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ADVERTENCIA
El motor y el sistema de escape
pueden alcanzar temperaturas
muy elevadas durante el funcio-
namiento normal y provocar que-
maduras graves.
Nunca toque un motor caliente,
tubo de escape o silenciador du-
rante la operación o después de
parar el motor.
•
Utilice únicamente gasolina sin plo-
mo. Nunca use gasolina con plomo.
La gasolina con plomo reduce signi-
ficativamente la capacidad del catali-
zador.
•
No circule con la motocicleta si se
ha producido un fallo de encendido
en el motor o en un cilindro. En estas
condiciones, la mezcla de aire/com-
bustible sin quemar que sale del mo-
tor
acelera
excesivamente
CÓMO CIRCULAR CON LA MOTOCICLETA
reacción en el convertidor, lo cual
hace que el convertidor se recaliente
y se dañe cuando el motor está ca-
liente, o que se reduzca el rendi-
miento del convertidor cuando el
motor está frío.
la
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