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recomendaciones de presión de
las llantas se podrían crear
patrones disparejos de desgaste
y afectar negativamente las
características de manejo de su
vehículo.
Presión máxima de inflado:
indica la presión máxima
permisible indicada por el
fabricante de la llanta, o la presión
con la cual la llanta puede
transportar la carga máxima
especificada. Esta presión
normalmente es mayor que la
presión de inflado en frío
recomendada por el fabricante
del vehículo, que se puede
encontrar en la etiqueta de
certificación de la conformidad
con las normas de seguridad (fija
al pilar de la bisagra de la puerta,
al pilar del pestillo de la puerta o
al borde de la puerta que hace
contacto con el pilar del pestillo
de la puerta, próximos a la
posición de asiento del
conductor), o en la etiqueta de las
llantas que se encuentra en el
pilar B o el borde de la puerta del
conductor. La presión de las
llantas (en frío) nunca debe ser
inferior a la presión recomendada
en la etiqueta de certificación de
la conformidad con las normas de
seguridad o en la etiqueta de las
llantas, ambas presentes en el
vehículo.
Fusion (CC7) Mexico, esMEX, First Printing
Ruedas y llantas
Cuando se producen cambios de
la temperatura ambiental, las
presiones de inflado de las llantas
también cambian. Una caída de
temperatura de 6 °C (10 °F)
puede causar una disminución
correspondiente de 7 kPa (1 psi)
en la presión de inflado. Revise la
presión de las llantas con
frecuencia y ajústela a la presión
correcta, la cual se puede
encontrar en la etiqueta de
certificación de la conformidad
con las normas de seguridad o en
la etiqueta de las llantas.
Para revisar la presión de las
llantas:
1. Asegúrese de que las llantas
estén frías; es decir, que no hayan
rodado ni siquiera 1.6 km (1 milla).
Nota: Si está inspeccionando la presión
estando calientes las llantas (por ejemplo,
cuando hayan rodado más de 1 milla [1.6
kilómetros]), no deje salir aire para reducir
la presión de las llantas. Las llantas están
calientes debido al uso y es normal que la
presión aumente por encima del valor en
frío recomendado. Una llanta caliente a una
presión de inflado igual o menor que la
presión recomendada en frío podría estar
considerablemente desinflada.
Nota: Si debe conducir a cierta distancia
para conseguir aire para las llantas,
inspeccione y tome nota de la presión al
salir a la estación de servicio y agregue la
presión de aire necesaria cuando llegue allá.
Es normal que las llantas se calienten y que
la presión del aire aumente al rodar.
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