obudowy oraz głównego zespołu palnika.
Niezbędna jest regularna kontrola zwężki i kryzy palnika w
celu sprawdzenia czy są wolne od gniazd insektów i sieci
pajęczych, które z czasem mogą się nagromadzić. Zatkana
rura może doprowadzić do pożaru.
1 Pozwól ostygnąć ogrzewaczowi przed rozpoczęciem
wszelkich czynności konserwacyjnych.
2 Wyjmij kartridż z ogrzewacza lub WYŁĄCZ zasilanie gazu
na zdalnym zaworze kartridża, a następnie odłącz wąż od
ogrzewacza.
3 Wykręć (4) cztery śruby mocujące tylną pokrywę do
Ogrzewacza.
4 Obróć pokrywę od dołu w kierunku na zewnątrz. Zwolnij 2
górne klamry. Odłóż na bok.
5 Odkręć (4) cztery śruby mocujące palnika oraz przewód
paliwowy z zespołu palnika. Wyjmij zespół palnika z tylnej
części obudowy.
6 Sprawdź wnętrze zespołu obudowy w celu stwierdzenia
obecności kurzu, pyłu lub sieci pajęczej. Jeśli to koniecz-
ne wyczyść wnętrze zespołu obudowy odkurzaczem
lub sprężonym powietrzem. Nie zniszcz komponentów
wewnątrz zespołu obudowy podczas czyszczenia.
7 Skontroluj i oczyść kryzę głównego palnika (wkręcanego
w uchwyt kryzy). Uchwyt kryzy jest mocowany do zespołu
krzywki palnika za pomocą (2) dwóch śrub.
8 Skontroluj i oczyść rurkę pilotową (mocowaną do wspor-
nika) za pomocą odkurzacza lub sprężonego powietrza
wdmuchiwanego w otwory w rurce oznaczonej strzałką na
Rysunku 6.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie używaj igieł, drutów lub
podobnych cylindrycznych przedmiotów do czyszczenia
rurki pilotowej by nie uszkodzić skalibrowanej kryzy, która
kontroluje przepływ gazu.
9 Wdmuchuj sprężone powietrze o ciśnieniu (maks. 30 psi)
do płytki ceramicznej zespołu palnika oraz zwężki (patrz
16) w celu usunięcia kurzu, pyłu i sieci pajęczej.
10 Ponownie zamontuj uchwyt kryzy głównego palnika na
zespole palnika.
11 Ponownie zainstaluj zespół palnika do obudowy
ogrzewacza
12 Ponownie zainstaluj przewód gazowy i sprawdź czy nie
ma wycieków.
13 Zainstaluj tylną pokrywę ogrzewacza.
INFORMACJE DOTYCZĄCE ROZWIĄZYWANIA
PROBLEMÓW:
Jeśli elektroda zapłonowa nie wytwarza iskry.
KONTROLA
• Elektroda zapłonowa zepsuta – wymień ODS (Czujnik
Wyczerpania Tlenu).
• Przewód zapłonnika może nie być podłączony do elektrody
zapłonowej, przewód uziemiający może nie być podłączony
do ramy - podłącz.
• Przewód zapalnika uszkodzony – wymień.
• Zapalnik piezoelektryczny wadliwy – wymień zespół zaworu
gazowego.
Mr. Heater | Portable Propane and Butane/Propane Mixture Heater
Jeśli elektroda zapłonowa wytwarza iskrę ale płomień
pilotowy nie zapala się.
KONTROLA
• Brak gazu – zainstaluj wymienny kartridż lub połącz wąż a
następnie odkręć zawór na zdalnym kartridżu.
• Pozycja pokrętła "PILOT" nie ustawiona właściwie – obróć
pokrętło gazu na pozycję "PILOT" a następnie je wciśnij.
• Rurka pilotowa jest zatkana siecią pajęczą lub zabrudzona
- wyczyścić rurkę, patrz KONSERWACJA.
Jeśli płomień pilotowy gaśnie po zwolnieniu przycisku.
KONTROLA
• Pokrętło w pozycji "PILOT" nie wciśnięte całkowicie lub nie
wystarczająco długo by usunąć powietrze z przewodów.
• Płomień pilotowy nie otacza termoogniwa - oczyść rurkę
pilotową, patrz KONSERWACJA.
• Zespół rurki pilotowej wadliwy – wymień.
• Rozłączone przewody wyłącznika przyciskowego - połąc.
Jeśli główny palnik nie zapala się.
KONTROLA
• Kryza głównego palnika jest zatkana – wyczyść palnik,
patrz KONSERWACJA.
Jeśli Ogrzewacz stale się wyłącza w czasie normalnej
pracy.
KONTROLA
• Rurka pilotowa jest zatkana – wyczyść rurkę, patrz KON-
SERWACJA.
• Zapewnij minimalny otwór dostępu świeżego powietrza 9
cali kwadratowych (15.24 centymetrów kwadratowych),
(przykład otwór 3" (7.62 cm) x 3" (7.62 cm))
• Aktywacja włącznika ochrony przed przewróceniem spowo-
dowana uderzeniem ogrzewacza. Włącz ponownie
• Wadliwy regulator - Wymień regulator.
• Wewnętrzne zanieczyszczenie - Wymień zawór regulacyjny
oraz regulator.
• Skontaktuj się z Serwisem Technicznym w celu uzyskania
dodatkowych informacji.
70
Operating Instructions and OwnerÊs Manual