使用的出油口，一定要用随润滑器一起提供的螺栓塞住。 4.5 为润滑油管预填润滑脂 4.5.1 手动填充您可使用手动润滑脂加注枪为润滑油管填充润滑脂。将一定长度的润滑油管接上随自动润滑器一起提供的加油嘴的开放端，再将润滑脂加注枪接到加油嘴的另一端，泵压润滑脂加注枪就可向润滑油管装填润滑脂。如果要向长的润滑油管装填高粘度的润滑脂（NLGI 2或更高），阻力将会很大。高阻力将会导致加油嘴被压进润滑油管，如果润滑油管的末端因此受损，在将填入润滑脂的润滑油管接上自动润滑器之前，请先剪掉受损的润滑油管末端。 4.5.2 自动填充您可以设置自动润滑器来为一定长度的润滑油管装填润滑脂。关闭自动润滑器，连续按下SET键两次。自动润滑器显示出长度。按下+/-键以50cm步进调节油管长度。最大长度为500cm。按下PUMP泵压键启动自动润滑器。自动润滑器就会连续地以约 19 cm/小时的速度向润滑油管装填润滑脂，直到所设置长度的润滑油管填充满为止。 4.6 将润滑油管接到润滑点在润滑点上装上一个G 1/4的管接头。如果G 1/4的管接头不能满足配合，请使用SKF 的LAPN转接头（见4.7节）。将润滑油管插入接头约10-15 mm，轻拉每根润滑油管，保证都有牢固的接连。经过4.1至4.6节的操作，自动润滑器就准备好了。 SKF LAGD 400...
Página 141: Lapn转接头
LAPN 10 螺纹转接头，G 1/4 - M10 LAPN 10x1 螺纹转接头，G 1/4 - M10x1 LAPN 12 螺纹转接头，G 1/4 - M12 LAPN 12x1.5 螺纹转接头，G 1/4 - M12x1.5 5. 自动润滑器的操作 5.1 启动自动润滑器为自动润滑器接通电源后，自动润滑器显示“OFF”表明它没在输送润滑脂。要启 /天。泵送图动自动润滑器，按ON/OFF（开/关）键，显示当前的配送速度为5cm 标（PUMP）会在自动润滑器每次泵送的最后阶段显示出来。 5.2 调节配送速度配送速度在显示OFF的时候可以调节，按下SET（设置）键，自动润滑器会显示当前配送速度，再按+/-键来调节配送速度到所需要的数值。配送速度的变化按下面步进表进行。 /天 /天配送速度范围cm 步进长度cm 0,1—0,2 0,02 0,2—0,5 0,05 0,5—1,0 0,10 1,0—2,0 0,25 2,0—5,00 0,50 5,0—10,0 1,00 SKF LAGD 400...
Página 142: 距离模式
的情况下退出配送速度设置模式。请根据供应商的推荐、实际使用经验或者是根据包括在该自动润滑器中的SKF DialSet软件（MP3506）提供的数值来设置配送速度。 5.3 距离模式自动润滑器可用于预填充特定长度的润滑油管，润滑油管的长度设置见4.5.2节。 5.4 数量模式该模式设计用于为轴承座填充指定数量的润滑脂。在自动润滑器处于关闭的情况下，连续按下SET键三次，直到自动润滑器显示PUMP、VOLUME和cm （或fl.oz）。按+/-键直至获得所需要的数量，步进长度为5 cm 。按下PUMP键开始泵送润滑脂。按下ON/OFF键，而不是PUMP键，自动润滑器将在不改变设置的情况下退出数量模式。说明：每个出油口可配送润滑脂的最大量为50cm （1.70 US.fl.oz），需要约2天。 5.5 手动泵送当自动润滑器处于启动状态，按住PUMP键，每个出油口就会泵送出0,045cm 的润滑脂。松开PUMP键，自动润滑器就会回复到按原有配送速度输送润滑脂的模式。 5.6 启动自检在自动润滑器接上电源的时候，按键会自动测试。若任意按键有故障，自动润滑器会显示“but”。按下每个按键数次后重新启动润滑器。如果问题还未解决，请与SKF联系。 5.7 计数按下ON/OFF键关闭自动润滑器，再按PUMP键。自动润滑器会显示其已经完成了数百次的泵送。比如，显示数值14时，表明已成了1 400次的泵送。一百次的泵送相关于每个出油口输送了4.5cm 的润滑脂。 5.8 公制与英制单位要设置单位，请先关闭自动润滑器。同时按下ON/OFF键和“+“键，设置为公制单位；同时按下ON/OFF键和“-”键，设置为英制单位。 SKF LAGD 400...
Página 143: 外部报警
5.9 报警报警信号和闪烁的“ALARM”符号出现表明处于报警状态。如果出油口被堵住，出油口的编号会显示出来。报警显示信息报警原因 ALARM+EMPTY 润滑脂筒已流空 ALARM+BLOCKED+out 3 3号出油口堵塞 ALARM+Err 1 内部故障 ALARM+Err 2 内部故障 ALARM+Err 3 内部故障要取消报警，请按任意键。按ON/FF键关闭，纠正产生报警的原因。出现报警 ALARM+Err1, 2或3时，连续按下ON/OFF键两次，如果问题还存在，请联系SKF。 5.10 外部报警自动润滑器可接到外部报警。当自动润滑器检测到报警状态时，内部继电输出将会断开报警接头1、2针之间的连接线路（见4.2节）。外部控制设备可以检测到这个开路状态，从而发出报警。如果外部报警线路因突出事故而剪断，电路也是处于开路状态，同样会发出报警，内部继电器也会断路。外部控制设备同样会接收到报警信号。 SKF LAGD 400...
Página 144: 加装润滑脂
6. 加装润滑脂建议使用SKF标准的筒装润滑脂，以保证使用的是干净、高质量的润滑脂。若有需要，您也可以用空的润滑脂筒来加装其它品牌或牌号的润滑脂。 6.1 更换润滑脂筒空了的润滑脂筒会引起报警。报警发生时，自动润滑器显示ALARM+EMPTY闪烁字符。按下任意键取消报警。再按下ON/OFF键关闭自动润滑器。如4.3节所述换上一个新的筒装润滑脂。按下ON/OFF键重新启动自动润滑器。 6.2 为自动润滑器装填软的润滑脂在向空的润滑脂筒加装软的润滑脂之前，请确认所用润滑脂与筒内的润滑是兼容的，并且能够满足此应用。如果您不能确认您所用的润滑脂是否兼容，请联系SKF。将润滑脂加注枪或润滑脂填充泵接到自动润滑器前面的加油嘴，进行手动装脂。带活塞盖的标准的润滑脂筒必须装在该自动润滑器内，小心别装多了。 7. 选择SKF润滑脂 SKF提供范围广泛的高质量的润滑脂，以满足各种应用。 7.1节和7.2节中的润滑脂都有筒包装。 SKF LAGD 400...
Página 145: 基本润滑脂选择
使用LGHP 2（高温润滑脂） C或预期轴承温度<50 环境温度-50 使用LGLT 2（低温润滑脂）冲击载荷、重载、振动使用LGEP 2（极压润滑脂）食品行业使用LGEP 2（食品级润滑脂）要求生物降解，低毒性使用LGGB 2（绿色润滑脂）注意： • 对相对较高的环境温度和大尺寸的轴承，请用LGMT 3代替LGMT 2 • 对特殊的运行工况，请从下面特殊的SKF轴承润滑脂列表中选择 7.2 特殊的轴承润滑脂特殊牌号描述典型应用 LGEV 2 带固体润滑剂的超高粘度润滑脂大型球面滚子轴承滑动轴承、高温下的球面滚 LGHB 2 极压、高粘度、高温润滑脂子轴承 LGWM 1 极压、低温润滑脂风电、旋转枢轴轴承 LGEM 2 带固体润滑剂的高粘度润滑脂重工润滑脂 LGWA 2 宽温润滑脂风机、电机和皮带机欲了解SKF润滑脂产品和应用的更多信息，请联系SKF。 SKF LAGD 400...
