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Montaje de la FrostControl (válvula de
seguridad/purga)
El FrostControl debe montarse en la proximidad inmediata
del aparato en el área calentada, en una posición fácilmente
accesible para el usuario. Prestar atención a que el interrup-
tor giratorio (42b) y el botón pulsador (42c) permanezcan
operables.
Para seleccionar la ubicación debe prestarse atención a que la
FrostControl (42) no se monte cerca de fuentes térmicas ex-
ternas (p. ej. bloques de alimentación) o justo al lado de tubos
de aire caliente.
Realizar el desagüe directamente hacia fuera en el punto pro-
tegido de las salpicaduras de agua (llegado el caso, instalar la
protección contra salpicaduras).
Perforar un orificio con Ø 18 mm en el suelo del vehículo.
Acoplar el tubo flexible (42a) en el tubo de vaciado, insertar
ambos a través del suelo y conducirlos hacia fuera. Estan-
queizar el espacio de aire entre el tubo flexible y el orificio
desde abajo con estanqueizante plástico para carrocerías.
Fijar la FrostControl con 2 tornillos B 5,5 x 25 (incluidos en el
volumen de suministro). (Véase la figura 26 – Ejemplo de una
instalación con tubos flexibles Ø 10 mm).
42
42c
42c
43
Figura 26
Conexión/tendido de las tuberías de agua
Para garantizar la función de los componentes conectados,
las tuberías de agua deben tenderse lo más cortas posible, sin
doblarlas y sin tensión.
Todas las tuberías de agua se tienden de forma descen-
dente hacia la válvula de seguridad/purga. Sin derecho
a garantía por daños a causa de heladas.
Durante el montaje de una alimentación de agua en el ve-
hículo debe prestarse atención a mantener una suficiente
distancia entra las tuberías de agua y la fuente de calor (p. ej.
calefacción, tubo de aire caliente).
Una tubería de agua debe colocarse a una distancia de 1,5 m
respecto a la calefacción en el tubo de aire caliente. El clip
para tubo flexible Truma SC (Nº de art.: 40712-01) puede uti-
lizarse a partir de esta distancia. En caso de tendido paralelo,
p. ej. para un paso a través de una pared, debe instalarse un
distanciador (p. ej. un aislamiento) para evitar el contacto.
Prestar atención a que la alimentación de agua fría no
entre en contacto con los puentes térmicos (p. ej. de la
pared exterior) a causa del riesgo de helada.
Conectar la alimentación de agua fría (41) a la válvula de se-
guridad/purga (42).
Para garantizar un vaciado completo del contenido de
agua y una estanqueidad duradera de los tubos flexibles
de agua en el aparato, deben emplearse siempre los empal-
mes angulares adjuntos (45 + 46).
Poner la tubería de agua (43) para la alimentación de agua fría
entre la válvula de seguridad/purga (42) y la alimentación del
calentador de agua.
10
42b
41
42a
Tender la tubería de agua (44) para la alimentación de agua
caliente desde el empalme angular con válvula de ventilación
integrada (46) hasta los puntos de consumo.
Acoplar el empalme angular (46 – con válvula de ventilación)
a la conexión superior (salida de agua caliente) y el empalme
angular (45) a la conexión inferior (alimentación de agua fría)
de la calefacción, hasta llegar al tope. Comprobar tirando de
ellos si los empalmes angulares están insertados de modo
seguro.
Figura 27
Deslizar el tubo flexible de aireación exterior Ø 11 mm (47) so-
bre la boquilla de tubo flexible de la válvula de ventilación (48)
y tenderlo hacia fuera sin doblarlo. En ese caso, el radio en el
codo no debe ser inferior a los 40 mm.
Cortar el tubo flexible de aireación aprox. 20 mm por debajo
del suelo del vehículo 45° en diagonal respecto a la dirección
de marcha. (Véase la figura 27 – Ejemplo de una instalación
con tubos flexibles Ø 10 mm).
Montaje de la sonda de temperatura
ambiente
Para la selección de ubicación debe prestarse atención a que
la sonda de temperatura ambiente no quede expuesta a la
radiación térmica directa. Para una regulación óptima de la
temperatura ambiente recomendamos montar la sonda de
temperatura ambiente encima de la puerta de entrada.
Figura 28
Debe tenerse en cuenta que la sonda siempre se monta
en una pared vertical. El aire ambiente debe circular sin
impedimentos.
Taladrar un orificio con Ø 10 mm. Pasar el cable de conexión
desde atrás por el orificio y enchufar el extremo del cable con
un conector aislado en la sonda (no es necesario prestar aten-
ción a la polaridad). Insertar la sonda de temperatura ambiente
y tender el extremo del cable con dos conectores aislados hacia
el sistema electrónico de la calefacción (en caso necesario, ex-
tenderlo hasta una longitud máxima total de 10 m con cable de
2 x 0,5 mm²).
La sonda de temperatura ambiente suministrada debe
estar siempre conectada, ya que de lo contrario se pro-
ducirían anomalías en la calefacción.
48
46
44
47
45
20 mm
45º
10 mm
43
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