Chequeando/Reemplazando La Tapa Retentora De La Antorcha, La Punta Y El Electrodo - Hobart Welders AirForce 250A Manual Del Operador

5-4.

Chequeando/reemplazando la tapa retentora de la antorcha, la punta y el electrodo

Inspeccione la copa protectora, la punta, y el electrodo para ver si están desgastados, antes de cortar o cuando-
quiera que la velocidad de cortadura se ha reducido significantemente. No opere la antorcha sin una punta o
un electrodo en su sitio. Asegúrese que use partes de reemplazo genuinas.
Es una buena práctica de reemplazar ambos, la punta y el electrodo al mismo tiempo.
Asegúrese que este área esté
limpia de cualquier suciedad.
Asegúrese que el anillo-turbo esté limpio de
cualquier suciedad y que ningúno de los
huecos estén obstruídos.
3
Desgastada
Apague la fuente de poder.
1 Boquilla de protección
2 Anillo "O"
Quite la boquilla de protección. Verifique que
la boquilla no tenga grietas y reemplácela si
fuera necesario.
Verifique que el anillo O (junta tórica) no ten-
ga grietas o partes desgastadas, reemplace
la boquilla de protección si fuera necesario.
3 Punta
4 Abertura
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El sobre-ajustar aislará las roscas. No sobre-ajuste la copa retentora durante el
ensamblaje. No las atornille mal, porque que puede causar que las roscas se des-
truyan. Use cuidado durante el ensamblaje de la antorcha, y el reemplazo de las
partes.
APAGUE la fuente de poder, antes de reemplazar
partes de la antorcha.
4
Nueva
Quite la punta, chequee la punta y reempla-
ce si la abertura está deformada o es más
del 50% del tamaño normal. Si la parte de
adentro de la punta no está limpia o brillante,
límpiela con lana de acero. Asegúrese que
quite cualquier pieza de lana de acero des-
pués.
5 Electrodo
Chequee el electrodo. Si el centro tiene un
hoyo de más de 1/16 pulg. (1,6 mm.) de pro-
fundidad, quítelo y reemplace el electrodo.
6 Anillo-Turbo
8
6
7
1
2
*1/32 pulg. (1 mm) — 1/16 pulg.
(2 mm) profundidad máxima del
hoyo dependiendo en calidad
Quite el anillo turbo, verifique el anillo, y
reemplace si los huecos laterales estuvieran
obstruidos.
7 Anillo "O"
Verifique que el anillo O no tenga grietas o
partes desgastadas, reemplace el anillo
turbo si fuera necesario.
8 Anillo "O"
Chequee el anillo O por grietas o partes des-
gastadas, y reemplácelo si fuera necesario.
Con cuidado reensamble las partes en or-
den reversado.
5
Nueva
*Pit
Depth
Desgastada
aceptable de corte.
802 465