Проверка Перед Первым Вводом В Эксплуатацию; Проверка Перед Началом Работы - Columbus McKinnon Yaletrac YT Instrucciones De Servicio

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 6
М
ОНТАЖ
Проверка точки строповки
Точку для строповки грузоподъемного устройства следует выбирать таким
образом, чтобы несущая конструкция, на которой оно должно устанавливаться,
обладала достаточной стабильностью и выдерживала предполагаемые усилия.
При этом необходимо обеспечить возможность выравнивания устройства под
нагрузкой, поскольку в противном случае могут возникнуть недопустимые
дополнительные нагрузки.
Выбор и расчеты подходящей несущей конструкции входят в обязанности
эксплуатирующей организации.
ВНИМАНИЕ: При использовании грузоподъемного устройства вместе с
блок-роликами (принцип подъемных блоков) на несущую конструкцию
может воздействовать многократно увеличенная нагрузка!
П
РОВЕРКА ПЕРЕД ПЕРВЫМ ВВОДОМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Перед первым вводом в эксплуатацию, перед вводом в эксплуатацию после
перерыва, а также после внесения существенных изменений изделие вместе с
несущей конструкцией должно быть проверено специалистом*. Данная проверка
подразумевает проверку внешнего вида и работоспособности изделия. Такие
проверки позволяют убедиться, что грузоподъемное устройство безопасно,
установлено надлежащим образом и готово к эксплуатации. Все выявленные
дефекты и повреждения должны быть устранены.
*В качестве специалистов могут выступать, например, монтеры производителя
или
поставщика,
осуществляющие
техническое
организации
может
также
поручить
проверку
прошедшему соответствующее обучение.
ВНИМАНИЕ: При работе с тросами следует использовать защитные
перчатки.
П
РОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
Каждый раз перед началом работы следует проверить устройство, а также строп,
оснастку
и
несущую
конструкцию
на
наличие
повреждений, например, деформаций, трещин, износа и коррозии. Помимо этого
также следует проверить тормоз и правильность подвешивания устройства и
груза.
Проверка работоспособности тормоза
Перед началом работы следует обязательно убедиться в работоспособности
тормозного механизма.
Для этого следует протащить груз на небольшом отрезке, приподнять его,
опустить или натянуть, а затем ослабить трос, т. е. разгрузить. При отпускании
рычага груз должен удерживаться в любом положении.
Эта проверка позволяет убедиться, что при температурах ниже 0 °C не
произошло обледенение тормозного механизма. Ее следует выполнить не менее
двух раз, прежде чем приступить к дальнейшим работам
ВНИМАНИЕ: При неполадках в работе тормоза следует незамедлительно
прекратить использование устройства и связаться с производителем.
Проверка грузоподъемного устройства
Убедитесь, что механизм смазан надлежащим образом. Каждый раз перед
началом работы, а также в ходе продолжительной работы желательно смазывать
пары зажимных губок густым моторным маслом. Во время смазки следует
несколько раз нажать на рычаг подачи и возврата троса.
Проверка точки строповки
Точку для строповки грузоподъемного устройства следует выбирать таким
образом, чтобы несущая конструкция, на которой оно должно устанавливаться,
обладала достаточной стабильностью и выдерживала предполагаемые усилия.
При этом необходимо обеспечить возможность выравнивания устройства под
нагрузкой, поскольку в противном случае могут возникнуть недопустимые
дополнительные нагрузки.
Выбор и расчеты подходящей несущей конструкции входят в обязанности
эксплуатирующей организации.
ВНИМАНИЕ: При использовании грузоподъемного устройства вместе с
блок-роликами (принцип подъемных блоков) на несущую конструкцию
может воздействовать многократно увеличенная нагрузка!
Проверка троса
ВНИМАНИЕ: При работе с тросами необходимо использовать защитные
перчатки.
Необходимо проверить трос на наличие внешних повреждений, деформаций,
заломов, обрывов отдельных проволок или пучков, раздавливание, образование
петель, поражение ржавчиной (например, коррозионные язвы), сильный перегрев
и износ концевых тросовых соединений (например, опрессовочных гильз).
Повреждения
троса приводят к нарушениям в работе и
повреждениям тросового привода. Выступающие, сломанные проволоки троса
могут стать причиной травмирования.
При выявлении легких (не приводящих к негодности) повреждений следует
сократить контрольные расстояния.
