Rysunek 4: " Ł ącznik Butanu".
mieszanki Butan/propan do łącznika (w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara), kiedy wałek na łączniku obraca
się oznacza to, że kartridż jest połączony, następnie zamocuj
kartridż do podstawy.
• Sprawdź szczelność połączenia łącznika z kartridżem przy
użyciu wody z mydłem na gwintowanym połączeniu pod
wypukłą plastikową osłoną, w miejscu gdzie kartridż jest
przykręcony do regulatora. PATRZ OSTRZEŻENIE! NA
WYPUKŁEJ PLASTIKOWEJ OSŁONIE.
• Obróć Pokrętło w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara do pozycji "PILOT"
włączenia; patrz Rysunek 1 i Rysunek 3.
• Jeśli ogrzewacz się
nie włącza przytrzymaj
pokrętło przez około 30
sekund; zwolnij i wciśnij
ponownie. Powtarzaj aż
do zapalenia płomienia.
• Po zapaleniu płomienia
przytrzymaj wciśnięte
pokrętło przez około
30-60 sekund a następ-
nie je zwolnij. Pokrętło
powinno powrócić do
położenia maksymalnie
wysuniętego; By ogrze-
wacz działał lekko wciśnij
pokrętło i delikatnie obróć
do pozycji "HI"
w celu zapalenia płytki palnika. Pozostaw
pokrętło w pozycji "HI"
na kolor jasnopomarańczowy. Rysunek 5
UWAGA: Buchanie płomieni jest częstym zjawiskiem przy
pierwszym zapalaniu urządzenia. Trzymaj twarz oraz
przedmioty palne z dala od urządzenia.
• Po zabarwieniu się płytki palnika na kolor jasnopomarańczowy
wyreguluj moc grzewczą przez obrócenie Pokrętła do wyma-
ganej pozycji (ustawienia "LO"
Ostrzeżenie:
OBSŁUGUJ OGRZEWACZ TYLKO WTEDY KIEDY
POKRĘTŁO JEST ZABLOKOWANE W POZYCJACH
OZNACZONYCH "HI"
NIGDY NIE USTAWIAJ POKRĘTŁA POMIĘDZY TYMI
POZYCJAMI. MOŻE TO POWODOWAĆ SŁABE SPALANIE
ORAZ WYSOKI POZIOM TLENKU WĘGLA.
• W celu wyłączenia ogrzewacza lekko pchnij w dół i obróć
Pokrętło w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
do pozycji "OFF"
.
Mr. Heater | Portable Propane and Butane/Propane Mixture Heater
USZCZELKI
Wałek Ł ącznika
a następnie wciśnij je w celu
Rysunek 5: "Zwolnić Pokrętło".
aż do zabarwienia się płytki palnika
lub "HI"
) Rysunek 1.
, "LO"
LUB "PILOT"
.
• UWAGA: Dostępne części mogą stać się bardzo gorące.
Osłona na urządzeniu zapobiega pożarowi lub urazowi
ciała w wyniku poparzenia, dlatego żadna jego część nie
powinna być trwale usuwana. NIE ZAPEWNIA PEŁNEJ
OCHRONY MAŁYM DZIECIOM LUB OSOBOM NIEPEŁ-
NOSPRAWNYM. Pozwól ostygnąć urządzeniu przed jego
schowaniem.
• Obróć Pokrętło do pozycji "OFF"
ki wygasły przed odłączeniem kartridża z gazem
• W CELU USUNIĘCIA KARTRIDŻA Z PROPANEM (G31):
Wyjmij kartridż z podstawy a następnie obróć go w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż zostanie w
pełni odkręcony z ogrzewacza.
• W CELU USUNIĘCIA KARTRIDŻA Z MIESZANKĄ BUTAN/
PROPAN (G30+G31): Wyjmij kartridż z podstawy a następ-
nie obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aż zostanie w pełni odkręcony z łącznika.
• Po usunięciu kartridża odkręć łącznik Butanu obracając go
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do
jego pełnego odkręcenia z ogrzewacza.
• Nie obsługuj, nie przechowuj lub nie wyjmuj kartridża blisko
elementów palnych lub źródeł zapłonu. Wymieniaj kartridże
wyłącznie w dobrze wentylowanych miejscach, najlepiej
na zewnątrz z dala od wszelkich źródeł zapłonu, takich ja
otwarty ogień, płomień pilotowy, paleniska elektryczne oraz
z dala od innych ludzi.
• Kartridże z Propanem (G31) lub mieszanką Butan/Propan
(G30+G31) MUSZĄ BYĆ ODŁĄCZONE OD OGRZEWA-
CZA KIEDY NIE JEST W UŻYCIU! Skontroluj uszczelki
przed podłączeniem nowego kartridża z gazem do
urządzenia.
KONSERWACJA:
ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI W
CZASIE W KTÓRYM
URZĄDZENIE NIE
JEST UŻYWANE:
Zawsze utrzymuj
obszar działania
ogrzewacza wolny
od materiałów
palnych, benzyny
oraz innych palnych
oparów i płynów.
Przechowuj ogrzewacz po ostygnięciu w torbie zapinanej na
zamek lub innym szczelnym wolnym od kurzu pomieszczeniu,
w czasie między użytkowaniem.
Utrzymuj miejsca wentylacji niezatkane (otwory dolne i górne
z przodu ogrzewacza).
Regularnie kontroluj wzrokowo płomień pilotowy oraz palnik
w okresie użytkowania. Płomień pilotowy powinien mieć nie-
bieski kolor (nie żółty) i powinien sięgać poza termoogniwo.
Płomień ma otaczać termoogniwo pod jego końcówką, patrz
Rysunek 6.
Niewielki żółty płomień może pojawić się w miejscu spotkania
płomienia pilotowego z głównym płomieniem na palniku. Pal-
nik powinien być koloru jasnopomarańczowego (z niewielkim
niebieskim odcieniem wokół krawędzi, czerwono-pomarań-
czowa mgiełka widoczna na płytce ceramicznej jest dopusz-
czalna) bez zauważalnego płomienia. Niebieski płomień
falujący u góry płytki ceramicznej oznacza nagromadzenie
się kurzu, pyłu lub sieci pajęczej wewnątrz zespołu obudowy
i głównego zespołu palnika. Jeśli płomień pilotowy jest żółty
lub na palniku jest zauważalny płomień urządzenie wymaga
czyszczenia. Użyj poniższej procedury w celu kontroli zespołu
69
Operating Instructions and OwnerÊs Manual
. Upewnij się, że palni-
Czujnik Wyczerpania Tlenu
Płomień pilotowy
Rysunek 6