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Terminal IND310drive Guía del usuario
Los puntos de corte típicamente se usan en aplicaciones de llenado de materiales
para cargar un vehículo a un peso predeterminado.
Pesaje de entrada/de salida
Las básculas de vehículos frecuentemente se usan en un modo de operación de
entrada/salida donde el vehículo se carga o descarga en el sitio del usuario. El
modo de entrada/de salida, el peso del vehículo vacío (tara) no se sabe, así es
que el vehículo se debe pesar dos veces (una vez vacío y una vez cargado).
Anteriormente, esto se hacía imprimiendo el peso de entrada, imprimiendo el peso
de salida y luego calculando manualmente la diferencia (peso neto).
Un terminal IND310drive simplifica el pesaje de entrada/de salida permitiendo que
el operador almacene en la memoria el peso del vehículo de entrada y luego
recuperar ese peso más tarde. Una vez que se recupere el peso de entrada, el
terminal calcula el peso neto e imprime una etiqueta de salida.
Corrección del signo neto
La corrección del signo neto habilita que el terminal IND310drive se use tanto
para operaciones de envío (de entrada vacío) como de recibo (de entrada
cargado). Si está habilitada la corrección del signo neto, el terminal cambiará los
campos de peso bruto y peso tara en la etiqueta impresa, si es necesario, para
que el peso mayor sea el peso bruto, el peso menor sea el peso tara y la
diferencia sea siempre un peso neto positivo.
One-Pass Weighing (pesaje de un paso)
El pesaje de un paso es un modo donde el usuario tiene una flota de vehículos
con un peso vacío (tara) conocido. El peso tara se recupera usando la ID con el
vehículo cargado sobre la báscula.
A-3
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