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D-1
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
• Haga que personal calificado realice todo el trabajo
de mantenimiento y localización de averías.
• Apague el motor antes de trabajar dentro de la
máquina.
• Remueva todas las guardas sólo cuando sea nece-
sario para realizar el mantenimiento y vuélvalas a
colocar cuando haya concluido el servicio que
requirió su remoción.
• Si faltan guardas de la máquina, obtenga reempla-
zos de un distribuidor de Lincoln. Vea VISTA
ESQUEMÁTICA Y LISTA DE PARTES al final de
este manual.
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Lea las Precauciones de Seguridad al principio de
este manual y en el manual de Instrucciones de
Operación y Mantenimiento de Kohler antes de tra-
bajar en la OUTBACK™185 (AU). Mantenga todas las
guardas de seguridad del equipo, cubiertas y disposi-
tivos en su lugar y en buenas condiciones. Mantenga
sus manos, cabello, ropa y herramientas alejados de
la cubierta del rebobinado, ventiladores y todas las
partes móviles cuando arranque, opere o repare esta
máquina.
MANTENIMIENTO DE RUTINA Y
PERIÓDICO
MANTENIMIENTO DEL MOTO
PRECAUCIÓN
A fin de evitar que el motor arranque accidentalmente,
desconecte el cable de la bujía antes de dar servicio
al motor.
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Vea el Manual del Propietario de Kohler para un
resumen de los intervalos de mantenimiento del
motor. Siga los intervalos por hora o de calendario, lo
que sea primero. Tal vez sea necesario un servicio
más frecuente, dependiendo de su aplicación especí-
fica y condiciones de operación. El Manual del
Propietario de Kohler muestra las partes de reempla-
zo de mantenimiento del motor y sus números.
MANTENIMIENTO
primera vez después de 20 horas de operación. Entonces,
bajo condiciones de operación normales, cambie el aceite
después de cada 100 horas o una vez al año, lo que ocurra
primero. Si el motor opera bajo carga pesada o en altas
temperaturas ambiente, cambie el aceite cada 50 horas.
Drene el aceite a través del tapón de drenado localizado en
cualquiera de los lados de la parte inferior del motor, como
se muestra en la Figura D.1. Vuelva a llenar a través del
tapón de llenado de aceite, hasta que el aceite alcance la
marca de lleno en la bayoneta. Vea el Manual del
Propietario del Motor para las recomendaciones específi-
cas de aceite.
FIGURA D.1 - DRENADO DEL ACEITE Y
No enrosque la bayoneta
para revisar el aceite
Apriete firmemente la
bayoneta antes de arranca
tro de aire cada 100 horas. Se requiere un servicio
más frecuente con condiciones de operación llenas
de polvo. Para mayor información, consulte la sec-
ción de mantenimiento del Manual del Propietario del
Motor.
OUTBACK™ 185 (AU)
¤
ACEITE: Revise el nivel de aceite después
de cada 5 horas de operación o diaria-
mente. ASEGÚRESE DE MANTENER EL
NIVEL DE ACEITE. Cambia el aceite la
UBICACIÓN DEL RELLENADO
LLENE hasta la marca de LLENO
de la bayoneta – vuelva a revisar
Hexagonal
de 12 mm
Tapón de
drenado
COMBUSTIBLE: Al final de cada día de
uso, vuelva a llenar el tanque de com-
bustible para minimizar la condensación
de humedad y contaminación por
suciedad en la línea de combustible.
FILTRO DE AIRE: Con condiciones nor-
males de operación, el programa de
mantenimiento para limpiar y volver a
lubricar el prefiltro de espuma es de cada
50 horas y reemplazo del elemento de fil-
D-1
ACEITE
LLENO
TAPÓN DE DRENADO
DE ACEITE
Drenado de Aceite
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