Suspensión
Delantera
Para obtener información sobre el mantenimiento, consulte el
plan de mantenimiento en página 6.2.
Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la suspensión en
página 4.9.
Trasera
¡ADVERTENCIA! La unidad de amortiguación contiene gas a alta
presión.
No intente alterar ni abrir el cilindro o amortiguador.
No someta el amortiguador a altas temperaturas ni llamas
vivas.
¡ADVERTENCIA! Cualquiera de las acciones anteriores puede
causar que el cilindro o amortiguador explote, causando lesiones
o la muerte.
Para obtener información sobre el mantenimiento, consulte el
plan de mantenimiento en página 6.2.
Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la suspensión en
página 4.9.
Mantenimiento general
Ruedas y neumáticos
Inspeccione ambas ruedas para comprobar lo siguiente:
Llantas dobladas o rotas.
Marcas de impactos en las llantas.
Inspeccione ambos neumáticos para comprobar lo siguiente:
Cortes, grietas, rajaduras o banda de rodamiento gastada en
la zona lateral o la banda de rodamiento.
Bultos o protuberancias en el cuerpo del neumático.
Desgaste desigual de la banda de rodamiento del neumático.
Desgaste de un lado de la banda de rodamiento del
neumático o puntos planos en la banda de rodamiento del
neumático indican un problema del neumático o la moto.
Cordones del neumático a la vista.
Si en alguna de las ruedas o en alguno de los neumáticos se
detecta cualquiera de las condiciones anteriores, sustituya la
rueda y el neumático inmediatamente.
6.15