Проверка подвесного и грузового крюков
Подвесной или грузовой крюк необходимо проверить на наличие трещин,
деформаций, повреждений, следов износа и коррозии. Предохранительная
защелка должна двигаться легко и находиться в исправном состоянии.
Проверка опорной оси
Необходимо
проверить
опорную
ось
на
наличие трещин,
повреждений, следов износа и коррозии.
Проверка работоспособности
Перед вводом в эксплуатацию следует протестировать работоспособность
тросового привода в ненагруженном состоянии.
/
Р
АБОТА
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Установка, техническое обслуживание, управление
Устанавливать, обслуживать и самостоятельно использовать грузоподъемные
устройства разрешается только лицам, обладающим необходимым опытом
работы с устройствами.
Эксплуатирующая
организация
должна
уполномочить
обслуживание и использование устройств. Помимо этого оператор должен быть
ознакомлен с правилами техники безопасности.
Ввод троса
Разрешено использовать только оригинальные тяговые тросы Yale, номинальный
диаметр которых подходит для данного грузоподъемного устройства.
• Тяговый трос скручивать с катушки следует аккуратно во избежание
образования петель, которые могут привести к повреждению троса.
Рычаг подачи и возврата троса переместить в переднее положение (в
направлении опорной оси).
• Потянуть рычаг раскрытия губок в направлении стрелки таким образом, чтобы он
прошел над корпусом и явно зафиксировался в крайнем верхнем положении
(зажимные губки раскрыты). Рычаг раскрытия губок переключается значительно
легче, если поставить устройство на ребро на опорную ось и потянуть рычаг вниз
(рычаг сдвигать вручную, использование молотка недопустимо).
• Вставить заостренный конец тягового троса в соответствии с типом устройства в
тросовый ввод и проталкивать с помощью системы зажимных губок до тех пор,
пока не будет достигнуто рабочее положение.
• Рычаг раскрытия губок выбить легким ударом из паза (осторожно, опасность
травмирования). При этом происходит смыкание зажимных губок, после чего
устройство готово к работе.
Разблокировка троса
При задействовании рычага раскрытия губок губки раскрываются, что позволяет
быстро и легко натянуть тяговый трос или отцепить от устройства по завершении
работ.
ВНИМАНИЕ: Рычаг раскрытия губок разрешается использовать только в
ненагруженном/ненатянутом состоянии!
Увеличение
грузоподъемности
тросовых блоков Yale)
Если максимальной номинальной грузоподъемности при прямой проводке троса
недостаточно, то ее можно увеличить в несколько раз с помощью блок-
роликов/тросовых блоков в составе системы блоков. Это позволяет распределить
нагрузку на несколько тросов. При этом должны исполняться следующие условия:
лицо,
обладающее
достаточную грузоподъемность для блок-ролика.
Блок-ролик
непреднамеренному раскрытию.
• Блок-ролик должен быть спроектирован для использования в том же
температурном диапазоне, что и грузоподъемное устройство.
• Разрешено использовать только крюки, оснащенные защелкой.
• Диаметр блок-ролика должен составлять не менее 12 номинальных диаметров
троса.
• Глубина канавки блок-ролика должна составлять не менее 1,5 номинальных
диаметров троса.
• Блок-ролик должен быть оснащен направляющим устройством для троса,
обеспечивающим стабильное положение тягового троса даже в случае отсутствия
нагрузки.
Подъем/перетаскивание/натяжение
• Надеть обычную или телескопическую рукоятку на рычаг подачи троса и
зафиксировать путем поворота.
• Выполняйте рычагом качающие движения с максимальным ходом рычага.
Необходимо
следить
беспрепятственно выходить из устройства со стороны опорной оси.
• Ненагруженный, свободный трос следует аккуратно завести на устройство
(выходное отверстие для троса рядом с опорной осью). Неаккуратно заведенный
трос может вызвать нарушения в работе и являться потенциальным источником
обслуживание.
Владелец
опасности.
собственному
персоналу,
Опускание/разгрузка
• Надеть обычную или телескопическую рукоятку на рычаг возврата троса и
зафиксировать путем поворота.
• Опускание осуществляется посредством перемещения рычага качающими
движениями с максимальным ходом.
Защита от перегрузки
Во избежание повреждения грузоподъемного устройства вследствие воздействия
визуальных дефектов
и
слишком большого усилия его передача с рычага подачи на устройство
ограничивается
перегрузке происходит его отламывание.
