Zero S Manual Del Usuario página 91

Comprobación de la tensión de la correa de transmisión
Una correcta tensión de la correa es esencial para un
funcionamiento óptimo del sistema de transmisión.
La ausencia de tensión en la correa puede causar «tirones». Los
dientes de la correa se deslizarán sobre los dientes del piñón trasero.
Esto causa un sonido desagradable; los tirones también pueden dañar
los cordones elásticos de carbono. Si se han producido tirones, debe
sustituir la correa antes de volver a utilizar la moto.
Demasiada tensión puede aumentar el desgaste de su sistema de
transmisión, y el sistema puede volverse lento.
Se puede comprobar la tensión de la correa de transmisión
utilizando un probador de tensión o la aplicación de smartphone
Gates® Carbon Drive™.
Probador de tensión de la correa de transmisión
El probador de tensión tiene un brazo de medición de plástico,
que se encuentra en una ranura. A lo largo de esta ranura se halla
una escala de medición. El punto de intersección del brazo de
medición y la escala de medición muestra la tensión de la correa.
Hay un botón (en el que se puede hacer clic) en el lado superior
del probador de tensión, en el que puede fijar su dedo con una
goma de plástico. Hay un muelle bajo este botón. Si se aplica una
presión determinada al muelle, hace clic.
Nota: El guardabarros trasero interfiere en la comprobación de la
tensión de la correa utilizando el probador de tensión de la parte
de arriba. La tensión de la correa puede comprobarse desde la
parte de abajo de la moto sin interferencias.
Mantenimiento general
1. Retire la llave del interruptor de encendido.
2. Presione el probador de tensión firmemente hacia el lado no
dentado de la correa, a media distancia entre el piñón
accionado por el motor y el piñón de accionamiento de la
rueda trasera. El borde del probador guiará el probador sobre
la correa.
3. Aumente lentamente la presión sobre el probador, hasta que
oiga un clic. No aumente la presión después del clic.
4. Retire con cuidado el probador de la correa. Evite
movimientos bruscos del probador, pues cambiarían los
resultados de la medición.
5. Ajuste la tensión de la correa de transmisión si la medición se
encuentra fuera del rango recomendado.
Inclinación de correa Rango de tensión recomendado
11 mm De 25 kg a 76,5 kg
6.17