Taladro Tipo Ld-1P ; Ld-3Pf; Utilización De La Escuadras De Posicionamiento "Spa; Perforaciones En Proximidad De Los Extremos De Los Raíles; Perforación - Cembre LD-1P Manual De Uso Y Mantenimiento

7. TALADRO TIPO LD-1P ; LD-3PF

Con la referencia LD-1P ; LD-3PF se defi ne el conjunto del taladro base con el dispositivo
DBG-F2 de brazo móvil para su bloqueo al vástago de los raíles (Ref. a Fig. 12).
El dispositivo DBG-F2 está compuesto de:
– Grupo de bloqueo
– Terminación tipo TDB 1
– Terminación tipo TDB 3
– Terminación tipo TDB 6
– Tornillos Allen cilíndricos M 8x25 (n. 2)
– Arandelas elásticas (n. 4)
– Varilla de referencia
Tornillos Allen cilíndricos
M 8x25 + arandelas elásticas
FIG. 12 – TALADRO LD-1P ; LD-3PF
TDB 3
varilla de
referencia
TDB 6
TDB 1
13
11. UTILIZACIÓN DE LA ESCUADRAS DE
POSICIONAMIENTO "SPA..."
11.1) Perforaciones en proximidad de los extremos de los raíles
02
11.1.1) Montar la plantilla de colocación MPAF... correspondiente al raíl a perforar (ver § 7.3).
12.1.2) Introducir la escuadra-guía de posicionamiento SPA... (03) correspondiente al raíl
a perforar en el alojamiento correspondiente (ver Fig. 21).
12.1.3) Introducir el perno de bloqueo (02) en uno de los dos agujeros de la escuadra-guía.
12.1.4) Con el mandril completamente retraído colocar el taladro en proximidad de la
cabeza del raíl sin bloquearlo.
12.1.5) Hacer deslizarse el taladro de manera que:
– la extremidad curva de la escuadra-guía SPA... esté a tope contra la cabeza
del raíl.
– la plantilla de colocación MPAF...esté a tope contra el perno de bloque (02).
12.1.6) Bloquear el taladro en esta posición, apretando a fondo el volante y realizar la
perforación (ver § 8.1).
12.1.7) Para realizar al segundo agujero en el raíl, repetir las operaciones 11.1.5 - 6 con
el perno de bloqueo (02) introducido en el segundo agujero de la escuadra-guía
SPA...
Por comodidad en las fi guras no
ha sido representado el taladro.
FIG. 22 – POSICIONAMIENTO
22
03
FIG. 21
02