Página 146: 零部件
• 使用高质量、稳定的润滑脂。SKF提供的润滑脂适用于绝大多数应用工况。 • 使用全新的筒装润滑脂或者通过加油口为用完的润滑脂筒加装干净的润滑脂。 • 保证润滑脂不受污染，因为受污染的润滑脂会降低润滑效果，甚至是损坏轴承和自动润滑器。万一自动润滑器受到损坏，请立即切断电源。在自动润滑器内没有用户可自行更换的零部件。如果功能失效，请将自动润滑器返回SKF授权的维修中心。 8.1 零部件订货号描述所含组件 LAGD 400-1 电源件后封装组，带电源印刷电路板 LAGD 400-2 控制件前封装组，带控制印刷电路板 LAGD 400-3 润滑脂筒组套润滑脂筒保护罩，带推进片的伺服弹簧，锁紧环，O型圈 LAGD 400-4 20米长6 x 1,5 mm润滑油管连接件 20米长8 x 1,5 mm润滑油管 4个快速耦合接头 G 1/4到6mm油管接头 4个接8mm油管到6mm油管的接头 16个紧固件 2个Y型连接头 1个加注嘴 LAGD 400-5 20米长6 x 1,5mm润滑油管标准润滑油管 SKF LAGD 400...
Página 147: 故障排除
9. 故障排除故障原因/排障显示为空请检查电源连接按下按键时自动润滑器不响应确认所有的螺母和接头已拧紧，检查电缆和电源润滑脂从推进片漏到润滑脂筒在装入润滑脂筒时，塑料活塞被取出来的，盖板侧请装入一个新的塑料活塞。在自动润滑器装脂后不向其中取下油管，用润滑脂加注枪消除堵塞。一根润滑油管送脂再仔细地将润滑油管装回自动润滑器，请使用新的紧固件。润滑头接头处泄漏润滑油管插入自动润滑器时没有装好。检查润滑油管的接头和紧固件是否受损。润滑油管在组装可程中可能受损。更换受损的部件后搬弄是非新装回。如果不得不更换润滑油管，请使用新的紧固件。 POLO表明所接入电压低于19V；当自动润滑器接上24V直流电 POHI表明所接入电压高于28V。源时，自动润滑器显示POLO 或POHI 请检查和更正接入电源电压。 SKF LAGD 400...
Página 148 5.6 Тест ...........................156 5.7 Счетчик ........................156 5.8 Отображение в метрических и дюймовых единицах ........156 5.9 Сигнал предупреждения ..................157 5.10 Внешняя сигнализация ..................157 Перезаполнение смазкой ................158 6.1 Замена картриджа со смазкой ................158 6.2 Как заполнить лубрикатор свободной смазкой ..........158 Выбор смазок SKF ..................158 7.1 Выбор стандартных смазок ..................159 7.2 Специальные смазки для подшипников .............159 Обслуживание .....................160 8.1 Запасные части ......................160 Неисправности ....................161 П еревод инструкции По эксПлуатации...
Página 149: Декларация Соответствия Ec
Декларация соответствия EC Мы, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein The Netherlands (Нидерланды) настоящим заявляем, что следующий продукт: Многоточечный лубрикатор SKF LAGD 400 был разработан и изготовлен в соответствии с: Директивой EUROPEAN LOW VOLTAGE DIRECTIVE 73/23/EEC EMC NORM 89/336/EEC, как указано в согласованных нормах EN 60335-1 EN 60519-1 EN 60519-3 EN 55014-1 EN 55014-2 Nieuwegein, Нидерланды Март 2005 Ebbe Malmstedt Менеджер отдела проектирования и качества SKF LAGD 400...
Página 150: Рекомендации По Безопасности
Рекомендации по безопасности • Всегда следуйте настоящей инструкции. • Убедитесь, что лубрикатор присоединен к требуемому источнику питания. • Отсоедините питание перед снятием передней или задней крышки. • Не используйте оборудование в условиях высокой влажности и не допускайте прямого контакта с водой. • Предохраняйте трубки от повреждений и перегрева. • Немедленно заменяйте поврежденные картриджи. • Используйте только оригинальные картриджи SKF. • Будьте осторожны при снятии защитной крышки картриджа, т.к. благодаря пружине крышка может быть выдавлена с большой силой. • Установка и техническое обслуживание должны осуществляться только квалифицированным персоналом. • Все ремонтные работы должны проводиться только соответствующими службами SKF. SKF LAGD 400...
