ITALIANO
versioni: ELETTRICHE
La motoscopa non va mai utilizzata fi no al completo esaurimento delle batterie.
La spia luminosa segnala con due colori l'effi cienza delle batterie 3 fi g.18.
Esempio: luce verde = batteria carica; luce rossa = batteria scarica.
Quando si nota che le batterie si stanno esaurendo, fermare la motoscopa e portare le batterie sotto carica nel
seguente modo:
- staccare la spina 1 dalla presa 2.
- innestare la presa del carica batterie nella spina 1.
ATTENZIONE!
Collegare i cavi sul carica batteria prima di innestare la presa del carica batteria. Utilizzare carica batteria da 48 V.
BATTERIE
versioni: ELETTRICHE
Controllare ogni 8 ore il livello del liquido nelle batterie mediante appositi tappi.
MANUTENZIONE BATTERIE
versioni: ELETTRICHE
Le batterie devono sempre essere tenute pulite ed asciutte, in modo particolare le prese di estremità.
A seconda del lavoro della motoscopa, controllare il livello dell'elettrolito nelle batterie, facendo il rabbocco con
acqua distillata, se necessario.
Controllare saltuariamente anche l'apparecchio di carica.
Il locale dove viene effettuata la carica deve essere ventilato.
Durante la carica, non avvicinarsi alle batterie con fi amme libere.
PERICOLO!
Il liquido batterie é corrosivo. I gas delle batterie sono esplosivi.
Non provocare cortocircuiti. non invertire la polarità.
AUTONOMIA
versioni: ELETTRICHE
La motoscopa ha un'autonomia di lavoro di circa 3-4 ore.
Nel caso l'autonomia risultasse inferiore, effettuare i seguenti controlli:
- verifi care che la spazzola non prema più del necessario a terra.
- verifi care che non vi siano corde, fi li di ferro, ecc... avvolti alla spazzola centrale o nei fi anchi della stessa,
che potrebbero creare attriti e, conseguentemente, un anormale assorbimento.
- verifi care che la batteria all'inizio del lavoro sia perfettamente carica.
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IMPIANTO ELETTRICO
(FIG.18)