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5169034-UIMS-B-0216
SECCIÓN VII: CONEXIONES DE VOLTAJE
BAJO, CONTROL
La electricidad de control (24 V, "voltaje bajo") se suministra mediante
un transformador de voltaje bajo conectado internamente. Dicho
transformador es estándar en todos los modelos. Si la unidad está
conectada a una fuente de electricidad de 208 Voltios, se debe
conectar el transformador de voltaje bajo a la toma correspondiente
a 208 Voltios. Consulte el diagrama del cableado de la unidad.
El cableado de voltaje bajo suministrado en la instalación puede
ingresar a la unidad a través de su parte superior derecha (estando la
unidad en posición de flujo vertical hacia arriba) o a través del panel
lateral derecho. Consulte la figura 5.
Abra los boquetes y perfore el material aislante (provisto de respaldo
metálico) para permitir el paso de los conductores. La perforación debe
ser tan pequeña como sea posible, a fin de reducir al mínimo la entrada
y salida de aire. Instale un terminal plástico de 7/8" en el boquete
seleccionado del cajetín de control. La longitud del cableado de voltaje
bajo en el interior del cajetín debe ser tan corta como sea posible.
A fin de reducir aún más la entrada y la salida de aire a través del punto
de entrada de los conductores en el exterior de la unidad, selle dicho
punto.
Los conductores provistos en la instalación se deben fijar a los
segmentos cortos de conductor suministrados con la unidad de
climatizador. Consulte las figuras 11 y 12 para ver los esquemas de
cableado.
AVISO
Todo el cableado debe cumplir con lo exigido por los códigos
eléctricos locales y nacionales. Lea las etiquetas adheridas a la
unidad y cumpla lo indicado en ellas.
AVISO
Es posible variar la magnitud de la calefacción eléctrica que se activa
en los ciclos de deshielo de las bombas de calor. El cableado normal
solo activa la primera etapa de la calefacción eléctrica en dichos
ciclos. Consulte la tabla 6 para información adicional acerca de las
calefacción en los ciclos de deshielo.
SECCIÓN VIII: CONEXIONES DE CONTROL
DE LA VELOCIDAD DEL SOPLADOR
Ajuste la velocidad del motor del soplador de modo que el caudal de
aire se encuentre dentro de los límites mínimo y máximo aprobados
para el serpentín interior, el calefactor eléctrico y la unidad exterior
específicos. Haga los ajustes de la velocidad del motor en el bloque de
terminales de los conductores del motor. Consulte la información de
caudal de aire que se indica en la tabla 11. Conecte los conductores
del motor al receptáculo de la toma de control que corresponde a la
velocidad deseada.
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Los motores ECM estándar funcionan cuando reciben una señal de
24 VCA en alguna de sus 5 tomas de control de la velocidad. Si están
presentes varias señales de 24 VCA a la vez, el motor funciona a la
velocidad correspondiente a la toma de velocidad más alta. Las
velocidades van de la 1 a la 5, siendo esta última la más alta.
El cableado de los climatizadores que se configura en fábrica conecta
el kit de calefactor eléctrico a la toma 5 a efectos de la velocidad
durante la calefacción eléctrica/auxiliar, y a la toma 4 a efectos de
la velocidad durante el enfriamiento/calefacción con bomba de calor.
La señal G proveniente del termostato establece la velocidad durante el
enfriamiento/calefacción con bomba de calor.
El conductor del kit de calefactor eléctrico mediante el cual se
establece la velocidad durante la calefacción se debe llevar de la toma
5 a la toma indicada en la tabla 4. Si la calefacción eléctrica requiere la
conexión a la toma 5, la toma de velocidad más alta que estará
disponible durante la operación en enfriamiento/calefacción con bomba
de calor será la 4.
Si se desea una velocidad más baja de circulación a efectos de
la operación con el sistema apagado y el ventilador activo (velocidad
más baja que la correspondiente a calefacción y enfriamiento), conecte
a la toma deseada (de velocidad más baja) el conductor rojo (RED
en la figura) que se suministra de fábrica conectado a la toma 4.
En la instalación, tienda un conductor entre "YEL" (voltaje bajo)
y conéctelo a la toma de velocidad del motor del ventilador que desee
para la operación de enfriamiento/calefacción con bomba de calor.
FIGURA 10: Conexiones de control de la velocidad del soplador
Johnson Controls Unitary Products
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