Fonctionnement
Arrêt du moteur
Mettez le levier d'accélération en position intermé-
Î
diaire.
Laissez tourner le moteur pendant env. 20 se-
Î
condes.
Mettez la clé de contact (selon le modèle) sur
Î
Ha ou poussez la clé de contact vers le bas
puis relâchez-la
Retirez la clé de contact.
Î
Rouler
AVERTISSEMENT !
Risque de démarrage abrupt, d'arrêt
soudain et de marche à vitesse élevée
ÂRisque d'accident
¾ Démarrez lentement et freinez en
douceur.
¾ Ne roulez pas à vitesse excessive.
¾ Ne changez jamais le sens de la marche
sans avoir immobilisé l'appareil au
préalable.
Desserrez le frein de stationnement tout en enfon-
Î
çant la pédale de frein et la relâchant.
Pour avancer, appuyez sur la pédale d'accéléra-
Î
teur.
Remarque
Plus vous enfoncez la pédale d'accélérateur,
plus l'appareil roule rapidement.
Rouler avec le régulateur de vitesse N
Appuyez sur le commutateur durant la conduite.
Î
3 La vitesse d'avance sélectionnée à ce moment
(pas la vitesse maximale) est maintenue.
3 Vous pouvez relever le pied de la pédale d'accé-
lérateur.
Pour désactiver le régulateur de vitesse, appuyez
Î
sur la pédale de frein/pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que le commutateur se désenclenche.
Arrêter l'appareil A
Relevez le pied de la pédale d'accélérateur C
Î
ou. D.
Actionnez la pédale de frein Q jusqu'à ce que
Î
l'appareil s'immobilise.
Remarque
Lorsque vous actionnez la pédale de frein,
vous désactivez également le régulateur de
vitesse.
Hb .
Mise en marche / à l'arrêt du mécanisme de
coupe I
Le commutateur de prise de force permet
d'activer / de désactiver le mécanisme de coupe via
un accouplement électromécanique.
Pour activer le mécanisme de coupe, tirez sur le
Î
commutateur de prise de force
Pour désactiver le mécanisme de coupe, appuyez
Î
sur le commutateur de prise de force
Remarque relative au commutateur de
prise de force
En cas d'arrêt automatique par le système
de verrouillage de sécurité (par ex. marche
arrière mécanisme de coupe activé), le
commutateur doit d'abord être désactivé
puis réactivé afin d'annuler le blocage de
l'accouplement.
Réglage de la hauteur de coupe J
Pour régler la hauteur de coupe, actionnez le
Î
levier de réglage de la hauteur de coupe.
Remarque
« 4 » correspond à la hauteur de coupe
maximale (env. 10 cm), le mécanisme de
coupe se trouve en position supérieure.
« Lo/1 » correspond à la hauteur de coupe
la plus petite (env. 2,5 cm), le mécanisme de
coupe se trouve en position inférieure.
Tonte
Éjection d'objets (débris de tonte, pierres
etc.)
ÂRisque de blessures
¾ Ne videz le dispositif de récupération
d'herbe que lorsque le mécanisme de
coupe est à l'arrêt.
¾ N'utilisez l'appareil qu'avec un dispositif
de récupération d'herbe monté ou un
déflecteur optionnel.
Attention !
¾ Si un corps étranger (par ex. pierre) entre
en contact avec le mécanisme de coupe ou
l'appareil se met anormalement à vibrer, coupez
immédiatement le moteur.
¾ Vérifiez que l'appareil ne présente aucun
dommage avant de continuer à l'utiliser. En cas
de dommages, n'utilisez plus l'appareil et faites-
le réparer par un atelier spécialisé avant de le
réutiliser.
¾ Ne mettez pas le mécanisme de coupe en
marche là où l'herbe est haute.
.
.
PRUDENCE !
FR
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