Setup(Configurar) > Ais; Setup (Configurar) > Correderas; Actualizar Distancia Total - NorthStar Explorer 657 Manual De Instalación Y Funcionamiento

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17-7 Setup(configurar) > AIS
Nota: Esta característica requiere la instalación de
un receptor AIS.
Existen múltiples métodos para filtrar los buques
AIS indicados en las cartas.
Filtrar por distancia
Los buques encontrándose fuera del radio
seleccionado desde nuestra posición actual están
filtrados fuera de la carta. El valor por defecto está
configurado a 300 nm, permitiendo que todos
los buques se indiquen en la carta, dentro de esta
distancia.
Filtrar por velocidad
Los buques con una velocidad inferior al valor
seleccionado por el usuario son filtrados fuera
de las cartas. El valor por defecto (Default) está
establecido a 0 mn permitiendo que todos los
buques se indiquen en la carta.
17-8 Setup (configurar) > Correderas
Pulsar
dos veces, luego seleccionar
Logs:
Los valores se pueden actualizar
independientemente los unos de los otros. Estos
valores de corredera se almacenan cuando apaga
la unidad.
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Manual de Instalación y Funcionamiento del Northstar Explorer 657
Mostrar únicamente el peligro
Mostrar los buques que tienen un TCPA/CPA
inferior a los valores de disparo. Este filtro
reemplazará cualquier otra opción filtro.
Alarma Buque Peligroso
Cuando esté activada, una alarma se dispara si los
valores TCPA y CPA son inferiores a los valores de
disparo establecidos. Los buques peligrosos se
indicarán en la carta, incluso si esta función está
desactivada.
Límite TCPA
Configurar el límite de tiempo de abordaje más
cercano.
Límite CPA
Configurar el límite de abordaje más cercano.
Rumbo proyectado
Mostrar el rumbo estimado de todos los buques
basado en su SOG (velocidad sobre el fondo) y
COG (rumbo sobre el fondo) actuales.
Actualizar distancia travesía
Esta opción pone la distancia de la travesía a cero.

Actualizar distancia total

Esta opción pone la distancia total a cero.
Actualizar horas motor
Usar esta opción para poner las horas motor a
cero. Esta opción puede resultar útil después de
la revisión de un motor o para contar las horas
motor entre revisiones.

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