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1. Con e lmotor ubicado ensuelo p arejo, elaceite debe e star enla
marca FULL ( lleno) delavarilla del n ivel deaceite. Vea la
Figura 13.
2. Detenga
elmotor y
espere varios minutos antes de verificar el
nivel de aceite. Saque el tap6n de carga de aceite y la varilla del
nivel de aceite.
3.
Limpie lavarilla del nivel de aceite e insertela en el orificio de
carga de aceite y ajtJstelabien.
4.
Saque la varilla del nivel de aceite y contr61ela.Si el aceite no
Ilega hasta la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de
aceite, agregue aceite.
Consulte el manual del motor para conocer los detalles sobre
grado de aceite y procedimiento de cambio del mismo.
Lubricacibn
Remftase al propio manual del motor que se incluye
con su unidad para obtener todas las instrucciones
sobre lubricaci6n del motor,
Eje de engranaje
Lubrique el eje de engranajecon grasa 6 en 1 pot Io menos
una vez pot temporada o cada 25 horas de funcionamiento
(disponible en tiendas de automotor). Consulte la Figura 26.
IMPORTANTE:
Mantenga toda la grasa y el aceite
alejados de la rueda de fricci6n de caucho y de la placa
de transmisi6n de aluminio,
Control direccional del canal
El engranaje helicoidal del control direccional del canal
deberfa set lubricado con grasa automotor multiuso.
Caja de engranajes
La caja de engranajes se lubrica con grasa en la f_brica y no
requiere un control regular. Si se la desensambla por
cualquier raz6n, lubrfquela con 2 onzas (57 g.) de grasa Shell
Alvania EPR00. Antes de reensamblarla elimine el sellador
viejo y aplique uno nuevo.
Traba del control de transmisi6n / control de la barrena
Las levas de los extremos de las varillas de control que
bloquean el control de transmisi6n y el control de la barrena
se deben lubricar pot Io menos una vez por temporada o cada
25 horas de funcionamiento. Se puede acceder a las levas
pot debajo del panel de la manija. Utilice una grasa automotor
multiuso. Vea la Figura 14.
Panel de la manija
,
//
/
/
en es[e punto
Varillas de control ..................
"_-_'_'_
Figura 14
Eje de la barrena
Pot Io menos una vez por temporada saque los pernos de
cuchilla del eje de la barrena y rocfe el interior del eje con
lubricante. Vea la Figura 15.
Es posible encontrar accesorios de engrasado en cada
extremo del eje de la barrena. Lubrique con una pistola de
engrasado una vez pot temporada. Vea la Figura 15.
Cojinetes
de la barrena
Todas las temporadas lubrique con aceite liviano los
cojinetes de la barrena y los ubicados al costado del marco.
Vea la Figura 15.
Accesorios de engrasado
verno
Perno
Cojinete
Co inete
ae
Cojinetes
de
plastico
cuchilla
cuchilla
pla.stico
Figura 15
Mecanismo de transmisi6n y desplazamiento
Lubriquepor Io menos una vez pot temporada o cada 25
horas de funcionamiento. Retire la cubierta posterior y
lubrique las cadenas, las ruedas dentadas, los engranajes,
los cojinetes, los ejes y el mecanismo de desplazamiento por
Io menos una vez por temporada. Use aceite para motores o
un lubricante para rociar. Evite que el aceite Ilegue al
caucho de la rueda de fricci6n y a la placa de transmisi6n
de aluminio. Hay un accesorio de engrasado en la parte
superior del semieje. Engrase estos accesorios cada 25
horas de operaci6n o una vez por temporada.
Compruebe
las correas en V
Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el
estado de las correas de transmisi6n cada 25 horas de
funcionamiento.
1.
Saquela cubiertapl_,stica de la correaubicadaen el frentedel
motor.Paraello saquelosdostornillosautoroscantes.
2.
Compruebe visualmente la existencia de correasrafdas,
agrietadas o excesivamente gastadas.Encasode set
necesario,reemplacelo segL_n l asinstrucciones de la pagina
51.Vuelvaa ensamblar la cubiertade la banda.
Compruebe
la rueda de friccibn
Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el estado
de la rueda de fricci6n cada 25 horas de funcionamiento.
1.
Saqueloscuatrotornillosautoroscantes de la cubiertadel
marcoubicadadebajode la mAquina quitanieve.
2.
Compruebe visualmente el cauchode la ruedade fricci6npara
detectarla existencia de desgaste excesivo,grietaso piezas
sueltasenel bujede transmisi6n de la ruedade friccion.
3.
Engrane tambien el controlde transmision y compruebe si la
ruedade fricci6nhacecontacto conla placade fricci6n.Si no
hacecontacto, a justeel cablede controlde la transmision y
vuelvaa verificarla ruedade fricci6n.
4.
Deset necesario reemplace lagomade la ruedade fricci6n.
Siga lasinstrucciones en la pagina52.Reensamble la cubierta
del marco.
50
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