Página 151: Применение
1. Применение Многоточечный лубрикатор SKF LAGD 400 - это система смазки на восемь точек. Лубрикатор может использоваться со всеми стандартными смазками SKF и обеспечивает максимально давление 40 бар (600 psi). Максимальное давление гарантировано при длине трубок не превышающей 5 метров (16 фт). 2. Описание 2.1 Обозначения частей подающая пружина футляр картриджа стопорное кольцо выводы смазки ниппель для заполнения дисплей контрольная панель соединения питания и сигнализации монтажная скоба подающая пластина Рис 1 2.2 Принцип работы В течение каждого цикла электромотор взводит поршень. Поршень втягивает смазку в цилиндр. В конце каждого цикла поршень освобождается и выталкивает одинаковое количество смазки во все восемь выходных каналов (трубок). Работа электромотора контролируется микропроцессором. Микропроцессор контролирует раздаваемое количество и фиксирует блокирование трубок или опустошение картриджа со смазкой. 2.3 Обеспечение смазкой Для лубрикатора подходят стандартные картриджи со смазкой SKF. Пустые картриджи SKF могут быть заполнены смазкой через ниппель. SKF LAGD 400...
Página 152: Трубки Для Подачи Смазки
2.4 Трубки для подачи смазки Трубки для подачи смазки выполнены из черного нейлона, который имеет высокое сопротивление разрыву. Необходимо использовать только трубки производимые SKF. Смазка может подаваться по трубкам на минимальное расстояние 5 метров (16 фт). Максимальное расстояние 10 метров (32 фт) возможно только при благоприятных условиях. Благоприятные условия означают смазку низкой вязкости, высокую температуру окружающей среды и низкое обратное давление. 2.5 Состав Лубрикатор поставляется с: • 20 м (65 фт) трубка • 8 гаек (с 16 фитингами) • 8 резьбовых соединений (G 1/4) • 8 стальных пробок для неиспользуемых трубок (Неиспользуемые трубки необходимо блокировать для правильной эксплуатации) • 2 Y-коннектора • 1 ниппель • 1 картридж со смазкой LGMT 2/0.4 Замечание по Y-коннектору: Одна трубка не может заполнять две смазочные точки через Y-коннектор. Смазка всегда стремиться в точку с меньшим сопротивлением. Другая смазочная точка будет получать смазки меньше, чем рекомендуется. SKF LAGD 400...
Página 153: Технические Характеристики
лубрикатором и точкой смазывания 5 м (16 фт) 0,3 - 10 см /день на вывод в среднем. Подача (0.003 - 0.35 US ж.у./день) 0.6 - 65 г/неделю (0.02 - 2.3 у/неделю), в зависимости от плотности смазки Источник питания 100 - 240 VAC (50 - 60 Гц) или 24 VDC Энергопотребление, максимум 12 Вт Соединения питания DIN 43650 -Micro блокирована линия, пустой картридж; Сигнализация внутренняя и внешняя лубрикатор может быть включен и Управление выключен внешним реле Температура окр. среды 0 - 50 °C Класс IP Смазывающая трубка 20 м, нейлон, 6 x 1,5 мм Размеры 170 x 130 x 530 мм Вес 3,4 кг Замечание: Расход базируется на постоянной подаче 24 часа. Если используется внешнее управление, то расход нуждается в корректировке. Если, например, программа SKF DialSet рекомендует 3 см /день и лубрикатор будет работать только 8 часов в день, расход нужно увеличить до 24 часа / 8 часов x 3 см /день = 9 см /день. SKF LAGD 400...
