CONDIZIONI PARTICOLARI PER L'UTILIZZO SICURO DELL'AEROGRAFO:
Con l'utilizzo dell'aerografo i pericoli di natura termica possono derivare da:
- uso di aria compressa riscaldata;
- applicazione di prodotti di rivestimento e finitura riscaldati.
In queste situazioni, la superficie dell'aerografo raggiunge al massimo la temperatura dell'aria compressa o del pro-
dotto di rivestimento e finitura.
In queste condizioni bisogna fare ATTENZIONE a quanto segue:
- la Temperatura superficiale dell'aerografo non deve superare la soglia di ustione di 43°C (UNI EN 1953 par. 5.4).
Se ciò dovesse accadere allora dovranno essere utilizzate delle protezioni per le mani: (ad esempio, guanti
termoisolanti e antistatici);
- la Temperatura superficiale dell'aerografo non deve mai superare gli 85° C, temperatura sufficientemente inferiore
alla Temperatura Minima di Accensione (TMA) dei solventi comunemente utilizzati per la verniciatura in
carrozzeria, falegnameria e industria;
- in caso di dubbio chiedere al rivenditore informazioni sulla TMA del solvente.
La lista dei materiali da costruzione impiegati sarà resa disponibile su richiesta.
ANOMALIA DI FUNZIONAMENTO E RIMOZIONE DELLE CAUSE
DIFETTO
GETTO A INTERMITTENZA
GETTO NON UNIFORME
BOLLE D'ARIA NEL
SERBATOIO VERNICE
PERDITA PRODOTTO
DALL'UGELLO
CON PRIMO TEMPO
PERDITA D'ARIA SENZA
TIRARE LA LEVA
PERDITA D'ARIA
TIRANDO LA LEVA
istruzioni WI34_18.indd 4
CAUSA
- Premistoppa ago allentato
- Premistoppa ago usurato
- Ugello non stretto a sufficienza
- Cono tenuta ugello rovinato
- Fori aria cappello sporchi o danneggiati
- Foro centrale cappello sporco o danneggiato
- Ugello sporco o danneggiato
- Ugello allentato
- Cono tenuta ugello rovinato
- Ugello e ago sporchi di vernice secca
- Ugello o ago danneggiati
- Molla spingi ago mancante
- Premistoppa aria posteriore usurato
- Otturatore usurato
- Corpo valvola rigato
- OR valvola usurato
- Premistoppa aria anteriore allentato
- Premistoppa aria anteriore usurato
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RIMEDIO
- Stringere il dado premistoppa ago
(solo per Genesi e Ego)
- Sostituire premistoppa ago
- Stringere ugello
- Sostituire ugello
- Pulire accuratamente ugello e cappello
(con kit di pulizia Ref. 90109/W).
Nel caso che il problema non si risolva
sostituire ugello e cappello.
- Stringere con forza l'ugello
- Sostituire ugello
- Pulire accuratamente ago e ugello
- Sostituire ago e ugello
- Inserire la molla spingi ago
- Sostituire premistoppa aria posteriore
- Sostituire otturatore
- Sostituire corpo valvola
- Sostituire OR valvola
- Stringere il premistoppa dell'astina leva
(solo per Genesi e Ego)
- Sostituire il premistoppa aria anteriore
(solo per Genesi e Ego)
- Sostituire la valvola aria (solo per Slim)
Mod.
SPEC
- Raccor
- Pressio
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ALIM
1.1
1.2
1.3
1.4
1.7
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