يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع األصلية، وأن تكون مثبتة في نفس الوضع مثل
قطع الغيار األصلية. فقطع الغيار غير األصلية ال تعمل بنفس الكفاءة، وقد تتلف الوحدة، وقد تؤدي إلى
.يعتبر الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار
.يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد يؤدي إلى الوفاة
.تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت المحرك، ساخنة للغاية
.األمر الذي قد يؤدي إلى اإلصابة بحروق حرارية بالغة عند مالمسة تلك األجزاء
في حالة تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي، يجب أن يكون خزان الوقود فار غ ًا، وإال فقد
.يتسرب الوقود للخارج، مما يؤدي إلى حدوث حريق أو انفجار
.دع كاتم صوت المحرك، وأسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
يعتبر الزيت المستهلك من المواد العادمة الخطرة، ويجب التخلص منها بصورة مناسبة. فال تتخلص منه مع
النفايات المنزلية. راجع السلطات المحلية أو مركز الخدمة أو الموزع لمعرفة منشآت التخلص اآلمن/إعادة
، الشكل 11( وأبقهD) عندما يكون المحرك متوق ف ًا لكنه ال يزال داف ئ ًا، افصل سلك شمعة اإلشعال
، الشكل 31(. قم بتصريف الزيت إلى داخل الحاوية المخصصةF) قم بإزالة سدادة تصريف الزيت
( يمكن تركيب أي من سدادات تصريف الزيت :مالحظةG, .في المحرك )31 الشكل
.(13 ، الشكلF) بعد االنتهاء من تصريف الزيت، قم بتركيب سدادة تصريف الزيت واربطها بإحكام
, الشكل 41(، احرص على إبقاء شمعةC) عند تصريفك للزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي
( الموجودة في نهاية المحرك مرفوعة ألعلى. قم بتصريف الزيت إلى داخل الحاويةE) اإلشعال
في حالة تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي، يجب أن يكون خزان الوقود فار غ ًا، وإال فقد
يتسرب الوقود للخارج، مما يؤدي إلى حدوث حريق أو انفجار. إلفراغ خزان الوقود، قم بتشغيل المحرك
.تكون بعض المحركات مزودة بفلتر زيت. للوقوف على الفواصل الزمنية، راجع جدول الصيانة
. قم بتصريف الزيت من المحرك. راجع قسم إزالة الزيت
.قبل تركيب فلتر زيت جديد، قم بتزليق حشية فلتر الزيت بشكل خفيف باستخدام زيت جديد ونظيف
ركب فلتر الزيت باليد حتى تتالمس الحشية مع موائم فلتر الزيت، ثم أحكم ربط الفلتر من 2/1 إلى
.قم بتشغيل المحرك. كلما كان المحرك ساخ ن ًا، تحقق من تسرب الزيت
أوقف المحرك وتفقد مستوى الزيت. يجب أن يكون المستوى الصحيح للزيت عند قمة مؤشر االمتالء
.، الشكل 21( وامسحها بقطعة قماش نظيفةA) قم بإخراج عصا قياس مستوى الزيت
، الشكل 21(. ال تتجاوز الحد المسموحC) ص ُب الزيت ببطء داخل فتحة تعبئة الزيت في المحرك
.به من الزيت. بعد إضافة الزيت، انتظر دقيقة واحدة ثم افحص مستوى الزيت
تحذير
تغيير زيت المحرك
14 ,13 ,12 ,11 :انظر الشكل
تحذير
.التدوير المتوافرة
.(E) بعي د ًا عن شمعة اإلشعال
.(12 ، الشكلA) قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيت
.المخصصة لذلك
تحذير
.حتى يتوقف بسبب انعدام الوقود
)غير فلتر الزيت )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
., الشكل 21( وتخلص منه بشكل سليمH) أزل فلتر الزيت
. إضافة الزيت. راجع قسم إضافة الزيت
.، الشكل 21( الموجود على عصا القياسB)
.تحقق من استواء وضع المحرك
.نظف منطقة تعبئة الزيت من أية مخلفات
.للتعرف على سعة الزيت المواصفات راجع قسم
قم بإخراجها مرة أخرى وتفقد مستوى الزيت. يجب أن يكون المستوى الصحيح للزيت عند قمة
.حدوث إصابات
.يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد يؤدي إلى الوفاة
ا تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة مجموعة منقي الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا بها(، أو
