PROBLEMAS y SOLUCIONES
PROBLEMA
I.
Fuga de aire por el
barreno de sangrado
II. Falla prematura de pastas
de fricción
1. Ventilador obstruido.
2. Llega baja presión de aire al
DriveMaster.
3. Cicleo excesivo.
22748-J-0407
PROBABLE CAUSA
1. Mal sellado ó cartucho de
aire.
Barreno
de sangrado
Soporte
1. Tolva suelta, ventilador con
aspas dobladas, motor mal
montado.
2 a. Línea de aire obstruida.
b. Válvula obstruida.
c. Baja presión en el
sistema.
d. Fuga de aire en el
sistema.
3. a. Sobrecarga de freón.
b. Presión prefijada de freón
demasiado baja.
c. Tierra falsa ó conexiones
flojas.
d. Temperaturas prefijadas
erróneas.
e. Falla del ECM.
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SOLUCION
1. Instale un kit de reparación.
1. Localice y elimine la falla,
repare ó reemplace las partes
dañadas. Instale el kit de
reparación.
2. a. Reemplace la línea de
aire. Instale un kit de
reparación.
b. Reemplace válvula.
Instale kit de reparación.
c. Repare el sistema.
Instale kit de reparación.
d. Repare la fuga. Instale kit
de reparación.
3. a. Revise y ajuste a
especificaciones.
b. Revise interruptor AC.
c. Revise conexiones.
d. Revise temperaturas
prefijadas en todos los
controles. La temperatu a
prefijada en el interruptor
térmico debe embragar del
DriveMaster 10°F arriba de
la temperatura de apertura
total del termostato.
e. Revise ECM.