Esquema De Cableado De Conexión De Una Batería De Post-Calentamiento Secundaria (Solamente Para Siber Df Excellent Plus) - SIBER VMC DF EXCELLENT 300 Manual De Instalación

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11.5 ESQUEMA DE CABLEADO DE CONEXIÓN DE UNA BATERÍA DE POST-CALENTAMIENTO
SECUNDARIA (SOLO PARA SIBER DF EXCELLENT PLUS)
La conexión eléctrica de una batería de post-calentamiento y de una batería de pre-calentamiento suplementaria son
idénticas; la única diferencia es que en el caso de la de post-calentamiento también hay una sonda termo-estática que debe
conectarse al conector X15. Para más información acerca del montaje de una batería de post-calentamiento, o de una batería
de pre-calentamiento suplementarias, consultar en las instrucciones de montaje entregadas con la batería correspondiente.
BATERÍA DE PRE-CALENTAMIENTO SUPLEMENTARIA
[A]
SIBER DF EXCELLENT PLUS
[B]
Modelo PLUS del circuito
impreso de regulación
Resistencia de calentamiento
[C]
(1000W max.)
Seguridad máxima a resset
[D]
manual
[E]
LED de seguridad máxima;
se ilumina cuando está en
marcha
[F]
Cables a conectar por el instalador
[G]
Sentido del flujo del aire a través del elemento de
calefacción.
Regulación
Pará-
Des-
por defecto
metro
cripción
(de serie)
Post-cal.
13
0
sec
I =
II =
Insuflación
Expulsión
C1 = Marrón
C2 = Azul
C3 = Verde/Amarillo
C4 = Negro
Selección
0= paro
1= pre-calentamiento sec.
2= post-calentamiento
III =
Extracción
BATERÍA DE POST-CALENTAMIENTO
[A]
SIBER DF EXCELLENT PLUS
[B]
Modelo PLUS del circuito
impreso de regulación
Resistencia de calentamiento
[C]
(1000W max.)
Sonda de Tmperatura
[D]
[E]
Seguridad máxima a resset
manual
[F]
LED de seguridad máxima; se
ilumina cuando está en marcha
Cables a conectar por el instalador
[G]
[H]
Sentido del flujo del aire a través del elemento de
calefacción.
Regulación
Pará-
Des-
por defecto
metro
cripción
(de serie)
Post-cal.
13
0
sec
1º Post-
14
21ºC
cal.
IV =
Toma de aire
C1 = Marrón
C2 = Azul
C3 = Verde/Amarillo
C4 = Negro
C5 = Blanco
Selección
0= paro
1= pre-calentamiento sec.
2= post-calentamiento
15ºC - 30ºC
I
37

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