Brink 2691 Instrucciones De Montaje página 10

80x35 mm heraussägen.
8. Die Distanzscheiben van der Stoßfängerschiene abbauen und die
Verstärkungen an deren Stelle montieren. Die Verstärkungen sind für
die Anordnung auf der rechten (R) bzw. linken (L) Seite gekennzeich-
net.
9. Die vier Betestigungsmuttern des Stoßfängers anziehen, damit die
Verstärkungen befestigt werden.
10.Eine Schutzbrille verwenden und mit einem Bohrer 6,5 mm die vier
Löcher in die Stoßfängerschiene bohren. Die Stoßfängerschiene von
Bohrspänen reinigen.
11.Die Taptiteschrauben montieren (selbstgewindeschneidend)
Anzugsdrehmoment 23 Nm.
12.Die Muttern entfernen und die Stütze der Stoßfängerhülle einpassen.
13.-M01: Die Dichtungsmasse dort van der Karosserie abkratzen, wo die
Stoßfängerverstarkungen anliegen werden.
14.Den Stoßfänger einpassen und mit den beiden oberen Muttern an die
Karosserie montieren.
15.Die Befestigung des Kabelbaums an den Stoßfängerhalterungen im
Kofferraum Iösen und die Hülsen in die Löcher im Kofferraum bohren.
16.Eine Schutzbrille verwenden und mit einem Bohrer 10 mm, parallel
zum Kofferraumboden und durch die Hülsen Löcher in den Heckab-
schlußblech und die Verstärkungen bohren.
17.Den Stoßfänger ausbauen und den Kofferraum von allen Bohrspanen
reinigen.
18.Die Löcher entgraten und alle losen Späne und Farbsplitter entfernen.
19.Die Schraube ausbauen, die in eines der Löcher in der
Stoßfangerschiene montiert ist und die Zugeinheit an den Stoßfänger
montieren. Kontrollieren, dass die Linie über der oberen Schraube der
Zugeinheit parallel zur Stoßfängerschiene verlauft.
Anzugsdrehmoment 46 Nm.
20.Den Stoßfänger einpassen.
Fahrzeuge mit SPA: Den Steckverbinder anschließen.
21.-M01: Den Stoßfänger mit vier Muttern an das Fahrzeug montieren.
M02-: Den Stoßfänger mit vier Muttern und mit Scheiben (A) unter den
obersten Muttern an das Fahrzeug montieren.
Anzugsdrehmoment 46 Nm.
Die Schrauben an den Radkasten montieren.
22.Die Schrauben und
Anhangerkupplung an der Karosserie halten.
Anzugsdrehmoment 46 Nm.
23 M02-: Die Eckteile der Stoßfängerleiste Iösen und das mittlere Teil aus-
bauen.
24.-M01: Die Verstärkungen am Fahrzeug festschrauben.
M02-: Die Verstärkungen durch die Löcher in der Stoßfängerhülle am
Fahrzeug festschrauben.
Anzugsdrehmoment 46 Nm.
25.Das mittlere Teil der Stoßfängerleiste und dann die Eckteile montieren.
26.-M01: Dei Eckenfüllpaneele montieren.
Anzugsdrehmoment 5 Nm.
27.Den Kabelbaum an den Stoßfängerhalterungen befestigen.
28.Den Wagenheber in das Werkzeugfach legen, die Schaumstoffblöcke
über die Halterungen des Stoßfängers im Kofferraum montieren und
die linke und rechte Seitenverkleidung in den Kofferraum montieren.
29.Den Schwellerschutz des Kofferraums montieren.
30.Die Kugelstange einschließlich Steckdosenplatte montieren.
Anzugsdrehmoment 71 Nm.
MONTAGEANLEITUNG WAGON:
1. Die außeren Teile des Kofferraumbodens lösen.
2. Das Ablagefach anheben und die Schaumstoffblöcke (2 St. auf jeder
Seite) in der Hinterkante der Karosserie abziehen.
3. -M01: Den Stoßfänger ausbauen, indem die Schrauben am Radkasten
und die Muttern aus dem Kofferraum ausgebaut werden.
M02-: Den Stoßfänger ausbauen, indem die Schrauben am Radkasten
und die Muttern aus dem Kofferraum ausgebaut werden sowie das
Seitenstück des Stoßfängers nach außen gezogen wird.
Fahrzeuge mit SPA: Den Steckverbinder trennen.
4. -M01: Die Rückleuchten ausbauen, indem die beiden Abdeckungen
über den Schrauben gelöst, die Schrauben gelöst und die Halterungen
an der Vorderkante der Leuchten abgezogen werden.
Mutterplatten montieren,
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