Página 154: Инструкция По Установке
4. Инструкция по установке 4.1 Монтаж Устанавливайте лубрикатор на твердую поверхность. Рекомендуется в вертикальном положении. Прикрутите скобы лубрикатора к поверхности с помощью четырех болтов. Шаблон для сверления крепежных отверстий включен в документацию. Лубрикатор не следует устанавливать на вибрирующую машину. Допускается уличная установка лубрикатора, если он защищен от снега и дождя. Замечание: Лубрикатор не должен быть установлен на вибрирующем оборудовании. 4.2 Электрические соединения Подключение электрических соединений должно выполняться квалифицированным персоналом. Не включайте питание, пока лубрикатор не будет подключен, как показано в разделе 4.4. Подсоедините источник AC к 100 - 240 VAC, 50 - 60 Гц или DC к 24 VDC. Лубрикатор может быть включен или выключен с помощью внешнего управляющего устройства. При использовании управляющего устройства соединение должно быть сделано через управляющее реле. Лубрикатор включен когда реле размыкает контакт между зажимами управляющего устройства. Лубрикатор может активировать внешнюю сигнализацию через сигнальный терминал. Лубрикатор может активировать внешнюю сигнализацию через сигнальный терминал. Сигнальное устройство присоединяется к управляющему устройству в лубрикаторе, нормально закрытому. Реле размыкает контакт между зажимами сигнализации при тревоге. Реле должно быть максимально 40 В и 30 мА. Лубрикатор работает только при правильном подключении питания, цепь между управляющим терминалом открыта и включено питание. Пользуйтесь иллюстрацией и таблицей для получения большей информации. SKF LAGD 400...
Página 155: Установка Картриджа Skf
Рис 2 Функция Описание Контакт Питание AC Нейтраль 100 - 240 VAC Под напряжением Питание 100 - 240 VAC Заземление Земля Питание DC +24 VDC Заземление Earth Управление Вход Выход Внешняя сигнализация Вход Выход 4.3 Установка картриджа SKF Снимите фиксирующее кольцо с защитного колпака. Удерживайте колпак для предотвращения выброса пружины. Снимите корпус, пружину и пластину. Удалите колпачок с нового картриджа. Поместите новый картридж в лубрикатор. Удалите пластиковое кольцо с поршня нового картриджа, но оставьте поршень в том же положении. Поршень необходим для правильной работы лубрикатора. Вставьте пружину, пластину и защитный колпак. Затяните крепежное кольцо. 4.4 Присоединение смазывающих трубок Аккуратно отрежьте смазывающую трубку нужной длины. Перед подключением трубки к точке смазывания ее необходимо заполнить нужной смазкой. SKF LAGD 400...
Página 156: Предварительное Заполнение Смазывающих Трубок
