Inspecciones de operación diarias recomendadas
NOTA: Antes de inspeccionar el elevador, estacione el vehículo sobre
terreno plano y coloque el freno.
NOTA: Si después de inspeccionar el elevador se detecta alguna anomalía;
no opere la unidad hasta que el elevador haya recibido el servicio
y reparación por parte de un mecánico califi cado.
Antes de operar el elevador, el operador debe de realizar lo siguiente:
Verifi que que la batería tenga carga completa, y sus terminales y conexio-
nes estén limpias y ajustadas.
Asegúrese que el interruptor de cabina esté en posición de encendido,
en caso de estar equipado.
Compruebe visualmente que la cubierta de la bomba esté atornillada de
forma segura y sin daños. Inspeccione en busca de fugas en la caja de
la bomba y líneas hidráulicas.
Compruebe que el interruptor de control esté en su lugar y sin daños.
Inspeccione en busca de fracturas o partes dobladas en la placa de ex-
tensión. También, asegúrese que los broches y cintillos estén colocados
y sin daños, y la placa de extensión esté limpia (sin aceite, escombro,
o corrosión).
Inspeccione que todas las etiquetas, cintas antiderrapantes y de seguridad
estén colocadas (consulte la hoja de etiquetas y cintas antiderrapantes
y de seguridad). Asegúrese que sean legibles, estén limpias, y sin daños.
Siga las instrucciones de operación de este manual para descender
el elevador hasta el suelo y despliegue la plataforma y platfm. abatible.
Inspeccione el marco principal, brazos de elevación, paralelos, y de aper-
tura en busca de fracturas o partes dobladas. Verifi que que las llantas
del brazo de apertura ruedan sin problema. También, asegúrese que
estén (y sin daños) todos los pernos, chavetas y pasadores.
Verifi que que el marco principal, brazos de elevación, paralelos, y de
apertura estén limpios (sin aceite, escombro, o corrosión).
Inspeccione en busca de fugas en los sellos de los cilindros y conexiones
de mangueras. Siga las mangueras (o líneas de retorno para elevado-
res con descenso por gravedad) desde los cilindros hasta la caja de la
bomba. Asegúrese que todas la mangueras estén conectadas por ambos
extremos, sin fi suras, desgaste, ni fugas de fl uido hidráulico.
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