Autel autolink AL519 Manual De Instrucciones página 8

Luz Indicadora de Malfuncionamiento (MIL) -- La Luz
Indicadora de Malfuncionamiento (Mantenimiento del Motor Pronto,
Revise el Motor) es un término usado para la luz en el panel de
instrumentos. Es para alertar al conductor y/o al técnico de
reparación que hay un problema con uno más sistemas del vehículo y
puede causar que las emisiones excedan los estándares federales. Si
la MIL se ilumina con una luz estable, indica que se ha detectado un
problema y que se le debe dar mantenimiento al vehículo tan pronto
como sea posible. Bajo ciertas condiciones, la luz del tablero
parpadeará o brillará. Esto indica un problema severo y la luz
intermitente es para desalentar la operación del vehículo. El sistema
de diagnóstico a bordo del vehículo no puede apagar la MIL hasta
que las reparaciones necesarias sean completadas o la condición ya
no exista.
DTC -- Códigos de Problema de Diagnóstico (DTC) que identifican
qué sección del sistema de control de emisión ha fallado.
Criterios de Activación -- También denominados Condiciones de
Activación. Son los eventos o condiciones específicas del vehículo
que deben ocurrir dentro del motor antes de que los diversos
monitores se establezcan, o ejecuten. Algunos de estos monitores
requieren que el vehículo siga una rutina de 'ciclo de conducción'
obligatoria como parte de los criterios de activación. Los ciclos de
conducción varían entre los vehículos y para cada monitor en
cualquier vehículo particular.
Ciclo de Conducción OBD II -- Un modo específico de operación
del vehículo que proporciona las condiciones requeridas para
establecer todos los monitores de preparación disponibles al vehículo
en la condición "listo". El propósito de completar un ciclo de
conducción OBD II es forzar el vehículo a ejecutar su diagnóstico a
bordo. Alguna forma de un ciclo de conducción necesita realizarse
después de que los DTCs hayan sido borrados de la memoria del
PCM o después de que la batería haya sido desconectada. La
ejecución a través del ciclo de conducción completo del vehículo
"establecerá" los monitores de preparación para que las fallas futuras
puedan detectarse. Los ciclos de conducción varían dependiendo del
vehículo y del monitor que necesita se restablecido. Para el ciclo de
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