Lading (Fig. 9)
1.
Kople batteriladeren til strømnettet. To ladelamper blinker grønt gjentatte ganger.
2.
Sett batteriet inn i batteriladeren til det hviler på plass. Terminaldekslet på laderen åpnes ved innsetting av batte-
riet og lukkes når batteriet trekkes ut.
3.
Når batteriet settes inn, skifter ladelampen fra grønn til rød og ladingen starter. Ladelampen lyser under hele lade-
prosessen.
En rød lapelampe angir ladetilstand på 0 – 80% og to røde lamper en tilstand på 80 – 100%.
4.
Når ladingen er ferdig, skifter de to ladelampene fra rødt til grønt. Ladetiden er som følger:
5.
Hvis batteriet blir stående i laderen etter at ladesyklusen er fullført, vil laderen gå over i "drypplading (vedlike-
holdslading)" som varer i ca. 24 timer.
6.
Etter ladingen koples laderen fra strømnettet.
Batteritype
BH2420 (Ni-MH)
BH2433 (Ni-MH)
Kjølesystem (
gjelder kun DC24SA)
• Denne laderen er utstyrt med en kjølevifte for varme batterier, slik at batteriet likevel kan lades opp. Viften vil høres
under avkjøling og dette er tegn på at laderen virker som den skal.
• En gul varsellampe vil blinke i følgende tilfeller.
- Når det er problemer med kjøleviften.
- Når batteriet er utilstrekkelig avkjølt fordi lader eller batteri er tilstoppet med støv.
Batteriet kan lades opp selv om den gule varsellampen lyser, men ladetiden vil være lenger enn vanlig.
Kontroller lyden som kommer fra kjøleviften, samt ventilene på laderen og batteriet da disse kan stoppes til av støv.
• Kjølesystemet er i orden selv om det ikke høres noen lyd fra kjøleviften, såfremt den gule varsellampen ikke blinker.
• Ventiler på lader og batteriet må alltid holdes rene.
• Laderen må sendes inn til vedlikehold og reparasjon hvis den gule varsellampen blinker ofte.
Kondisjoneringslading (
Kondisjoneringslading kan forlenge batteriets levetid ved automatisk å lete etter batteriets optimale ladetilstand uan-
sett forhold.
Hvis batteriet brukes gjentatte ganger under følgende forhold, vil det slites raskere ned og den gule varsellampen vil
blinke.
1.
Opplading når batteriet er veldig varmt.
2.
Opplading når batteriet er nedkjolt.
3.
Opplading når batteriet er fullt oppladet.
4.
Overutlading av batteriet (fortsatt bruk på tross av nedsatt effekt).
5.
Opplading når kølesystemet er ødelast.
Ladetiden for ovennevnte batterier vil være lenger enn normalt.
Dryppladning (vedlikeholdsladning)
Hvis du lar batteriet stå i laderen for å forhindre utlading etter full opplading, vil laderen gå over i "dryppladningsmodus"
(vedlikeholdsladning) og holde batteriet i oppladet stand.
Noen tips for å vedlikeholde batteriets maksimale levetid
1.
Lad batteriet opp før det blir helt utladet.
Stans maskinen og lad opp batteriet så snart du merker at maskinseffekten begynner å synke.
2.
Lad aldri opp et helt oppladet batteri.
Overopplading vil redusere verktøyets levetid.
3.
Lad batteriet opp under romtemperatur på 10°C – 40°C.
Et varmt batteri bør avkjøles før det lades opp.
4.
Nikkelmetallhydrid -batteriet må lades opp når det ikke skal brukes på mer enn 6 måneder.
56
Kapasitet (mAh)
2 000
3 300
gjelder kun DC24SA)
Antall celler
20
20
Ladetid
(DC24SA)
Ca. 30 min.
Ca. 55 min.
Ca. 60 min.
Ca. 90 min.
Ladetid
(DC24WA)