ال تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. فالهواء المضغوط يمكن أن ي ُتلف الفلتر
•
•
تستخدم موديالت عديدة فالتر مصنوعة من اإلسفنج أو الورق. وقد تحتوي بعض الموديالت على منقي هواء
أولي اختياري يمكن غسله وإعادة استخدامه. قارن الرسومات التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المركب
إزالة الزيت
.1
،C) لكي تمنع تساقط المخلفات داخل الكربراتير، قم بإزالة عنصر المطاط األسفنجي بحرص
.2
، الشكل 51(. في مطهر سائل وماء. اعصر عنصر المطاطC) اغسل عنصر المطاط اإلسفنجي
.3
.لذلك
، الشكل 51( بزيت محركات نظيف. لكي تتخلص من زيتC) قم بإشباع عنصر المطاط اإلسفنجي
.( إلى الوضع المقفلA) , الشكل 51( وقم بتحريك القفل المنزلقB) أغلق الغطاء
.4
.5
، الشكل 61( والفلترD) لكي تمنع تساقط المخلفات داخل الكربراتير، قم بإزالة منقي الهواء األولي
، الشكل 61( برفق على سطح صلب. إذا كان الفلتر شديدC) ولكي تزيل المخلفات، اقرع الفلتر
، الشكل 61( في مطهر سائل وماء. دع منقي الهواء األولي ليجفD) اغسل منقي الهواء األولي
( على قاعدة فلتر الهواء. تأكد من تثبيتD) , الشكل 61( ومنقى الهواء األوليC) قم بتركيب الفلتر
.1
.2
(. تأكد من إحكام ربط قطعةA) ، الشكل 61( وأ م ّ ِنه بقطعة )قطع( التثبيتB) أعد تركيب الغطاء
.3
.4
.4/3 لفة
.5
.6
.7
.يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد يؤدي إلى الوفاة
إضافة الزيت
•
،أب ق ِ الوقود بعي د ًا عن مصدر الشرر، ومصادر اللهب المكشوفة، ومصابيح اإلضاءة الدليلية والحرارة
•
•
افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء بشكل متكرر للتأكد من عدم وجود أي تشققات، أو تسربات
.قبل تنظيف فلتر الوقود أو استبداله, قم بتفريغ خزان الوقود أو إغالق صمام الوقود
.1
.2
.يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع األصلية وأن تثبت في نفس موضعها
.(12 ،A) أعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطها
.، الشكل 21( الموجود على عصا القياسB) مؤشر االمتالء
.(12 ،A) أعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطها
.(E) ، الشكل 11( بشمعة اإلشعالD) قم بتوصيل سلك شمعة اإلشعال
.يعتبر الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار
.(فلتر الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
.والمذيبات يمكن أن تؤدي إلى تفكيكه
.راجع جدول الصيانة للوقوف على متطلبات الصيانة
.على المحرك الخاص بك، وقم بإجراء أعمال الصيانة تب ع ًا لما يلي
.(B) , الشكل 51( إلى وضع الفتح وافتح الغطاءA) قم بتحريك القفل المنزلق
.الشكل 51( من قاعدة فلتر الهواء
.اإلسفنجي بقوة داخل قطعة قماش نظيفة حتى يجف
.المحرك الزائد، أعصر عنصر المطاط اإلسفنجي داخل قطعة قماش نظيفة
., الشكل 51( على قاعدة فلتر الهواءC) ركب عنصر المطاط األسفنجي
.(16 ، الشكلA) قم بفك قطعة )قطع( التثبيت
.(16 ، الشكلB) قم بإزالة الغطاء
.(C) ، الشكل 61( من الفلترD) قم بإزالة منقي الهواء األولي
.تما م ًا بفعل الهواء. ال تقم بتزييت منقي الهواء األولي
.(C) ، الشكل 61( من الفلترD) قم بتجميع منقي الهواء األولي
.الفلتر على قاعدة فلتر الهواء بإحكام
صيانة نظام الوقود
.يعتبر الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار
.وما إلى ذلك من مصادر االشتعال األخرى
.في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ تشغيل المحرك
.3
.4
.5
.6
صيانة فلتر الهواء
16 ,15 :انظر الشكل
تحذير
•
إشعار
فلتر الهواء اإلسفنجي
.1
.2
.3
.4
.5
.6
فلتر الهواء الورقي
.1
.2
.3
.( من قاعدة فلتر الهواءC)
.4
.5
.االتساخ، استبدله بآخر جديد
.6
.7
.8
.9
.)قطع( التثبيت
18 ,17 :انظر الشكل
تحذير
•
•
.بها. واستبدلها إذا لزم األمر
•
•
•
59