_MW-SSC-01.book Seite 36 Dienstag, 10. Oktober 2006 3:11 15
Indicazioni di sicurezza e montaggio
2
Indicazioni di sicurezza e montaggio
Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produttore del vei-
colo e dai responsabili del settore!
Avvertenza!
Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il polo negativo,
prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elettrico del veicolo.
È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando si tratta di
veicoli con batteria ausiliare.
Avvertenza!
Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di cortocircuito:
–
bruciatura di cavi,
–
attivazione dell'airbag,
–
danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,
–
guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto, segnalatore
acustico, accensione, luce di marcia).
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine, spine fem-
mina piatte e capicorda isolati.
–
30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),
–
15 (polo positivo inserito, dietro batteria),
–
31 (cavo di ritorno dalla batteria, a massa).
Non impiegare morsetti.
Impiegare una pinza a crimpare per collegare i cavi.
Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)
–
con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa propria del
veicolo o
–
con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.
Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!
Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del sistema
dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.
Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo i seguenti
dati per:
–
codice radio
–
orologio
–
timer
–
computer di bordo
–
posizione sedile
Per indicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni per l'uso.
36
MagicWatch