VOFA-...26-T52-M-G14-1C1-...
émbolos de las electroválvulas han alcanzado su posición de reposo o si la están abandonando (nivel
de expectativa). Las correderas de las electroválvulas están construidas de modo que quedan
excluidos los cortocircuitos neumáticos entre las conexiones (2) y (4) (ausencia de solapamiento).
El ejemplo de conexión neumática (Fig. 4) muestra el encadenamiento del bloque de control. Contiene
una combinación preconectada (conexión en serie) de un regulador de presión y una válvula limitadora
de presión. Esta sirve para proteger la función de limitación de presión del regulador de presión.
1
2
1
Regulador de presión
2
Válvula limitadora de presión
Fig. 4
Ejemplo de un encadenamiento neumático de 2 canales del bloque de control
(aquí: variante de conexión individual)
5.2
Encadenamiento eléctrico
Nota
El pilotaje eléctrico de las electroválvulas debe cumplir los requerimientos de la
categoría que se desea alcanzar: se puede llevar a cabo a través de una salida eléctrica
común segura o de 2 canales seguros independientes.
En el ejemplo de conexión eléctrica (Fig. 5) la función de seguridad se activa mediante un pulsador de
parada de emergencia de 2 polos (S1, con función de enclavamiento) de un dispositivo de conmutación
de seguridad. El dispositivo de conmutación de seguridad desconecta la alimentación de las dos
electroválvulas (V1, V2) y avisa de la activación al PLC.
Festo – VOFA-...26-T52-M-G14-1C1-... – 1510b Español
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4
3
Bloque de control
4
Actuador
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