Troy-Bilt TB575 EC Manual De Operador página 25

L_ secci6n de
Cambio del aceite.
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso
correctos en el cigQehal es
extremadamente importante. Verifique el aceite
antes de cada uso y cambie el aceite con
frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza
aceite sucio, puede causar el desgaste y falla
prematuros del motor. Use un aceite de buena
calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL
CIGOEI_IAL: USO INIClAL
NOTA: Esta unidad se envia sin carga de aceite.
A fin de evitar el daho de la unidad, cargue
aceite en el c&rter del cigQehal antes de
intentar arrancar la unidad.
Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF,
SG, SH de 90 ml (3,04 onzas fluidas) (Fig. 3).
NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad
correcta de aceite cuando deba cambiarlo
en el futuro. Lea Cambio de Aceite.
1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite
y retire el sello de papel que cubre la
apertura. Vuelva a colocar la tapa. Corte la
punta de la boquilla del embudo (Fig. 3).
2. Coloque la unidad sobre una superficie plana.
3. Saque el tap6n de aceite/varilla de
medici6n del cigOehal (Fig. 5).
ADVERTENCIA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL CARTER
PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No
podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del
nivel correcto de aceite en el cigOehal. Verifique el aceite antes de
cada uso y c&mbielo cuando sea necesario segOn se indica en la
Boquilla del -___
embudo
Fig. 3
Fig. 4
retleno de _--L#///_
Odficio de _'/_ /,_T_
,en_dede-_-d_-__--_-J/.f_f_ "-"
aceite _--_--_N_, UJ
Fig. 5
4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigOehal (Fig. 4).
NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al tanque de combustible.
5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a instalar
el tap6n del aceite / varilla de medici6n.
No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel
correcto de aceite en el cigOehal. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambielo cuando sea necesario segOn se indica en la secci6n de Cambio
del aceite.
TIPO DE COMBUSTIBLE REOOMENDADO
Uso de aditivos en el combustible
ADVERTENCIA:
Cargue el com-bustible en un Area exterior
limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que
se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el
combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.
ADVERTENCIA:
La gasolina es muy inflamable. Los gases
pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y
espere que se enfrie antes de cargar el tanque de combustible.
No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las
llamas lejos del Area.
El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina STA-
BIL® o similar, inhibira la corrosi6n y reducira la formaci6n de dep6sitos de
goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos dahinos en
el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de
aditivo por gal6n de combustible de acuerdo alas instrucciones del envase.
No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de combustible de
la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA:
Saque la tapa del combustible lentamente
para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada
en su lugar.
1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 6).
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina
en el orificio de Ilenado del tanque de
gasolina (Fig. 6) y Ilene el tanque.
NOTA: No Ilene el tanque demasiado.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse
derramado.
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de
carga antes de arrancar el motor.
NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales,
estatales y locales.
inyecter del envase del gas
lpa del
/
Tanque de gaselina combustible
Fig. 6
ADVERTENCIA:
NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA
UNIDAD.
Se ha comprobado que es probable que el combustible con mas
de un 10% de etanol dahe este motor, Io que anularA la garantia.
El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la
unidad. Asegerese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dahar su unidad, no
mezcle el aceite con la gasolina.
Definicibn de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno
o mas oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (6ter). El
combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua
tan pequeho como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible
y el aceite se separen. Se forman Acidos mientras esta guardado. Cuando
use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo
(almacenado durante menos de 30 dias).
Uso de los combustibles de rnezcla
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos que tome las siguientes precauciones:
• Use siempre una mezcla fresca de combustible segOn Io indica su manual
del operador
• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® ouno similar
Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad
25