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WAS_bu_3609929489_t.fm5 Seite 27 Donnerstag, 30. September 1999 12:09 12
Puesta en funcionamiento
El aparato trabaja de forma óptima con una
sobrepresión de 6,3 bar (90 psi), medida en la entrada
de aire con el aparato en marcha.
Antes de conectar a la alimentación de aire los
aparatos dotados de un arranque por palanca,
accionar varias veces la palanca 7.
Conexión y desconexión
Caso de no ponerse el aparato en marcha, p. ej. tras
un tiempo de reposo prolongado, interrumpir la
alimentación de aire y girar a mano el portaútiles 11.
De esta manera se eliminan las fuerzas adherentes.
Desconectar el aparato en caso interrumpirse
la alimentación de aire, o de reducirse la
presión de servicio. Verificar la presión de
servicio y ajustarla de forma óptima antes de
poner el aparato en marcha.
Conexión:
Presionar la palanca 7.
Al alcanzar el par de giro ajustado
actúa el mecanismo de carraca de la
atornilladora, hasta soltar la palanca 7.
Desconexión: Soltar la palanca 7.
En caso de dejar de presionar antes de
tiempo
la
palanca
(arranque por palanca), o la herramienta
(arranque por empuje), ¡no se consigue el par
de giro preajustado!
Indicaciones de trabajo
Antes de realizar cualquier trabajo en el aparato
interrumpir la alimentación de aire.
Ajuste del par
(figuras
y
)
A
B
Girar el casquillo de protección 10 lo suficiente hasta
que sea visible el agujero rasgado de la carcasa.
Girar el portaútiles 11
hexagonal de 1/4" hasta que sea visible un cajeado
semicircular en el disco de ajuste 13.
Insertar el útil de ajuste 12 en el cajeado.
Al girarse en el sentido de las agujas del reloj se
incrementa el par de giro, y se reduce girando en
sentido contrario.
Extraer el útil de ajuste. Girar el casquillo de protección
hasta que enclave de manera perceptible.
de
accionamiento
con una llave macho
¡Atención!
Tratándose de uniones atornilladas blandas
no se activa el embrague incluso si se ajusta
un par de giro reducido.
Después de su ajuste
El par de giro debe adaptarse, probando, al respectivo
tipo de unión (rígido, mediano, blando). Controlar el
par de giro obtenido con un aparato electrónico para
medida del par, o con una llave dinamométrica.
Tipo de embrague
Con giro a derechas
Los
aparatos
mecanismo de desconexión con un
par de giro ajustable dentro de un
amplio margen. Este se activa al
alcanzar el par de giro ajustado.
En caso de un par de giro elevado se requiere
de
una
fuerza
oponente
correspondientemente alta.
Al montar un dispositivo de sujeción en la zona de
agarre 8 es más fácil vencer esta par oponente.
Con giro a izquierdas
Al
aflojar
tornillos
embrague limitador que se mantiene
activo hasta soltar la palanca 7.
En caso de un par de giro elevado se requiere
de
una
fuerza
oponente
correspondientemente alta.
Al montar un dispositivo de sujeción en la zona de
agarre 8 es más fácil vencer esta par oponente.
Inversión del sentido de giro
Giro a derechas: Dejar de presionar el botón de
conexión 5, o bien, presionar y
girar el botón de conexión para
desenclavarlo.
Giro a izquierdas: Pulsar el botón de conexión 5.
Para
ligeramente
conexión
presionado.
incorporan
un
de
sujeción
se
activa
el
de
sujeción
enclavarlo,
girar
el
botón
de
manteniéndolo
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