две подающие трубки посредством Y-коннектора. Неиспользуемые выводы должны быть заблокированы. Сначала открутите смазочный вывод от лубрикатора. Затем закрутите в отверстие заглушку, входящую в комплект поставки. Замечание: Используйте только оригинальные соединители. Предварительное заполнение смазывающих трубок 4.5.1 Ручное Вы можете использовать смазочный шприц для заполнения трубок смазкой. Вставьте кусок трубы в открытый конец ниппеля. Присоедините шприц к другому концу ниппеля. Заполните трубку смазкой. Если Вы закачиваете смазку с высокой вязкостью (класс NLGI 2 или выше) в длинную трубку, сопротивление будет велико. Высокое сопротивление может послужить причиной того, что ниппель сожмет трубку. Если конец трубы поврежден ниппелем, отрежьте поврежденную часть перед подсоединением трубки к лубрикатору. 4.5.2 Автоматическое Вы можете запрограммировать лубрикатор, чтобы заполнить трубу. Выключите лубрикатор и нажмите клавишу SET дважды. Длина отобразиться на экране. Нажмите клавишу +/- для коррекции длины с шагом в 50 см (20 д). Максимальная длина 500 см (200 д). Нажмите клавишу PUMP для начала работы. Лубрикатор будет работать со средней скоростью 19 см/час (7.5 д/ч) пока не заполнит всю трубку смазкой. Присоединение трубки к точке смазывания Присоедините конектор G 1/4 к каждой точке смазывания. Если конектор G 1/4 не подходит, пользуйтесь соединителями типа SKF LAPN (см 4.7). Вставьте предварительно заполненные смазкой трубки в конекторы приблизительно на 10 - 15 мм (1/2 д). Слегка потяните за каждую трубку чтобы убедиться в надежности соединения. После выполнения шагов от 4.1 до 4.6 лубрикатор готов к использованию. SKF LAGD 400...
Página 157: Соединители Lapn
5.2 Настройка расхода Настроить раздаваемое количество смазки можно только при выключенном приборе (OFF). Нажмите клавишу SET. На дисплее отобразиться текущий уровень. Нажмите клавишу +/- чтобы настроить необходимый уровень. Количество будет увеличиваться пошагово, как показано в таблице. Расход Шаг Расход Шаг см3/день см3/день у/день у/день от 0,1 до 0,2 0,02 от 0.003 до 0.010 0.001 от 0,2 до 0,5 0,05 от 0.010 до 0.020 0.002 от 0,5 до 1,0 0,10 от 0,020 до 0.050 0.005 от 1,0 до 2,0 0,25 от 0.050 до 0.100 0.010 от 2,0 до 5,00 0,50 от 0.100 до 0.200 0.025 от 5,0 до 10,0 1,00 от 0.200 до 0.350 0.050 SKF LAGD 400...
Página 158: Режим Расстояния
дисплее не отобразиться PUMP, VOLUME и см (ж.у.). Нажмите клавишу +/- пока не отобразиться требуемое количество. Нажмите клавишу PUMP для начала работы. Нажмите клавишу ON/OFF вместо PUMP для выхода из режима без изменения настроек. Замечание: Для выдачи максимального объема 50 см (1.70 US.ж.у.) в каждый вывод потребуется 2 дня. 5.5 Ручное нагнетание Когда лубрикатор включен и клавиша PUMP нажата, 0,045 см (0.0016 US fl.oz.) смазки выделяется в каждый вывод. Когда клавиша PUMP отпущена, переключается обратно в установку количества. 5.6 Тест При подключении источника питания лубрикатор проводит самотестирование. Если какие-либо клавиши работают неверно, на дисплее отобразиться “but”. Нажмите каждую клавишу несколько раз и перезапустите лубрикатор. Если проблема не исчезнет, обратитесь в SKF. 5.7 Счетчик Нажмите клавишу ON/OFF для выключения лубрикатора. Нажмите клавишу PUMP. На дисплее отобразиться количество (в сотнях) совершенных качаний. Например, число 14 показывает, что было совершено 1400 качаний. Сто качаний соответствует 4.5 см (0.158 US.fl.oz) на вывод. 5.8 Отображение в метрических и дюймовых единицах Для установки единиц измерения лубрикатор следует отключить. Нажмите клавишу ON/OFF и клавишу “+” одновременно для установки метрических единиц. Нажмите клавишу ON/OFF и клавишу “-” для установки дюймовых единиц. SKF LAGD 400...
