Desmontaje Del Motor De Arranque - Volvo Penta 2001 Instrucciones De Montaje

Pieza
Relé
Consola
Tornillo embridado M5x8
Tornillo embridado M10x20
Tuerca
Tornillo embridado M8x16
Arandela dentada, conexión
a masa
Juego de cables
Unión a masa, chapa
Protección tuerca
Calcomanía, relé
Cinta para atar
Instrucciones de montaje
Con este kit de repuestos se sustituye el viejo motor de arranque bipolar en los motores 2000 con un nuevo
motor monopolar (nro. 1). El motor de arranque lleva el nro. de repuesto 872241-5. Las instrucciones de
montaje se refieren a los motores 2000 en la ejecución estándar.

DESMONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE

Desconectar todos los cables. Quitar los dos tornillos de fijación y sacar el motor de arranque. Guardar los
tornillos.
MONTAJE DE NUEVO MOTOR DE ARRANQUE
1. Montar el motor de arranque utilizando los dos
tornillos hexagonales existentes. Par de apriete:
50±5 Nm (5,0±0,5 kpm).
2. Montar el relé (2) en la consola (3) con dos tor-
nillos embridados M5x8 (4). Acoplar el cable
negativo negro (SB-1,5) y el de mando rojo/
amarillo (Y/R-1,5) en el relé, tal como muestran
las figuras 1 y 2.
Acoplar luego el cable de mando roja/amarillo al
cable rojo/amarillo de la central eléctrica de mo-
tor. Utilizar una abrazadera de seguridad
«scotch». Nota: Acoplar el cable rojo/amarillo
entre la pieza de contacto y relé. Véanse figu-
ras 1 y 2. Fijar el cable con la cita para atar.
Montar la chapa (10) (conexión a masa) en el
relé. No apretar la tuerca.
3. Fijar la consola (3) en el motor con dos tornillos
embridados M10x20 (5). Montar al mismo tiem-
po la chapa (10) en el tornillo superior. Poner la
arandela dentada (8) entre la consola y la placa.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Cantidad Nro. en figura
1 2
1 3
2 4
2 5
1 6
1 7
1 8
1 9
1 10
1 11
1 12
2 -
1 -
4. Apretar la tuerca de fijación de la chapa en el
5. Conectar los cables según se ve en la figura 1 y
6. Nota: Borne negativo en relé (-): Cable negro
7. Fijar la calcomanía (12) en el relé. La calco-
R
Y
SB
Y/R
relé e introducir la protección de la tuerca (11).
en el diagrama de conexiones.
(puente, relé) montado según el punto 2 más ar-
riba y cable negro del alternador que se acopla
con la tuerca larga (6). El cable negro de la ba-
tería se conecta a la tuerca larga con el tornillo
embridado M8x16 (7).
manía contiene datos sobre la conexión a masa
del relé.
rojo
amarillo
negro
amarillo/rojo