¡Atención!
Esta fórmula calcula un valor medio de potencia que puede ser considerable-
mente diferente de la potencia instantánea en el caso de ciclos de servicio
muy bajos.
Normalmente las resistencias no pueden soportar un pico de potencia mayor
de 5 ó 10 veces su valor nominal. Por esta razón, si los ciclos de servicio
son inferiores al 10%, el valor aquí calculado no se puede aplicar como
potencia nominal de la resistencia. Tener en cuenta también lo indicado en
los capítulos 4.1 y 6 al respecto.
Consultar al fabricante de las resistencias para más información respecto a
la capacidad de sobrecarga.
Considerando que normalmente n2 = 0 (paro), si deduce en efecto que:
Características de la unidad de frenado:
Es decir, la corriente de pico admitida por la BUy-... debe ser mayor o igual a la efectiva.
Análogamente se obtiene para la corriente media:
149-E
1
E =
P * t
BR
2
I
PBU
E
PBR
I
=
AVBR
t
* V
BR
BR
—————— Braking Unit ——————
PBR
BR
³
I
BR
³
I
I
AVBU
AVBR