Página 159: Сигнал Предупреждения
5.9 Сигнал предупреждения Сигнал тревоги и отображение надписи ALARM на дисплее. Если вывод блокирован, то номер вывода отображается на дисплее. Показания дисплея Причина ALARM + EMPTY Пустой контейнер со смазкой ALARM + BLOCKED + out 3 Вывод 3 блокирован ALARM + Err 1 Внутренняя проблема ALARM + Err 2 Внутренняя проблема ALARM + Err 3 Внутренняя проблема Для отключения тревоги нажмите любую клавишу. Нажмите клавишу ON/OFF и устраните причину. Нажмите клавишу ON/OFF дважды при ALARM + Err 1, 2 или 3. Если проблема повториться, обратитесь в SKF. 5.10 Внешняя сигнализация Вы можете подключить лубрикатор к внешней сигнализации. При обнаружении лубрикатором неполадок внутреннее реле разомкнет цепь между контактами 1 и 2 коннектора ALARM (см. раздел 4.2). Внешний контрольный элемент обнаружит, что цепь разомкнута и включит сигнализацию. Если кабель внешней сигнализации будет обрезан или нарушится питание, внутреннее реле также будет разомкнуто. Внешнее сигнальное оборудование получит такой же сигнал тревоги. SKF LAGD 400...
Página 160: Перезаполнение Смазкой
6. Перезаполнение смазкой Мы рекомендуем использовать стандартные картриджи SKF чтобы быть уверенными что используется только чистая высококачественная смазка. Тем не менее Вы можете заполнить пустой картридж любой смазкой если это необходимо. 6.1 Замена картриджа со смазкой Пустой картридж является причиной сигнала тревоги. Начнется сигнал тревоги и на дисплее появятся символы ALARM и EMPTY. Нажмите любую клавишу для прекращения сигнала. Нажмите клавишу ON/OFF. На дисплее появится символ OFF. Установите новый картридж как показано в разделе 4.3. Нажмите клавишу ON/OFF для начала работы. 6.2 Как заполнить лубрикатор свободной смазкой Перед заполнением картриджа свободной смазкой убедитесь что эта смазка совместима со смазкой в картридже и в смазываемом узле. Если Вы не уверены, что смазки совместимы между собой, обратитесь к Вашему поставщику. Все смазки SKF совместимы друг с другом, тем не менее используйте только совместимую с пищевыми продуктами смазку (такие как SKF LGFP 2) для пищевой промышленности. Присоедините шприц со смазкой или насос к ниппелю, находящемуся спереди лубрикатора для ручного заполнения. Стандартный пустой картридж с крышкой поршня должен быть установлен в лубрикатор. Будьте осторожны чтобы не переполнить картридж. 7. Выбор смазок SKF SKF производит большой ассортимент смазок, подходящих для большинства случаев. Смазки, представленные в разделах 7.1 и 7.2 доступны в стандартных картриджах SKF SKF LAGD 400...
Página 161: Выбор Стандартных Смазок
