РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО: ДАННЫЙ
ДВИГАТЕЛЬ СЕРТИФИЦИРОВАН ДЛЯ РАБОТЫ С
Н Е Э Т И Л И Р О В А Н Н Ы М Б Е Н З И Н О М Д Л Я
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОКТАНОВЫМ
ЧИСЛОМ 89 ([R + M] / 2) ИЛИ БОЛЬШИМ.
Смешивайте бензин с маслом для двухтактных
двигателей в соответствии с указаниями,
приведенными на таре.
Мы рекомендуем использовать масло для
2-тактных двигателей Efco - Oleo-Mac в
концентрации 2% (1:50), специа льно
р а з р а б ота н н о е д л я в сех д ву х та к тн ы х
двигателей с воздушным охлаждением.
Соотношения масла/бензина, приведенные в
следующей таблице (Рис.A), являются верными
при использовании масла PROSINT 2 или
EUROSINT 2 и ли э кв ив а лентно го ему
в ы с о к о к а ч е с т в е н н о г о
(удовлетвор ющего стандарту JASO FD или
ISO L-EGD).
ВНИМАНИЕ! НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МАСЛО
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ИЛИ МАСЛО ДЛЯ
ЗАБОРТНЫХ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ВНИМАНИЕ!
-
Приобретайте топливо исключительно
в количес тв ах, соответс твующих
вашему объему потреблени ; не
RUS
приобретайте больше топлива, чем вы
расходуете в течение одного-двух
мес цев;
Храните бензин в герметичной емкости
-
в сухом и прохладном месте.
ВНИМАНИЕ! Никогда не используйте
д л
т о п л и в н о й с м е с и т о п л и в о с
содержанием этанола больше 10 %;
допускаетс использовать газохол (смесь
бензина с этанолом) с содержанием этанола
до 10 % или топливо E10.
ПРИМЕЧАНИЕ - Готовьте только необходимое
для работы количество смеси; не оставляйте
готовую смесь в баке машины или в канистре
на долгое время. Рекомендуется использовать
стабилизирующую присадку для топлива Emak
ADDITIX 2000 код 001000972, позволяющую
хранить топливную смесь в течение 12
месяцев.
Алкилированный бензин
В Н И М А Н И Е !
алкилированного бензина отлична от
плотности обычного бензина. Поэтому на
двигател х, отрегулированных дл работы
с обычным бензином, может потребоватьс
изменение регулировки винта H. Дл
выполнени
156
П л о т н о с т ь
этой операции с ледует
обращатьс в авторизованный сервисный
центр.
Заправка топливной смесью
Перед заправкой взболтайте канистру со
смесью.
В Н И М А Н И Е ! П р и о б р а щ е н и и с
топливом соблюдайте установленные
правила техники безопасности. Перед
заправкой выключайте двигатель. Никогда
не выполн йте заправку бака машины при
еще гор чем или работающем двигателе.
Перед тем как запускать двигатель,
отойдите не менее, чем на 3 м от места
выполнени заправки. НЕ КУРИТЕ!
м а с л а
1. Во избежание засорений прочистите
поверхность вокруг заливочной горловины.
2. Медленно отвинтите крышку заливочной
горловины.
3. Ос торожно за лейте в бак бензино-
масляную смесь. Не допускайте проливания
топлива.
4. Перед тем как устанавливать на место
крышку заливочной горловины, прочистите
прокладку и проверьте ее состояние.
5. Сразу же после заправки установите на
место крышку заливочной горловины и
закрутите ее вручную. В случае пролива
топлива вытрите его.
ВНИМАНИЕ! Провер йте, нет ли утечек
т о п л и в а и з м а ш и н ы , и в с л у ч а е
обнаружени таковых устран йте их перед
те м , к а к п р и с т у п ат ь к р аб оте . П р и
н е о б х о д и м о с т и о б р а щ а й т е с ь в
авторизованный сервисный центр.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
Убедитесь в том, что рычаг акселератора
(D, рис. 9) правильно работает и стопор
акселератора (E) установлен в положении
холостого хода "min".
1. Медленно нажмите на праймер 6 раз (C,
Рис.7).
2. Установите рычаг стартера (12, Рис.1) в
положение CLOSE (A, Рис.7). При этом
автоматически ак тивируется режим
«полугаза».
3. Установите машину на землю в устойчивое
положение. Держа машину одной рукой
(Рис.8), потяните за пусковой шнур (не
более 3 раз) до первого схватывания
двигателя. На новой машине может
потребоваться дополнительное число
рывков.