4.1
Ensamblaje mecánico.
Las dos chavetas de suspensión se deben fijar en el escudo lateral del mecanismo de avance de manera
que entre el borde de las ruedas andantes y del borde del rail quede una distancia de uno-dos milímetros.
El ajuste del ancho del mecanismo de avance se realiza mediante la colocación simétrica de las arandelas
distanciadoras (ver figura 19).
La lámina de suspensión se sitúa en la chaveta de suspensión, entre los cojinetes distanciadores.
Para asegurar la correcta posición del mecanismo de avance durante el montahe en uno de los escudos se
encuentra un perno de aseguración. La tuerca de aseguración M36x1,5 del perno del mecanismo de
avance debe ser apretado con una presión de 560 Nm con la ayuda de una llave de presión.
F
F +16 mm
Figura 19: Ajuste delancho del mecanismo de avance eléctrico
Para el montaje del elevador sirven dos chavetas de suspensión de ø36. Las chavetas de suspensión son aseguradas
con tuercas de aseguración M22x1,5 DIN 985.
Después del montaje en dirección de las flechas mostradas en la figura 20. el elevador debe disponer aún de libertad de
movimiento con respecto al mecanismo de avance.
Vista superior
Figura 20: Libertad de movimiento entre el elevador y el mecanismo de avance.
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