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Tipo SR5
en las especificaciones, o donde
las condiciones excedan los tarados
(ratings) de la tubería o de las conexiones
de la tubería, esto puede provocar daño
personal, del equipo, perdida de fluido o
rotura de las partes presurizadas.
Para evitar este fallo o daño proporcionar
los límites de presión del dispositivo,
para prevenir que las condiciones de
servicio excedan estos límites.
Una rotura en el regulador puede
provocar daño personal como
consecuencia del escape de fluido. Para
evitar esto instalar el regulador en una
localización segura.
Limpiar todos las líneas antes de la instalación del
regulador, comprobar que el regulador no ha sido
dañado o se han depositado materiales extraños
durante el envío. Utilizar las juntas apropiadas de
acuerdo con las practicas aprobadas de tubería y
tornillería. Instalar el regulador en la posición deseada.
Sin embargo, para asegurar el auto-drenaje (de la
salida a la entrada) el regulador deberá ser instalado
con la carcasa del muelle en posición vertical. La
flecha del cuerpo indica la dirección del caudal.
Es importante que el regulador sea
instalado de tal forma que el agujero
de venteo de la carcasa del muelIe este
siempre libre de cualquier obstrucción.
Protección a la Sobrepresión
Los límites de presión recomendados están
estampados en la placa de identificación del regulador.
Algún tipo de protección a la presión es necesaria si la
presión de entrada real excede el tarado de la presión
de salida máxima de operación. Una protección a la
presión también será suministrada si la presión de
entrada del regulador es mayor que la presión de
trabajo segura del equipo aguas abajo.
El funcionamiento del regulador por debajo de
los límites máximos de presión no presupone la
posibilidad de no sufrir algún daño por alguna causa
externa o suciedad en la línea. En caso de sobre
presión el regulador debe ser inspeccionado para
comprobar que no ha sufrido daño alguno.
2
Nota
Puesta en Marcha
El regulador es ajustado en fábrica aproximadamente
en el punto medio del rango del muelle o de la
presión requerida, así que un ajuste inicial puede
ser necesario para obtener los resultados deseados.
Con la instalación completada y las válvulas de alivio
ajustadas correctamente, abrir lentamente las válvulas
de cierre aguas arriba y aguas abajo.
Ajuste
Para modificar la presión de salida, retirar la tapa de
cierre o soltar la tuerca y girar el volante o el tornillo
de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para
aumentar la presión de salida o en contra de las
agujas del reloj para reducir la presión. Controlar la
presión de salida durante el ajuste con un manómetro.
Volver a poner la tapa de cierre o apretar la tuerca
para mantener el ajuste deseado.
Puesta Fuera de Servicio (Parada)
ADVERTENCIA
Para evitar cualquier daño personal
como resultado de una repentina
liberación de presión, aislar el
regulador de cualquier presión antes
de iniciar su desinstalación.
Listado de Piezas
Clave Descripción
1
Cuerpo
2
Obturador (aiento de metal)
3
Obturador O-Ring
4
Diafragma Metálico O-Ring
5
Pistón
6
Empaquetadura de Diafragma
7
Diafragma
8
Asiento de Resorte Inferior
9
Guía Anillo
10
Diafragma Metálico
11
Asiento de Resorte Superior
12
Muelle
13
Muelle Interno
14
Caja de Resorte
15
Abrazadera
16
Tuerca Hexagonal
17
Tuerca Hexagonal
18
Tornillo de Ajuste
19
Caperuza
22
Palanca de Bloqueo
23
Arandela Plana
24
Arandela de Bloqueo
26
Obturador Superior
27
Obturador Inferior
28
Asiento Blando
30
Pasador
31
Cadena
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