PFLEGE UND WARTUNG
Reinigen Sie Ihren Helm regelmäßig innen und außen.
Verwenden Sie einen weichen Lappen mit lauwarmem
Wasser (entweder reines Wasser oder Seifenlauge.
NIEMALS KFZ-KRAFTSTOFFE, VERDÜNNUNGSMITTEL, BENZIN
ODER ANDERE ÄTZENDE MITTEL VERWENDEN.
Die Komfort-Innenausstattungen sind leicht herauszuneh-
men, um ihre Reinigung zu erleichtern. Auch hierfür darf
nur reines Wasser oder leichte Seifenlauge verwendet
werden. Mit der Hand waschen und frei trocknen lassen.
Zum Reinigen tauchen Sie das Visier in lauwarmes Sei-
fenwasser; anschließend mit einem fusselfreien Tuch von
oben nach unten und ohne Kreisbewegungen trocknen.
Nach der angemessenen Reinigung der zwei hinteren
Lüftungen sowie des Visiers, empfiehlt es sich, diese von
Zeit zu Zeit mit weißem Fett oder Silikonfett einzuschmieren.
Dadurch wird ihre Haltbarkeit verlängert.
AUFBEWAHRUNG
Nach Reinigung Ihres Helms, bewahren Sie diesen in ei-
ner Helmtasche, an einem trockenen, wohltemperierten
Ort auf. Bitte vermeiden Sie zu langes Aufbewahren an
Tageslicht.
LANGLEBIGKEIT
Mit dem Alter können Verschleißerscheinungen an den
Sicherheitselementen Ihres Helms auftreten, wie z.B.: Ver-
schleiß oder Zerfasern der Kinnriemen, Funktionsstörun-
gen des Verschlusses, Risse oder Schäden an der inneren
Schutzpolsterung, Risse in der Helmschale,... In solchen
Fällen kontaktieren Sie bitte Ihren Fachhändler zur Kontrol-
le oder ersetzen Sie Ihren Helm.
SITZT ER FEST? (Abb. 1)
Sie möchten sicher sein, dass der Helm, den Sie kaufen,
auch tatsächlich im Falle eines Unfalls fest sitzt? Schließen
Sie die Riemen und neigen Sie ihren Kopf nach vorne. Bit-
ten Sie jemanden, Ihnen durch vorsichtiges Anheben des
Helmes von hinten ihn diesen vom Kopf zu nehmen. Wenn
sich der Helm so im Showroom abnehmen lässt, dann sitzt
er auch im Falle eines Crashs nicht richtig.
ANLEITUNG – DOPPEL-D-VERSCHLUSS
SCHLIESSEN UND ÖFFNEN DES KINNRIEMENS (Abb. 2)
1. Fädeln Sie das freie Kinnriemenende, wie auf Bild A
dargestellt, durch den Doppel-D-Verschluss. Ziehen Sie
am freien Ende des Gurtbandes den Kinnriemen straff.
2. Zur Öffnung des Kinnriemens müssen Sie an der kleinen
roten Fahne des Doppel-D-Verschlusses so ziehen,
dass sich der Kinnriemen lockert (siehe Bild B). Fädeln
Sie nun das eine Kinnriemenende aus dem Doppel-D-
Verschluss aus.
WARNUNG! Der rote Druckknopf, der sich am Ende des
Gurtbandes befindet, darf auf keinen Fall an Stelle des
Doppel-D-Verschlusses benutzt werden.
Druckknopf verhindert, dass der Kinnriemen im Fahrtwind
flackert.
EINSTELLUNG UND VERWENDUNG DES MIKRO-
METRISCH REGULIERBAREN VERSCHLUSSES (Abb. 3)
1. Stellen Sie zunächst die Länge des Riemens richtig ein.
Lassen Sie ihn dazu durch den Kinnriemen- Verschluss-
teil aus gleitfähigem Kunststoff (C) gleiten
2. Zum Schließen der Kinnriemensicherung führen Sie die
Lasche mit Sperrzahnung (D) in den Schnellverschluss
(E) ein. Dabei ertönt ein Klicken, das Ihnen anzeigt, dass
die Kinnriemensicherung richtig geschlossen ist. Die
feine Sperrzahnung ermöglicht die optimale Feinanpas-
sung, wodurch der Riemen perfekt, sicher und dennoch
bequem sitzt
3. Bei Bedarf ändern Sie die Länge nochmals, wie unter
Punkt 1 beschrieben
4. Zum Öffnen der Kinnriemensicherung ziehen Sie an
dem roten Riemen (F) und ziehen Sie die Lasche mit
Sperrzahnung mit der anderen Hand ab
WIE MAN DEN HAUPTVISIER ERSETZEN KANN (Abb. 4)
Bildschirm entfernen (Abb. 4):
• Der Bildschirm muss geöffnet sein (A).
• Drücken Sie den Fixierhebel um den Zentralzylinder (B)
zu öffnen, und ziehen Sie den Bildschirm mit einem kur-
zen, scharfen Klick nach oben (C).
• Gleiches gilt für die rechte Seite.
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Dieser rote