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E-3
Observe todas las pautas de seguridad detalladas a través de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Ninguna alimentación del alambre
cuando se tira el disparador del arma.
El ventilador funciona, el gas fluye y la
máquina tiene voltaje correcto del cir-
cuito abierto (máximo de 28 VDC) -
suelda con autógena salida.
Funcionamientos del motor de la
velocidad de la alimentación del alam-
bre muy rápidamente. La salida de la
autógena, el flujo del gas y el ventilador
funcionan normalmente.
El alambre comienza a alimentar sino a
apagar después de un rato corto, y ali-
mentará otra vez para otro intervalo
corto solamente si el disparador se
lanza y se presiona otra vez. (véase la
descripción bajo protección de la
sobrecarga de la alimentación del
alambre).
Si por ninguna razón usted no entiende los métodos de prueba ni no puede realizar el tests/repairs con seguridad, entre en
contacto con su Lincoln local autorizó la facilidad del servicio de campo para la ayuda de localización de averías
técnica antes de que usted proceda.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
FEEDING PROBLEMS
1. Si el motor impulsor del alambre
está funcionando el cheque para ver
si el alambre correcto está en la
máquina.
2. Si el motor impulsor del alambre
está funcionando cerciórese de que
los rodillos impulsores correctos
estén instalados en la máquina.
3. Compruebe para saber si hay el
trazador de líneas estorbado del
cable o problemas de alimentación.
1. Cerciórese de que el control de la
velocidad del alambre no esté fijado en
el máximo.
1. Ajuste del freno de la fricción del
carrete del alambre fijado demasia-
do apretado. Compruebe el ajuste
del freno de la fricción del carrete
del alambre. Vea "ajuste del freno
de la fricción" en la sección de la
"OPERACIÓN" de este manual.
2. Huelgue el ajuste de la presión del
rodillo fijado demasiado alto.
Compruebe el ajuste de la presión
ociosa del rodillo. Vea "alambre el
roscar" en la sección de la
"OPERACIÓN" de este manual.
3. Sistema dañado o mal mantenido de
la alimentación del alambre.
4. Compruebe para saber si hay el
trazador de líneas estorbado o
dañado del cable, extremidad del
contacto, y tubos de guía.
Substituya las piezas dañadas o
excesivamente usadas.
5. Realice "el MANTENIMIENTO RUTI-
NARIO Y PERIÓDICO" según lo
descrito en este manual.
PRECAUCIÓN
SP-135 PLUS
RECOMENDADO
LÍNEA DE CONDUCTA
Si todas las áreas posibles
recomendadas de la mala regu-
lación se han comprobado y per-
siste el problema, entre en contac-
to con su facilidad autorizada
Lincoln local del servicio de
campo.
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