штифт (в рукоятке рычага или рукоятке для переноса) можно устанавливать под
нагрузкой. Для этого следует выбить остатки старого штифта и осторожно забить
молотком новый. Разрешено использовать только оригинальные срезные
предохранительные штифты YALE.
Сломанный штифт позволяет в любое время опустить или ослабить груз.
,
К
ОНТРОЛЬ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
В
соответствии
предписаниями по предотвращению несчастных случаев и технике безопасности
уполномоченным лицом должна осуществляться проверка грузоподъемных
устройств:
• с учетом степени опасности, определяемой эксплуатирующей организацией,
• перед первым вводом в эксплуатацию,
• перед повторным вводом в эксплуатацию после консервации
• после внесения принципиальных изменений,
• не реже 1 раза в год.
ВНИМАНИЕ: В определенных условиях применения (например, в
гальванике) может возникнуть необходимость в более частых
интервалах проверок.
Ремонт может осуществляться только специализированными мастерскими,
использующими оригинальные запчасти Yale. В проверку (в основном, внешнего
вида
и
работоспособности)
эффективности защитных приспособлений, а также проверка устройства, троса
или цепи, оснастки, опорной конструкции на наличие следов повреждений,
износа, коррозии или прочие изменения.
Ввод в эксплуатацию и периодические проверки должны документироваться
(например, посредством заводского сертификата CMCO).
Результаты проверок и проведения ремонтных работ надлежащим образом
должны
документироваться
грузоподъемное устройство (грузоподъемностью от 1 т) установлено на тележке и
поднятый груз перемещается в одном или в нескольких направлениях, то
установку следует рассматривать в качестве крана и при необходимости
подвергнуть дополнительным проверкам.
Повреждения
лакокрасочного покрытия
появления коррозии. На все шарнирные элементы и поверхности скольжения
следует нанести небольшой слой смазки. При сильном загрязнении устройство
следует очистить.
Не позднее, чем через 10 лет необходимо произвести капитальный ремонт
устройства.
Особое внимание следует уделять контролю размеров троса, грузового и
подвесного крюков, а также опорной оси.
ВНИМАНИЕ: Замена узлов автоматически становится основанием для
проведения проверки специалистом!
необратимым
Проверка троса
• Трос следует немедленно заменить, если одна прядь лопнула полностью, трос
деформирован, перегнут, расплющен, имеет какие-либо другие повреждения или
изношен!
• Трос следует заменить, если его диаметр на длинном участке уменьшился
вследствие структурных изменений на 10 % и более относительно номинального
размера.
• Трос также следует заменить, если он с трудом протягивается/проталкивается
(даже только на определенных участках) через зажимные губки грузоподъемного
устройства.
При обслуживании и проверке троса следует руководствоваться стандартом DIN
деформации,
15020, лист 2 «Принципы действия тросовых приводов, контроль и эксплуатация»,
а также действующими национальными и международными предписаниями в
стране использования.
• Трос, непригодный к эксплуатации, следует заменить аналогичным по размеру и
качеству.
Разрешается
металлическим сердечником и прокрашенной прядью. Только при использовании
данных тросов обеспечивается безупречная работа.
Обслуживание троса
По окончании рабочего дня трос следует очистить от крупных частиц грязи, а
затем нанести по всей его длине (также на части, находящиеся внутри
грузоподъемного устройства или грузозахвата) тонкий слой смазки во избежание
коррозии.
их
на
установку,
Проверка грузового или подвесного крюков
Проверку крюков на деформацию, наличие повреждений, растрескивание
поверхности, износ и коррозию следует производить при необходимости, однако
не реже, чем один раз в год. В зависимости от условий эксплуатации могут
потребоваться более частые проверки.
Крюки, непригодные согласно результатам проверки к эксплуатации, следует
заменить новыми. Запрещается проводить какие-либо сварные работы на крюках,
например, с целью устранения следов износа. Подвесные и/или грузовые крюки
подлежат замене, если зев крюка увеличился на 10 % или если номинальные
размеры вследствие износа уменьшились на 5 %. Номинальные значения и
пределы износа приведены в таблице 2. По достижении одного из предельных
значений узлы следует заменить.
©
2019 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
(например,
посредством
блок-роликов
достаточной
квалификацией,
должно
определить
должен
оснащаться
приспособлением,
препятствующим
за
тем,
чтобы
тяговый
трос
мог
свободно
посредством
срезного
предохранительного
штифта.