Описание Типичное применение Особо высокая вязкость Сферические LGEV 2 и твердые смазочные роликоподшипники присадки большого размера Антизадирные и Подшипники LGHB 2 антиизносные свойства, скольжения, сферические высокая температура роликоподшипники при высокой температуре LGWM 1 Антизадирная для низких Ветроустановки, температур поворотные кольца Высокая вязкость и Смазка для тяжелых LGEM 2 твердые смазочные нагрузок присадки Широкодиапазонная по Вентиляторы, LGWA 2 температуре электромоторы и конвейеры Для получения более подробной информации о смазках SKF и их применении обращайтесь в компанию SKF. SKF LAGD 400...
Página 162: Обслуживание
8.1 Запасные части Обозначение Описание Состав LAGD 400-1 Комплект Тыльная сторона корпуса в комплекте с платой питания питания LAGD 400-2 Контрольный Передняя часть корпуса в комплекте с платой комплект контроля LAGD 400-3 Комплект Корпус для картриджа, подающая пружина картриджа с толкающей пластиной, крепежное кольцо, уплотнительное кольцо LAGD 400-4 Соединительный Труба 20 м 6 x 1,5 мм, комплект труба 20м 8 x 1,5 мм, 4 муфты быстрого соединения G 1/4 для 6 мм трубы, 4 адаптера для присоединения 8 мм трубы к 6 мм, 16 фитингов компрессора, 2 Y-соединителя, 1 ниппель для заполнения LAGD 400-5 Комплект трубы Труба 20 м 6 x 1.5 мм SKF LAGD 400...
Página 163: Неисправности
9. Неисправности Проблема Причины/Действия Пустой дисплей Проверьте питание Лубрикатор не реагирует на нажатие Убедитесь что все винты затянуты. клавиш Проверьте соединения кабелей Пластиковый плунжер был удален при Смазка просачивается в корпус через толкающую пластину установке картриджа. Установите новый плунжер Снимите трубу и проверьте блокирование Смазка не проходит по одной из трубок с помощью шприца для смазки. Аккуратно установите трубу в лубрикатор. Используйте новые фитинги компрессора Утечка из соединений Трубки неправильно подсоединены к лубрикатору. Проверьте что гайки смазочных трубок, и фитинги компрессора не повреждены. Трубки могут быть повреждены в процессе установки. Удалите поврежденные детали и замените их. Если необходимо переустановить смазочные трубки, используйте новые фитинги компрессора POLO показывает что напряжение При подключении питания 24 В DC, на питания меньше чем 19 В. POHI дисплее отображается POLO или POHI показывает что напряжение питания больше чем 28 В Проверить и откорректировать напряжение питания SKF LAGD 400...
Página 164 Mounting template Gabarit de montage Montageschablone Plantilla de montaje Sagoma di montaggio Monteringsmall Montagesjabloon Montagem do modelo 安装模块 Монтажный шаблон SKF LAGD 400...
Página 165 SKF LAGD 400...
Página 166 SKF LAGD 400...
Página 168 La riproduzione, anche parziale, del contenuto di questa pubblicazione è consentita soltanto previa autorizzazione scritta della SKF. Nella stesura è stata dedicata la massima attenzione al fine di assicurare l’accuratezza dei dati, tuttavia non si possono accettare responsabilità per eventuali errori od omissioni, nonché...

