Aviso De Advertencia En El Controlador (El Led Amarillo Parpadea) - KAESER SX Serie Instrucciones De Servicio

9.2

Aviso de advertencia en el controlador (el LED amarillo parpadea)

Mensaje
Aceite T ↓
Arranques motor /h
Arranq.mot./d
Avería bus
Batería tampón
Cambio d. ac. h
Cam.corr.o ac.h
Cojinetes del motor h
Cont.ac.resid. ↑
Detectar una avería y repararla
Causa posible
Temperatura del aceite refri-
gerante demasiado baja.
Se ha excedido la frecuen-
cia de conmutación máxima
admisible del motor durante
los últimos 60 minutos.
Se ha excedido la frecuen-
cia de conmutación máxima
admisible del motor durante
las últimas 24 horas.
Acoplamiento bus a través
de Profibus-DP-interface
está interrumpido.
La batería para la memoriza-
ción de los datos está vacía.
Han expirado las horas de
mantenimiento para el cam-
bio del fluido refrigerante.
Desgaste correas / acopla-
miento.
Han expirado las horas de
mantenimiento para cam-
biar los cojinetes del motor.
Precaución:
Se alcanza pronto el conte-
nido de aceite residual para
aire puro
Medida
Aumentar la temperatura
ambiente.
Controlar el circuito del
aceite refrigerante.
Controlar interruptor de
temperatura, la línea y la
conexión.
Prolongar el tiempo de mar-
cha en vacío.
Aumentar el depósito de
aire comprimido.
Ampliar la sección transver-
sal de la tubería entre la
máquina y el depósito de
aire comprimido.
Prolongar el tiempo de mar-
cha en vacío.
Aumentar el depósito de
aire comprimido.
Ampliar la sección transver-
sal de la tubería entre la
máquina y el depósito de
aire comprimido.
Controlar las líneas y co-
nectores bus.
Cambiar la batería
Cambiar el fluido refrige-
rante.
Cambiar correas / acopla-
miento.
Hacer renovar los cojinetes
del motor por el servicio au-
torizado de Asistencia KAE-
SER.
Controlar el tubo de aspira-
ción en el depósito separa-
dor de aceite.
Controlar el tamiz del colec-
tor de impurezas en el tubo
de aspiración.
Controlar el tratamiento de
aire delante del punto de
medición.
9 --- 50