mantenimiento
BUJÍA
Retira los depósitos de carbonilla de la bujía
con un cepillo no metálico y un disolvente
adecuado. Después de limpiarlo, comprueba
la separación del electrodo y ajústalo al valor
especificado empleando una galga.
La bujía se debe cambiar periódicamente.
Consulta con el SAT KYMCO para montar
la bujía recomendada.
Bujía recomendada:
CPR7EA-9 (NGK).
Separación electrodo bujía:
0,7 - 0,8 mm.
Nota
Siempre que retires los depósitos de
carbonilla, observa el color de la nariz de
la porcelana interior de la bujía. El color te
dice si la bujía es la adecuada para el estilo
de conducción. Para un uso normal, la
porcelana debe tener un color marrón claro
o bronceado.
Si tiene un color blanquecino o acristalado,
significa que está funcionando de manera
muy caliente. En tal situación, debes
cambiar la bujía estándar por una de
grado térmico más frío (generalmente un
número más alto). Consulta con tu SAT para
seleccionar una bujía alternativa.
Separación
Desgaste
0,7 - 0,8 mm
Depósitos
de carbonilla
Precaución
Una bujía incorrecta puede fallar o
alcanzar una temperatura inadecuada
para tu motor. Esto puede provocar
daños mecánicos que la garantía no
cubre. Nunca uses una bujía de grado
térmico diferente, ya que puede provocar
graves daños en el motor.
Roturas
Daños
Deformación