SKF LAGD 400 Instrucciones De Uso

English

EC Declaration of Conformity

Safety Recommendations

1 Application

2 Description

3 Technical Data

4 Installation Instructions

5 Operation of the Lubricator

6 Grease Refilling

7 Selection of SKF Greases

8 Maintenance

9 Trouble Shooting

Français

Déclaration de Conformité UE

Recommandations de Sécurité

1 Application

2 Description

3 Données Techniques

4 Instructions D'installation

5 Fonctionnement du Graisseur

6 Remplissage de Graisse

7 Choix des Graisses SKF

8 Entretien

9 Interventions en cas de Panne

Deutsch

CE Konformitätserklärung

Sicherheitshinweise

1 Anwendung

2 Beschreibung

3 Technische Daten

4 Anleitungen zur Installation

5 Inbetriebnahme des Schmierstoffgebers

6 Nachfüllen des Schmierfettes

7 SKF Wälzlagerschmierfette

8 Wartung

9 Fehlerdiagnose

Español

Declaración de la UE sobre Conformidad de la Maquinaria

Recomendaciones de Seguridad

1 Aplicación

2 Descripción

3 Datos Técnicos

4 Instrucciones de Instalación

5 Funcionamiento del Lubricador

6 Relleno de Grasa

7 Selección de Grasas SKF

8 Mamtenimiento

9 Resolución de Problemas

Italiano

Dichiarazione Europea DI Conformità del Macchinario

Norme DI Sicurezza

1 Applicazione

2 Descrizione

3 Dati Technici

4 Istruzioni Per L'installazione

5 Funzionamento del Lubrificatore

6 Ricarica del Grasso

7 Scelta Dei Grassi SKF

8 Manutenzione

9 Diagnostica

Svenska

EU-Försäkran Om Överensstämmelse

Säkerhetsrekommendationer

1 Applikation

2 Beskrivning

3 Tekniska Data

4 Installationsinstruktioner

5 Drift Av Smörjapparaten

6 Påfyllning Av Fett

7 Val Av SKF-Fetter

8 Underhåll

9 Felsökning

Dutch

Europese Conformiteitverklaring

Veiligheidsvoorschriften

1 Toepassing

2 Beschrijving

3 Technische Gegevens

4 Instructies Voor de Installatie