KYMCO SUPER DINK 125 - E5 Manual De Usuario página 36

CONDUCCIÓN
SEGURA
ARRANCANDO
EL MOTOR
Precaución
· Extrema la precaución cuando frenes,
aceleres o gires.
· Conduce a menor velocidad y prevé
una mayor distancia de frenado.
· Mantén el scooter vertical.
· Extrema la precaución cuando circules
sobre superficies deslizantes como
raíles, planchas de hierro, tapas de
alcantarilla, líneas pintadas en el asfalto,
etc.
A la hora de circular con tu scooter,
asegúrate de lo siguiente:
1. Verifica que el acelerador esté cerrado
y la maneta de freno trasero accionada
antes de bajar el scooter de su caballete
central. La rueda trasera debe estar
bloqueada cuando bajes el scooter de su
caballete.
2. Sitúate por el lado izquierdo del scooter y
empújalo hacia delante para bajarlo de su
caballete central.
3. Sube al scooter por el lado izquierdo
apoyando al menos un pie sobre el suelo
para mantener el scooter en equilibrio.
4.Desbloquea la rueda trasera liberando la
maneta del freno trasero.
5. Antes de iniciar la marcha, acciona el
intermitente para incorporarte al tráfico.
Agarra firmemente el manillar con ambas
manos y nunca intentes manejar el
scooter con una sola mano ya que podrías
perder el control.
6. Para acelerar, abre gradualmente el
acelerador; el scooter avanzará. No dés
"acelerones" (abrir y cerrar rápidamente)
ya que el scooter avanzará de forma
súbita, causándote una posible pérdida
de control.
7. Para desacelerar, cierra el acelerador.
8. Cuando desees reducir la velocidad del
scooter, es muy importante coordinar
el acelerador y los frenos delantero y
trasero. Tanto los frenos delantero como
el trasero deberían accionarse a la vez.
El uso independiente de solo uno de los
frenos reduce la potencia de frenado. La
excesiva dosificación de los frenos puede
causar el bloqueo de una de las ruedas o
la reducción de control del scooter.
9. Cuando te aproximes a una esquina o
desees girar, cierra completamente el
acelerador y baja la velocidad del scooter
accionando a la vez los frenos delantero y
trasero.
10. Después de terminar el giro, abre el
acelerador gradualmente para acelerar
el scooter.
11. Cuando desciendas una pendiente,
cierra completamente el acelerador
y acciona ambos frenos para bajar
la velocidad del scooter. Evita el uso
continuado de los frenos que podría llevar
a un sobrecalentamiento y a la reducción
de frenada.
12. Extrema precaución cuando circules
sobre firmes mojados o de tierra suelta.
En estas condiciones la capacidad para
maniobrar o detenerse se reducirá.