Новый срезной предохранительный
с
существующими
национальными/международными
входит
также
контроль
комплектности
и
предъявляться
по
требованию.
следует устранять
во избежание
Yaletrac
использовать
только
оригинальные
тросы
b
Hakenmaße / Hook dimensions / Dimensions du crochet
Hakenöffnungsmaß / Hook opening
Ouverture du crochet
Maß Hakenbreite / Hook width
Largeur du crochet
Maß Hakendicke / Hook height
Hauteur du crochet
Tab. 2
Проверка опорной оси
Проверку опорной оси на деформацию, наличие повреждений, растрескивание
поверхности, износ и коррозию следует производить при необходимости, однако
не реже одного раза в год. В зависимости от условий эксплуатации могут
потребоваться более частые проверки.
Опорную ось, непригодную по результатам проверки к эксплуатации, следует
заменить на новую. Запрещается проводить какие-либо сварные работы на
опорных осях, например, с целью устранения следов износа. Опорную ось
и
следует обязательно заменить, если ее текущий диаметр на 5 % меньше
исходного.
Anschlagbolzenmaße / Anchor bolt dimensions
Yaletrac
Anschlagbolzendurchmesser / Anchor bolt diameter
Anschlagbolzendurchmesser / Anchor bolt diameter
Ремонт может осуществляться только специализированными мастерскими,
При
использующими оригинальные запчасти Yale.
Перед вводом в эксплуатацию после ремонта или длительной консервации
грузоподъемное устройство следует подвергнуть дополнительной проверке.
Инициатором
проведения
проверок
организация.
,
,
Т
РАНСПОРТИРОВКА
ХРАНЕНИЕ
ВЫВОД ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ И
УТИЛИЗАЦИЯ
При транспортировке устройства следует соблюдать следующие пункты:
• Не ронять и не бросать устройство, опускать всегда осторожно
• Вытащить тяговый трос из устройства.
• Трос следует транспортировать таким образом, чтобы в процессе не
образовывались узлы и петли (например, на катушке).
• Следует использовать подходящее средство для транспортировки. Это зависит
от конкретных условий.
При хранении или временном выводе из эксплуатации устройства следует
соблюдать следующие пункты:
• Устройство следует хранить в чистом и сухом месте.
• Устройство, а также все навесные узлы следует защищать от загрязнения,
попадания влаги и повреждения с помощью специального кожуха.
• Крюки следует защищать от коррозии.
• Трос следует пропитывать смазкой во избежание коррозии.
и
• Если после вывода устройства из эксплуатации возникает необходимость в его
использовании, то его работоспособность должна быть проверена компетентным
специалистом.
Утилизация
После вывода из эксплуатации детали устройства должны направляться на
Если
вторичную
переработку
в
соответствии
предписаниями или утилизироваться.
Вся дополнительная информация и инструкции по эксплуатации доступны
для скачивания на сайте www.cmco.eu.
Beschreibung
1 Traghaken mit Sicherheitsbügel
2 Anschlagbolzen
3 Federstecker
4 Gehäuse
5 Preßhülse
6 Seilkausche
7 Seil
8 Handhebel
9 Seilvorschubhebel
(Richtung - Heben)
10 Abscherstift
11 Seilrückzughebel
(Richtung - Senken)
12 Backenöffnungshebel
13 Seileinführungshülse
14 Lasthaken mit Sicherheitsbügel
Description
1 Top hook with safety latch
2 Anchor bolt
3 Retaining spring
4 Housing
с
5 Pressed sleeve
6 Thimble
7 Wire rope
8 Hand lever
9 Forward lever (lifting direction)
10 Shear pin
11 Reversing lever (lowering direction)
12 Clamping jaw lever
13 Rope entry sleeve
14 Load hook with safety latch
7
1
2
3
4
12
5
13
6
14
17
a
[mm]
100 %
nom.
a
[mm]
110 %
max.
b
[mm]
100 %
nom.
b
[mm]
95 %
min.
h
[mm]
100 %
nom.
h
[mm]
95 %
min.
Y 08 / Y 10 ST
Y 16 / Y 16 ST
Y 32 / Y 32 ST
d
[mm]
21,5
24,0
30,0
nom.
d
[mm]
20,4
22,8
28,5
min.
Tab. 3
должна
быть
эксплуатирующая
с
местными
законодательными
8
9
10
11

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Yaletrac st

Tabla de contenido