Princípio De Funcionamento - AEB Galileo AEB170TC Manual Instrucciones De Montaje

Princípios de funcionamento
O "GALILEO" é um sistema para o controle da carburação nas viaturas a GÁS, programável e autoadaptável.
É dirigido por um microcontrolador capaz de manter uma relação estóiquimétrica AR/GÁS (G.N.C. ou G.P.L.) em
qualquer condição de funcionamento, entre o valor optimal, aproveitando dos sinais de:
• SONDA LAMBDA
• NÚMERO DE ROTAÇÕES DO MOTOR
• POSIÇÃO DA VÁLVULA DO ACELERADOR (T.P.S.)
Para gerir de maneira correcta os sinais destes sensores, que a segunda do modelo da viatura sobre as quais estäo
instaladas, podem ter características de funcionamento differentes, e para poder adaptar a centralina "GALILEO"
às diferentes condições de funcionamento é necessário programá-la correctamente através um dos seguintes
dispositivos.
• COMPUTADOR PESSOAL sobre a qual estará instalado un apropriado SOFTWARE (Código AEB003) de
programação, através de uma INTERFACE SERIAL (Código AEB001) para a conexão entre computador e
centralina "GALILEO"
• TESTER PALMAR (Código AEB215, actualizado para a versão 2.10)
Com o "GALILEO" é possível, ainda mais, simular o correcto funcionamento da Sonda Lambda sem dever ajuntar
emuladores externos.
A regulação do GÁS vem feita atravès dum actuador electromecânico a pôr-se longo o tubo che coliga o redutor de
pressão ao misturador.
O actuador electromecânico é composto de um corpo em plástica com buraco calibrado para a passagem do GÁS,
e sobre a qual está colocado um motor passo a passo capaz de dosear, a segunda da necessidade, a justa
quantidade de GÁS.
Sendo este um sistema autoadaptável, não necessita de regulaçõs periódicas. A única regulação manual a fazer é
aquela do mínimo sobre o redutor e é muito importante que seja feita com a máxima precisão.
O "GALILEO" controla a carburação até em mínimo, mas se a regulação do redutor não está óptima (mescla rica
ou magra a demais) não pode efectuar grandes variações. O seu fim é de efectuar uma só regulação afinada
da carburação em mínimo.
Além disso, a centralina "GALILEO" dirige directamente o funcionamento das electrovávulas do GÁS.
O comutador em entregue é utilizado para a selecção do tipo de carburante.
34 - 56
Português
Is170TC-0 Rev. 211004-0