PROBLEMA
II. Falla prematura de las
pastas de fricción
3. Cicleo excesivo (continúa)
III. Falla del DriveMaster al
embragar ó desembragar
PROBABLE CAUSA
f. Interruptor térmico
defectuoso.
g. Restricción frente al
radiador bloquea flujo de
aire.
h. Interruptor térmico de aire
defectuoso.
Problema de aire
1. Válvula no deja escapar
el aire ó no embraga
apropiadamente.
Problema Eléctrico
1. Circuito abierto ó en corto.
2. Conexiones impropias.
3. Interruptor térmico no
adecuado para la aplicación.
4. Falla de la válvula solenoide.
Problema de aire
1. Línea de aire obstruida.
2. Válvula solenoide defectuosa.
El Pistón no actúa
1. Pistón atorado debido a
contaminación ó sellos
resecos.
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Espanol
SOLUCION
f. Reemplace el interruptor
térmico.
g. Verifique que las cortinas
de invierno trabaje
apropiadamente, ó
localice cualquier otra
obstrucción en ó frente al
radiador.
h. Reemplace el interruptor
térmico del aire.
1. Verifique las conexiones a la
válvula. Limpie ó reemplace
la válvula.
1. Revise conexiones eléctricas.
2. Verifique si el alambrado está
de acuerdo a diagrama.
3. Revise aplicación del
interruptor térmico. Cambie si
está mal ó defectuoso.
4. Cambie válvula.
1. Revise obstrucciones de la
línea de aire de la válvula al
DriveMaster.
2. Cambie la válvula. Verifique
que el puerto de escape no
está obstruido.
1. Limpie el abastecedor de aire
e instale un kit de reparación.
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